\n
1. Determinaci\u00f3n de las causas del fallo en el cierre del interruptor principal<\/p>\n
Condiciones para el cierre manual del interruptor principal: que el disparador no se active y que el resorte de almacenamiento de energ\u00eda est\u00e9 correctamente cargado. Condiciones para el cierre el\u00e9ctrico del interruptor principal: que se cumplan las condiciones para el cierre manual y que, adem\u00e1s, la bobina de cierre y el circuito de control de cierre funcionen correctamente.<\/p>\n
Al accionar el interruptor para cerrarlo, se oye claramente el ruido del mecanismo interno y el cierre de los contactos. En el panel frontal del interruptor y en el cuadro de distribuci\u00f3n hay indicadores que se\u00f1alan que el interruptor principal est\u00e1 cerrado.<\/p>\n
(1) Conexi\u00f3n el\u00e9ctrica: al pulsar el bot\u00f3n, el interruptor principal no reacciona, mientras que la conexi\u00f3n en modo manual funciona correctamente.<\/p>\n
El fallo se encuentra en el circuito de control de cierre. Para comprobarlo, se puede pulsar el bot\u00f3n de cierre y, al mismo tiempo, medir con un mult\u00edmetro si la se\u00f1al de cierre llega al terminal correspondiente del interruptor. Si la se\u00f1al de cierre llega al terminal del interruptor, el fallo se encuentra en el circuito de control interno del interruptor.<\/p>\n
(2) Tanto al cerrar el interruptor de forma el\u00e9ctrica como manual, se oye c\u00f3mo se acciona el mecanismo interno, pero no se cierra.<\/p>\n
El fallo se encuentra en el mecanismo mec\u00e1nico del interruptor principal y es necesario realizar una inspecci\u00f3n m\u00e1s detallada; los dispositivos de disparo de protecci\u00f3n y los enclavamientos el\u00e9ctricos, entre otros, est\u00e1n funcionando correctamente. Un disparo err\u00f3neo del dispositivo de protecci\u00f3n del generador, o el hecho de que no se haya restablecido tras el disparo, as\u00ed como el enclavamiento con la toma de tierra, pueden provocar que el interruptor principal permanezca en estado de disparo. Los dispositivos de disparo de protecci\u00f3n y los enclavamientos el\u00e9ctricos, por lo general, se activan mediante la activaci\u00f3n de la bobina de disparo del interruptor autom\u00e1tico; se puede comprobar si hay se\u00f1al de disparo en los terminales externos de la bobina del disparador de subtensi\u00f3n y de la bobina del disparador de derivaci\u00f3n utilizando un mult\u00edmetro, Los posibles problemas que pueden afectar a la se\u00f1al son: corriente de sobrecarga, corriente de cortocircuito, corriente de fallo a tierra o corriente transitoria excesiva al cerrarse.<\/p>\n
Explicaci\u00f3n sencilla:<\/p>\n
(1) El disparador por p\u00e9rdida de tensi\u00f3n no se activa: compruebe si el fusible est\u00e1 fundido; compruebe que los contactos del pulsador del disparador est\u00e9n en buen estado; compruebe la bobina del disparador por p\u00e9rdida de tensi\u00f3n; si hay un corte en el circuito, rep\u00e1rela o sustit\u00fayala por una nueva.<\/p>\n
(2) Desajuste del disparador de sobrecorriente (valor de disparo demasiado bajo): calibrar y ajustar al valor especificado.<\/p>\n
(3) El mecanismo de disparo presenta un desgaste grave y no se engancha: reparar el mecanismo de disparo o sustituirlo por uno nuevo.<\/p>\n
(4) No se ha restablecido tras la activaci\u00f3n del disyuntor t\u00e9rmico: espere unos segundos a que el elemento calefactor se restablezca.<\/p>\n
2. Simulaci\u00f3n de fallo en el cierre del interruptor principal<\/p>\n
Tomemos como ejemplo el DW95, cuyo sistema de almacenamiento de energ\u00eda es de tipo electromagn\u00e9tico, y simulemos un fallo.<\/p>\n
(1) Establecimiento del punto de fallo: los contactos del circuito de control de la bobina de cierre est\u00e1n abiertos.<\/p>\n
S\u00edntoma: Al accionar la palanca manual para cerrar el circuito, al pulsar el bot\u00f3n de cierre no se produce ninguna reacci\u00f3n.<\/p>\n
An\u00e1lisis: Si es posible cerrar el interruptor manualmente, significa que el sistema de almacenamiento de energ\u00eda, los contactos y el mecanismo de reenclavamiento funcionan correctamente; si al pulsar el bot\u00f3n de cierre no se produce ninguna reacci\u00f3n, significa que la aver\u00eda se encuentra en el circuito de control de cierre.<\/p>\n
