<\/p>\n
\u2002En su 101\u00ba per\u00edodo de sesiones, el Comit\u00e9 de Seguridad Mar\u00edtima de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI) adopt\u00f3 enmiendas al Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar, 1974 (en lo sucesivo denominado \"SOLAS\") mediante la resoluci\u00f3n MSC.456(101), enmiendas al C\u00f3digo internacional para los sistemas de seguridad contra incendios (en lo sucesivo denominado \"el C\u00f3digo de seguridad contra incendios\") mediante la resoluci\u00f3n MSC.457(101) y enmiendas al C\u00f3digo internacional de seguridad para buques que utilizan gas u otros combustibles de bajo punto de inflamaci\u00f3n (en lo sucesivo denominado \"el C\u00f3digo de combustibles gaseosos\") mediante la resoluci\u00f3n MSC.458(101). (en lo sucesivo \"el C\u00f3digo de combustibles gaseosos\") mediante la resoluci\u00f3n MSC.458(101), y enmiendas al C\u00f3digo internacional de dispositivos de salvamento (en lo sucesivo \"el C\u00f3digo de dispositivos de salvamento\") mediante la resoluci\u00f3n MSC.459(101).<\/p>\n
En su 102\u00ba per\u00edodo de sesiones, el Comit\u00e9 de Seguridad Mar\u00edtima de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI) adopt\u00f3, mediante la resoluci\u00f3n MSC.474(102), enmiendas al Convenio de seguridad, mediante la resoluci\u00f3n MSC.475(102), enmiendas al C\u00f3digo de combustibles gaseosos y, mediante la resoluci\u00f3n MSC.476(102), enmiendas al C\u00f3digo internacional de construcci\u00f3n y equipo para buques que transporten gases licuados de petr\u00f3leo a granel (en lo sucesivo, el C\u00f3digo internacional de buques gaseros). Gas).<\/p>\n
En su 103\u00aa sesi\u00f3n, el Comit\u00e9 de Seguridad Mar\u00edtima de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional adopt\u00f3 enmiendas al Convenio de Seguridad mediante la resoluci\u00f3n MSC.482(103), enmiendas al C\u00f3digo de Seguridad contra Incendios mediante la resoluci\u00f3n MSC.484(103) y enmiendas al C\u00f3digo de Salvamento mediante la resoluci\u00f3n MSC.485(103).<\/p>\n
En su 104\u00aa sesi\u00f3n, el Comit\u00e9 de Seguridad Mar\u00edtima de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI) adopt\u00f3 enmiendas al Protocolo de 1988 del Convenio Internacional sobre L\u00edneas de Carga, 1966 (en lo sucesivo, Protocolo de 1988 del Convenio sobre L\u00edneas de Carga) mediante la resoluci\u00f3n MSC.491(104) y enmiendas al C\u00f3digo Internacional de Buques Gaseros mediante la resoluci\u00f3n MSC.492(104).<\/p>\n
MSC.498(105) adopt\u00f3 enmiendas al C\u00f3digo internacional para la seguridad de las naves de gran velocidad, 1994, MSC.499(105) adopt\u00f3 enmiendas al C\u00f3digo internacional para la seguridad de las naves de gran velocidad, 2000, MSC.500(105) adopt\u00f3 enmiendas al C\u00f3digo internacional para el transporte mar\u00edtimo de cargas s\u00f3lidas a granel, y MSC.501(105) ) adopt\u00f3 enmiendas al C\u00f3digo Mar\u00edtimo Internacional de Mercanc\u00edas Peligrosas.<\/p>\n
En su septuag\u00e9simo octavo per\u00edodo de sesiones, el Comit\u00e9 de Protecci\u00f3n del Medio Marino de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional adopt\u00f3 mediante la resoluci\u00f3n MEPC.343(78) enmiendas al anexo I del Protocolo de 1978 del Convenio internacional para prevenir la contaminaci\u00f3n por los buques, 1973 (en lo sucesivo, MARPOL), y mediante la resoluci\u00f3n MEPC.344(78) enmiendas al anexo II de MARPOL.<\/p>\n
En su 46\u00aa sesi\u00f3n, el Comit\u00e9 de Facilitaci\u00f3n de la Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional adopt\u00f3, mediante la resoluci\u00f3n FAL.14(46), enmiendas al Convenio para facilitar el tr\u00e1fico mar\u00edtimo internacional, 1965 (en lo sucesivo, el \u201cConvenio de Facilitaci\u00f3n\u201d).<\/p>\n
De conformidad con las disposiciones pertinentes del Convenio de Seguridad, el Protocolo de 1988 del Convenio de Seguridad, MARPOL y el Convenio sobre Siniestros, la resoluci\u00f3n MEPC.344(78) se ha considerado aceptada t\u00e1citamente el 1 de mayo de 2023 y entrar\u00e1 en vigor el 1 de noviembre de 2023; la resoluci\u00f3n MSC.500(105) se ha considerado aceptada t\u00e1citamente el 1 de junio de 2023 y entrar\u00e1 en vigor el 1 de diciembre de 2023; las resoluciones MSC.456(101), MSC.457(101), MSC.458(101), MSC.459(101), MSC.474(102), MSC.475(102), MSC.476(102 ), MSC.482(103), MSC.484(103), MSC.485(103), MSC.491(104), MSC.492(104), MSC.496(105), MSC.497(105) y MSC.498(105). MSC.498(105), MSC.499(105), MSC.500(105) y MEPC.343(78) se han considerado aceptadas por defecto el 1 de julio de 2023 y entrar\u00e1n en vigor el 1 de enero de 2024; la Resoluci\u00f3n FAL.14(46) se ha considerado aceptada por aceptada por defecto y entrar\u00e1 en vigor el 1 de enero de 2024<\/p>\n
En su calidad de Estado Parte en el Protocolo de 1988 relativo al Convenio de Seguridad, el Protocolo de 1988 relativo al Convenio sobre L\u00edneas de Carga, el Protocolo de 1988 relativo al Convenio de Seguridad, el Convenio MARPOL y el Convenio sobre Siniestros, mi pa\u00eds no ha formulado objeci\u00f3n alguna tras la adopci\u00f3n de las enmiendas mencionadas, que son, por tanto, vinculantes para mi pa\u00eds. Por la presente se promulga el texto chino de las enmiendas para su cumplimiento.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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