Deskripsi
Kompartemen kebakaran simulasi
Konfigurasi Dasar untuk Kabin Simulasi Kebakaran
Terdiri dari dua dek, dilengkapi dengan lorong, tangga vertikal atau miring, lubang inspeksi, pintu kebakaran, saluran ventilasi, dan dilengkapi dengan dua atau lebih titik pembakaran yang telah ditentukan sebelumnya (kolam atau kotak).Peralatan meliputi: 1 generator asap, 2 manekin pencarian dan penyelamatan, 2 tandu laut, 2 kotak P3K, 4 interkom laut, 1 pemadam busa beroda, 1 unit busa portabel, 2 selimut api, 2 kotak pasir berukuran 0,1 m³, dan 2 pemadam api genggam.
Konfigurasi Struktur Kompartemen Kebakaran yang Disimulasikan
Terdiri dari dua tingkat: Tingkat atas: - Satu ruang kemudi - Dilengkapi dengan peralatan komunikasi dan koordinasi onboard yang esensial - Sistem deteksi dan alarm kebakaran tetap Tingkat bawah: Dibagi menjadi area pelatihan simulasi multifungsi:
(1) Dilengkapi dengan satu ruang distribusi listrik, satu koridor (lorong)/area penyimpanan terbuka, dan kompartemen mesin yang dibatasi pagar.
(2) Jalur keluar darurat yang memenuhi persyaratan untuk kabin harus disediakan (jalur keluar darurat tersebut harus dilengkapi dengan pintu kebakaran);
(3) Seluruh kabin simulasi harus dilengkapi dengan sistem ventilasi;
(4) Alat peringatan manual yang memenuhi persyaratan kapal harus dipasang di dekat pintu masuk area latihan;
(5) Luas lantai total dari seluruh kabin simulasi sesuai dengan persyaratan fungsional dan kebutuhan pelatihan praktis.
(6) Papan peringatan atau penjelasan yang sesuai harus disediakan;
(7) Satu sistem pemadam kebakaran berbasis air yang tetap, terdiri dari: - Satu pompa pemadam kebakaran - Satu katup isolasi - Enam hydrant pemadam kebakaran - Enam set selang pemadam kebakaran dengan kotak selang - Enam nozel pemadam kebakaran multifungsi Sumber air seperti sumur atau reservoir harus disediakan. Semua peralatan dan fasilitas harus sesuai dengan standar perlengkapan kapal.
(8) Satu set masing-masing dari sistem pemadam kebakaran dengan semprotan air bertekanan, sistem pemadam kebakaran karbon dioksida, sistem pemadam kebakaran busa, dan sistem pemadam kebakaran bubuk kering.
(9) Satu set sistem alarm darurat umum di kapal, yang terdiri dari telepon kabel, peluit uap, alarm listrik, sistem pengumuman umum, dan peralatan lainnya.
(10) Satu sistem deteksi dan peringatan kebakaran tetap, yang terdiri dari minimal dua detektor sensitif suhu dan minimal dua detektor sensitif asap, serta minimal dua titik panggilan manual. Sistem ini harus secara otomatis merespons peringatan dari semua detektor dan titik panggilan, mengaktifkan peringatan suara dan visual, sambil juga memungkinkan pengujian mandiri dan operasi diagnostik.
Diagram Fisik Ruang Simulasi Kebakaran