M\u00e9todo de reparaci\u00f3n: Comparando con el circuito de control de cierre, se puede pulsar el bot\u00f3n de cierre y, al mismo tiempo, comprobar con un mult\u00edmetro si la se\u00f1al de cierre llega al terminal correspondiente del interruptor; lo importante es confirmar si el contactor de cierre se activa o no.<\/p>\n
(2) Configuraci\u00f3n del punto de fallo: los contactos del circuito de la bobina de p\u00e9rdida de tensi\u00f3n se abren.<\/p>\n
Fen\u00f3meno: Al mover la palanca y pulsar el bot\u00f3n de cierre, se produce la acci\u00f3n de cierre, pero se interrumpe inmediatamente.<\/p>\n
An\u00e1lisis: El resorte de almacenamiento de energ\u00eda funciona correctamente, pero el mecanismo de disparo no se vuelve a accionar, lo que indica un fallo en el disparador; podr\u00eda tratarse de un fallo mec\u00e1nico (por ejemplo, un desgaste grave del mecanismo de disparo que impide que el gancho se enganche) o de un fallo el\u00e9ctrico (por ejemplo, que el disparador por p\u00e9rdida de tensi\u00f3n no reciba alimentaci\u00f3n o que el disparador de excitaci\u00f3n separada reciba alimentaci\u00f3n de forma an\u00f3mala).<\/p>\n
M\u00e9todo de reparaci\u00f3n: comprueba primero el circuito el\u00e9ctrico; enseguida se observar\u00e1 que la bobina de p\u00e9rdida de presi\u00f3n no recibe corriente, con lo que basta con localizar el punto de corte.<\/p>\n
Ampliaci\u00f3n: Las situaciones como el funcionamiento err\u00f3neo del dispositivo de disparo, la falta de reinicio tras el disparo o el enclavamiento con la toma de corriente en tierra, etc., suelen resolverse desconectando la bobina del disparador por falta de tensi\u00f3n del interruptor principal; esto puede comprobarse midiendo con un mult\u00edmetro si hay se\u00f1al de disparo en los terminales externos de la bobina del disparador por falta de tensi\u00f3n.<\/p>\n
(3) Configuraci\u00f3n del punto de fallo: se ha reducido el valor de los par\u00e1metros del disparador de sobrecorriente.<\/p>\n
S\u00edntoma: En ocasiones, el generador se conecta, pero otras veces no; una vez conectado, al aumentar la carga se produce inmediatamente un disparo.<\/p>\n
An\u00e1lisis: Las variaciones en la carga pueden provocar un disparo, lo que suele deberse a un desajuste en los par\u00e1metros del disparador de sobrecorriente; las variaciones aleatorias de la corriente de impacto durante el cierre hacen que, en ocasiones, el cierre se produzca y, en otras, no.<\/p>\n
M\u00e9todo de mantenimiento: Calibrar y ajustar el valor de disparo por sobrecorriente al valor especificado.<\/p>\n
(4) Establecimiento del punto de fallo: fallo mec\u00e1nico.<\/p>\n
Una vez descartados los fallos el\u00e9ctricos, se puede comprobar si se trata de un fallo mec\u00e1nico. Este tipo de aver\u00eda suele requerir la intervenci\u00f3n del fabricante.<\/p>\n
Las aver\u00edas mec\u00e1nicas m\u00e1s habituales son:<\/p>\n
\u2460 La biela est\u00e1 suelta: basta con apretarla;<\/p>\n
\u2461 Desgaste del mecanismo de disparo: es necesario sustituirlo por uno nuevo;<\/p>\n
\u2462 El electroim\u00e1n de cierre est\u00e1 atascado: aflojar y ajustar;<\/p>\n
\u2463 La palanca del disparador no gira con soltura o el muelle de retorno est\u00e1 desgastado: ajustar seg\u00fan corresponda.<\/p>\n
\n
\n
1. Determinaci\u00f3n de las causas de la desconexi\u00f3n por fallo del interruptor principal<\/p>\n
Si no se producen cortocircuitos ni puestas a tierra directas en el sistema, y la protecci\u00f3n por rel\u00e9 no se activa, la desconexi\u00f3n autom\u00e1tica del interruptor se denomina \u201cdisparo err\u00f3neo\u201d. El an\u00e1lisis, la evaluaci\u00f3n y la gesti\u00f3n de un \u201cdisparo err\u00f3neo\u201d suelen realizarse en las tres etapas siguientes.<\/p>\n
(1) A partir de las siguientes caracter\u00edsticas de los fen\u00f3menos observados en el incidente, se puede determinar que se trata de una \u201cdisparada err\u00f3nea\u201d.<\/p>\n
Antes de la desconexi\u00f3n autom\u00e1tica, las lecturas de los instrumentos del cuadro de control del generador en el que se encontraba el interruptor principal y los indicadores de aislamiento del cuadro de distribuci\u00f3n eran normales, lo que indica que no hab\u00eda ning\u00fan fallo por cortocircuito en el sistema; tras la desconexi\u00f3n, los indicadores de tensi\u00f3n, corriente y potencia del cuadro de control de dicho generador marcaban cero.<\/p>\n
(2) Averiguar las causas y tratar cada caso por separado.<\/p>\n
Si se produce una \u201cdisparada err\u00f3nea\u201d del panel de protecci\u00f3n debido a un contacto accidental o a un manejo incorrecto por parte del personal, o a vibraciones externas que provoquen la desconexi\u00f3n autom\u00e1tica, se deber\u00e1 subsanar la causa de la aver\u00eda del interruptor y restablecer el suministro el\u00e9ctrico de inmediato. En caso de aver\u00edas en otros componentes el\u00e9ctricos o mec\u00e1nicos que impidan restablecer el suministro el\u00e9ctrico de forma inmediata, se deber\u00e1 contactar con el jefe de m\u00e1quinas para explicarle la situaci\u00f3n, dejar fuera de servicio el interruptor que ha sufrido la \u201cdisparada err\u00f3nea\u201d y proceder a su reparaci\u00f3n.<\/p>\n
(3) Realizar una inspecci\u00f3n y un an\u00e1lisis de las aver\u00edas, tanto el\u00e9ctricas como mec\u00e1nicas, de los interruptores que se han \u201cdisparado por error\u201d.<\/p>\n
Causas de las aver\u00edas el\u00e9ctricas: activaci\u00f3n err\u00f3nea de las protecciones o ajuste incorrecto de los ajustes, o aver\u00edas en los circuitos de los transformadores de corriente y tensi\u00f3n; aislamiento deficiente en los circuitos secundarios; puesta a tierra en dos puntos en el sistema de corriente continua (puesta a tierra en dos puntos en el circuito de disparo).<\/p>\n
Causa de la aver\u00eda mec\u00e1nica: el soporte de mantenimiento de la posici\u00f3n de cierre y el pestillo de apertura no se mantienen en su posici\u00f3n, lo que provoca la desconexi\u00f3n autom\u00e1tica.<\/p>\n
2. Demostraci\u00f3n de un fallo por disparo intempestivo del interruptor principal<\/p>\n
(1) Establecer el punto de fallo: simular las vibraciones del buque.<\/p>\n
S\u00edntoma: Solo se produce una alarma de corte de corriente, sin que se active ninguna alarma de aver\u00eda concreta.<\/p>\n
An\u00e1lisis: Si no se trata de una protecci\u00f3n por rel\u00e9, podr\u00eda deberse a un contacto accidental o a una maniobra err\u00f3nea por parte del operador, o bien a vibraciones provocadas por fuerzas mec\u00e1nicas externas, ya que el mecanismo de disparo no podr\u00eda mantenerse en su posici\u00f3n, lo que provocar\u00eda un \u201cdisparo err\u00f3neo\u201d.<\/p>\n
Procedimiento: Se puede cerrar el interruptor inmediatamente para restablecer el suministro el\u00e9ctrico.<\/p>\n
(2) Identificaci\u00f3n del punto de fallo: los par\u00e1metros del disparador de sobrecorriente se han reducido.<\/p>\n
Fen\u00f3meno: Cuando la potencia de carga del generador es elevada, es muy probable que se produzca un corte de corriente.<\/p>\n
An\u00e1lisis: El aumento de la carga puede provocar un disparo; por lo general, esto se debe a un desajuste en los par\u00e1metros del disparador de sobrecorriente, aunque tambi\u00e9n puede deberse a una aver\u00eda en los circuitos de los transformadores de corriente o de tensi\u00f3n, o a un aislamiento deficiente en los circuitos secundarios, lo que puede provocar se\u00f1ales de disparo err\u00f3neas.<\/p>\n
M\u00e9todo de mantenimiento: Calibrar y ajustar el valor de disparo por sobrecorriente al valor especificado.<\/p>\n
(3) Identificaci\u00f3n del fallo: la tensi\u00f3n del resorte de reacci\u00f3n del disparador por p\u00e9rdida de tensi\u00f3n es excesiva.<\/p>\n
Fen\u00f3meno: Al arrancar un motor as\u00edncrono de gran potencia, se dispara el interruptor del generador.<\/p>\n
An\u00e1lisis: Al arrancar un motor as\u00edncrono de gran potencia, se produce una ca\u00edda instant\u00e1nea y considerable de la tensi\u00f3n; si la fuerza del resorte de reacci\u00f3n del disparador por p\u00e9rdida de tensi\u00f3n es excesiva, esto provocar\u00e1 un disparo err\u00f3neo del mismo.<\/p>\n