Ruangan Simulasi Kebakaran Berkontainer

Ruangan Simulasi Kebakaran Struktur Baja
Spesifikasi Teknis untuk Kabin Simulasi Kebakaran
| Nomor seri | Nama Peralatan | Spesifikasi Teknis | Jumlah (set) |
| 1 | Ventilator | Ventilator maritim. Satu unit ventilator, satu kotak kontrol, diameter impeller lebih dari 30 cm dengan penutup udara, mampu berputar maju dan mundur, 3 fasa 380 V 50 Hz, kompatibel dengan pemutus jarak jauh angin-minyak. | 1 set |
| 2 | Alat pemadam api busa bertekanan tinggi | 1. Tangki busa berkapasitas lebih dari 500 liter dengan tekanan desain melebihi 1 MPa. Tangki ini harus dilengkapi dengan mixer proporsional yang disetel pada rasio konsentrat busa 3:1, beroperasi pada tekanan kerja di atas 0,5 MPa. 2. Generator busa dilengkapi dengan empat nozel dengan laju aliran 4 liter per detik, menghasilkan lebih dari 80 meter kubik busa per menit. Tekanan pasokan air harus melebihi 0,5 MPa, dan semua pipa air harus diberi kode warna sesuai dengan standar kapal. | 1 set |
| 3 | Sistem air pemadam kebakaran tetap | 1. Satu pompa pemadam kebakaran, satu kotak starter, satu katup isolasi, enam hydrant pemadam kebakaran, enam kotak selang, dan enam nozel pemadam kebakaran multifungsi harus dipasang. 2. Sumber air pemadam kebakaran dapat menggunakan air danau atau sistem hydrant pemadam kebakaran kampus, dengan tekanan keluaran antara 3 dan 6 kg. Enam hydrant pemadam kebakaran harus dipasang, masing-masing dilengkapi dengan selang (panjang minimum 20 meter) dan kotak selang, tersebar di kedua tingkat atas dan bawah stasiun pemadam kebakaran. 3. Selang pemadam kebakaran harus dicat sesuai dengan standar maritim.
| 1 set |
| 4 | Sistem Alarm Kebakaran Tetap | Diperlukan panel kontrol alarm kebakaran maritim, dua detektor asap, dua detektor panas, dan dua titik panggilan manual, dilengkapi dengan fungsi alarm suara dan visual yang tertunda dan diperpanjang (fitur ini harus dikonfigurasi sesuai dengan persyaratan kapal). | 1 set |
| 5 | Pembuat asap | Setiap generator dapat mencakup volume minimal 75 meter kubik dalam waktu setengah jam. | 2 unit |
| 6 | Konsol pengemudi | Satu set konsol pengemudi, dirancang untuk meniru konfigurasi peralatan kompartemen pemadam kebakaran, dilengkapi dengan lampu navigasi, sistem lampu sinyal, sistem pengumuman publik maritim, alarm umum kapal, dan pemutus jarak jauh angin/minyak. Konfigurasi memenuhi persyaratan sistem, dll. | 1 set |
| 7 | Perahu penyelamat tertutup | Perahu penyelamat bermotor berbahan fiberglass yang dapat berlayar di laut, dengan jarak pusat-ke-pusat antara kait haluan dan buritan sebesar 5,5 hingga 6 meter. Mampu menampung lebih dari sepuluh orang dan kompatibel dengan davit perahu penyelamat. Mesinnya berfungsi dengan baik dan dilengkapi dengan fungsi penurunan otomatis. | 1 set |
| 8 | Davit perahu penyelamat | Satu set davit perahu penyelamat, satu capstan, satu set aksesori, satu kotak kontrol, kompatibel dengan fondasi davit perahu penyelamat Proyek 7, dilengkapi dengan fungsi penurunan otomatis, termasuk pemasangan dan pengujian. | 1 set |
| 9 | Interkom maritim | Walkie-talkie ini adalah model tahan ledakan yang dirancang khusus untuk komunikasi pemadam kebakaran di atas kapal. Perangkat ini mendukung koneksi mikrofon eksternal dan headset, dengan jangkauan komunikasi minimal 1 kilometer. | 4 set |
| Jumlah | 500.000 yuan | ||

Eruntec (pemilik terverifikasi) –
Kami ingin mengucapkan terima kasih atas kompartemen simulasi kebakaran yang dirancang dan diproduksi oleh perusahaan Anda untuk Universitas Chongqing Jiaotong, yang kini telah lulus inspeksi oleh Administrasi Keselamatan Maritim.