Soluci\u00f3n: Reducir la tensi\u00f3n del muelle de reacci\u00f3n.<\/p>\n
\n
En caso de que no sea posible abrir el interruptor principal de forma el\u00e9ctrica, intente primero abrirlo manualmente pulsando el bot\u00f3n de apertura situado en el panel del interruptor; si la apertura manual se realiza con \u00e9xito, se puede extraer el interruptor principal para inspeccionar m\u00e1s a fondo el circuito de control de la apertura el\u00e9ctrica del mismo; Si no es posible realizar la desconexi\u00f3n manual, se debe considerar la posibilidad de abrir manualmente el interruptor de conexi\u00f3n entre los dos tramos de la barra colectora o de desconectar el interruptor principal de aislamiento de la falla en la barra colectora a la que est\u00e1 conectado el interruptor principal; una vez aislado el tramo de la barra colectora conectado al interruptor principal de aislamiento de la falla y el interruptor principal haya quedado completamente sin alimentaci\u00f3n, se podr\u00e1 extraer el interruptor principal,\u00a0para inspeccionar m\u00e1s a fondo el dispositivo de disparo mec\u00e1nico del interruptor principal y el circuito de control de la desconexi\u00f3n el\u00e9ctrica.<\/p>\n
1. Determinaci\u00f3n de las causas por las que el interruptor principal no se dispara<\/p>\n
La desconexi\u00f3n de los interruptores autom\u00e1ticos de aire en bastidor tambi\u00e9n puede realizarse de dos formas: el\u00e9ctrica y manual. Normalmente se utiliza el m\u00e9todo el\u00e9ctrico, es decir, se acciona la desconexi\u00f3n del interruptor mediante el bot\u00f3n de desconexi\u00f3n del cuadro de distribuci\u00f3n o una se\u00f1al procedente del sistema de control autom\u00e1tico, a trav\u00e9s del circuito de control de desconexi\u00f3n. Como medida de seguridad, los interruptores principales suelen conservar la opci\u00f3n de desconexi\u00f3n manual, que acciona directamente el mecanismo mec\u00e1nico del interruptor principal mediante un bot\u00f3n situado en el panel del interruptor.<\/p>\n
(1) Si no es posible abrir el interruptor ni de forma el\u00e9ctrica ni manual, ser\u00e1 necesario inspeccionar m\u00e1s a fondo el mecanismo mec\u00e1nico del interruptor principal.<\/p>\n
(2) Si es posible abrir el interruptor manualmente pero no de forma el\u00e9ctrica, el punto de fallo se encuentra en el circuito de control de apertura. El control de la apertura el\u00e9ctrica tambi\u00e9n se lleva a cabo desconectando la bobina del disparador de subtensi\u00f3n del interruptor o conectando la bobina del disparador de excitaci\u00f3n, se puede comprobar manteniendo pulsado el bot\u00f3n de apertura del cuadro de distribuci\u00f3n y midiendo con un mult\u00edmetro los terminales externos de la bobina del disparador de subtensi\u00f3n y de la bobina del disparador de excitaci\u00f3n.<\/p>\n
Causas habituales de que la compuerta no se abra y c\u00f3mo solucionarlo:<\/p>\n
(1) La bobina de disparo no funciona: compruebe si la tensi\u00f3n de funcionamiento de la bobina de disparo es la correcta y si el fusible est\u00e1 fundido; compruebe que los contactos del bot\u00f3n de disparo est\u00e9n en buen estado; revise la bobina de disparo y, si est\u00e1 en abierto, rep\u00e1rela o sustit\u00fayala por una nueva.<\/p>\n
(2) Los contactos principales est\u00e1n quemados y pegados: compruebe, repare o sustituya los contactos principales.<\/p>\n
(3) El mecanismo de transmisi\u00f3n se ha atascado: compruebe y repare el mecanismo de transmisi\u00f3n.<\/p>\n
2. Demostraci\u00f3n de aver\u00edas (tomando como ejemplo el DW95, almacenamiento de energ\u00eda en el electroim\u00e1n)<\/p>\n
(1) Establecimiento del punto de fallo: los contactos del circuito de la bobina de derivaci\u00f3n se han abierto.<\/p>\n
S\u00edntoma: Se puede desconectar manualmente, pero al pulsar el bot\u00f3n de desconexi\u00f3n no se produce ninguna reacci\u00f3n.<\/p>\n
An\u00e1lisis: Por lo general, la desconexi\u00f3n por control remoto se lleva a cabo mediante un disparador de excitaci\u00f3n separada. La desconexi\u00f3n por control remoto cuenta adem\u00e1s con un circuito de disparo espec\u00edfico. La aver\u00eda puede producirse en el circuito de control de disparo o en el circuito de la bobina de excitaci\u00f3n separada.<\/p>\n
M\u00e9todo de reparaci\u00f3n: Utilizar un mult\u00edmetro para detectar el punto de corte en el circuito con la alimentaci\u00f3n desconectada.<\/p>\n
(2) Establecer el punto de fallo: reducir la fuerza del resorte de reacci\u00f3n.<\/p>\n
Fen\u00f3meno: El generador presenta fallos de subtensi\u00f3n y potencia inversa sin que se produzca un disparo.<\/p>\n
An\u00e1lisis: Tanto la protecci\u00f3n contra subtensi\u00f3n como la protecci\u00f3n contra potencia inversa provocan el disparo del interruptor mediante la activaci\u00f3n del disparador por p\u00e9rdida de tensi\u00f3n. Si no se produce el disparo, significa que el disparador de p\u00e9rdida de tensi\u00f3n no se ha activado; esto puede deberse a que la bobina de p\u00e9rdida de tensi\u00f3n no se ha desactivado \u2014por ejemplo, porque los contactos normalmente cerrados no se han accionado\u2014, o bien a un atasco mec\u00e1nico de la palanca o a que la fuerza del resorte de reacci\u00f3n es demasiado d\u00e9bil.<\/p>\n
M\u00e9todo de reparaci\u00f3n: Una vez solucionada la aver\u00eda en el circuito el\u00e9ctrico, se puede presionar manualmente la armadura del disparador para comprobar si el movimiento mec\u00e1nico del mismo es fluido y cu\u00e1l es la fuerza ejercida por el muelle de reacci\u00f3n. La aver\u00eda se soluciona aumentando la fuerza del muelle de reacci\u00f3n.<\/p>\n
(3) Configuraci\u00f3n del punto de fallo: otros fallos.<\/p>\n
An\u00e1lisis: El atasco del mecanismo de transmisi\u00f3n del interruptor principal tambi\u00e9n puede provocar que no se suelte el contacto. En primer lugar, se debe comprobar si el mecanismo de bloqueo presenta alg\u00fan problema. Si los contactos principales se han quemado y se han pegado, esto tambi\u00e9n puede impedir que se suelte el contacto.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Fallo de cierre del interruptor principal del generador del buque, motivos de fallo de disparo para su valoraci\u00f3n y eliminaci\u00f3n A, motivos de fallo de cierre del interruptor principal para su valoraci\u00f3n y eliminaci\u00f3n 1...<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":15487,"comment_status":"open","ping_status":"closed","template":"","dt_portfolio_category":[891],"dt_portfolio_tags":[],"class_list":["post-15486","dt_portfolio","type-dt_portfolio","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","dt_portfolio_category-dianzidianqiyuanshicaopinggukecheng","dt_portfolio_category-891","description-off"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.erun-tech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/dt_portfolio\/15486","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.erun-tech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/dt_portfolio"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.erun-tech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/dt_portfolio"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.erun-tech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.erun-tech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15486"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.erun-tech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/dt_portfolio\/15486\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15488,"href":"http:\/\/www.erun-tech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/dt_portfolio\/15486\/revisions\/15488"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.erun-tech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15487"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.erun-tech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15486"}],"wp:term":[{"taxonomy":"dt_portfolio_category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.erun-tech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/dt_portfolio_category?post=15486"},{"taxonomy":"dt_portfolio_tags","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.erun-tech.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/dt_portfolio_tags?post=15486"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}