{"id":15744,"date":"2026-01-06T21:46:15","date_gmt":"2026-01-06T13:46:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.erun-tech.com\/?post_type=dt_portfolio&p=15744"},"modified":"2026-01-06T21:46:15","modified_gmt":"2026-01-06T13:46:15","slug":"yibudiandongjimingpaishibietongmingduanpanbiejiraozudexingsanjiaolianjiezhuanhuan","status":"publish","type":"dt_portfolio","link":"http:\/\/www.erun-tech.com\/id\/project\/yibudiandongjimingpaishibietongmingduanpanbiejiraozudexingsanjiaolianjiezhuanhuan","title":{"rendered":"Identifikasi pelat nama motor asinkron, identifikasi ujung homonim dan konversi belitan ke koneksi bintang-delta"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Identifikasi pelat nama motor asinkron, identifikasi ujung homonim dan konversi belitan ke koneksi bintang-delta<\/h1>\n
Perawatan Motor Praktis - Spesifikasi Isolasi dan Perlindungan<\/div>\n<\/div>\n
\n

Papan nama motor listrik adalah dasar untuk mengenali dan menservis motor. Seperti ditunjukkan pada Tabel 16-1, parameter pelat nama mencakup nomor model, daya pengenal, tegangan pengenal, arus pengenal, kelas insulasi, metode penyambungan, dan kelas proteksi.<\/p>\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Tabel 16-1 Papan nama motor asinkron tiga fase<\/caption>\n
Rem elektromagnetik motor asinkron tiga fase<\/th>\n<\/tr>\n
Model<\/td>\nYEJ112M-4<\/td>\nnomor seri<\/td>\n0243<\/td>\n<\/tr>\n
peringkat<\/td>\n4kW<\/td>\ntegangan pengenal<\/td>\n380 V<\/td>\n<\/tr>\n
arus pengenal<\/td>\n8.9A<\/td>\nkoneksi<\/td>\n\u25b3<\/td>\n<\/tr>\n
tegangan eksitasi<\/td>\n170V<\/td>\nkecepatan pengenal<\/td>\n1440r\/menit<\/td>\n<\/tr>\n
suara-suara<\/td>\nLW 79 dB(A)<\/td>\ntorsi pengereman<\/td>\n40N-m<\/td>\n<\/tr>\n
kelas perlindungan<\/td>\nIP44<\/td>\nfrekuensi pengenal<\/td>\n50 Hz<\/td>\n<\/tr>\n
Berat<\/td>\n56kg<\/td>\nNomor standar<\/td>\nJB\/T 6456-92<\/td>\n<\/tr>\n
sistem kerja<\/td>\nS1<\/td>\nKelas isolasi<\/td>\nInsulasi Kelas B<\/td>\n<\/tr>\n
tanggal pembuatan<\/td>\nAgustus 2000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n
\n

1. Model:<\/strong>Nomor model mencerminkan fitur dasar motor, termasuk kode produk, kode spesifikasi, kode lingkungan khusus, dll. Misalnya: Y100L1-2, Y adalah singkatan dari motor asinkron, 100 singkatan dari tinggi tengah dudukan, L singkatan dari panjang dudukan, 1 singkatan dari panjang inti besi, 2 singkatan dari nomor tiang. Misalnya: Y100L1-2, Y adalah singkatan dari motor asinkron, 100 singkatan dari tinggi tengah dudukan, L singkatan dari panjang dudukan, 1 singkatan dari panjang inti besi, dan 2 singkatan dari jumlah kutub; YR adalah singkatan dari motor lilitan kawat, YB adalah singkatan dari motor anti-ledakan, YD adalah singkatan dari motor pengatur kecepatan, YQ adalah singkatan dari motor torsi awal yang tinggi, YZ adalah singkatan dari motor pengangkat dan metalurgi, dan YH adalah singkatan dari motor kelautan, dll. Ketika memilih motor, Anda harus memilih model yang tepat sesuai dengan situasinya. Saat memilih motor, pilih model yang sesuai dengan situasi. Saat mengganti motor, cobalah untuk menggantinya dengan model yang sama.<\/p>\n

2. Nilai daya P\u0274:<\/strong>Daya terukur adalah output daya mekanis dari poros ketika motor dioperasikan dalam kondisi terukur.<\/p>\n

3. Tegangan pengenal U dan frekuensi pengenal f:<\/strong>Tegangan pengenal dan frekuensi pengenal mengacu pada tegangan saluran dan frekuensinya yang diterapkan pada belitan stator motor ketika motor dioperasikan dalam kondisi pengenal, misalnya 380 V, 50 Hz; 440 V, 60 Hz.<\/p>\n

4. Nilai arus I:<\/strong>Arus pengenal adalah arus saluran pada belitan stator motor ketika motor dioperasikan dalam kondisi pengenal.<\/p>\n

5. Nilai kecepatan n:<\/strong>Kecepatan terukur adalah jumlah putaran per menit motor ketika motor dioperasikan dalam kondisi terukur.<\/p>\n

6. Pola pengkabelan:<\/strong>Metode pengkabelan mengacu pada metode koneksi belitan motor ketika motor dioperasikan dalam kondisi pengenal, dan ada dua jenis: \u25b3 dan Y.<\/p>\n

7. Kelas isolasi:<\/strong>Kelas insulasi adalah suhu maksimum yang diizinkan untuk motor sebagaimana ditentukan oleh bahan insulasi. Suhu maksimum yang diizinkan untuk material dengan kelas insulasi yang berbeda ditunjukkan pada Tabel 16-2.<\/p>\n\n\n\n\n
Tabel 16-2 Peringkat Suhu Bahan Isolasi<\/caption>\n
hirarki<\/th>\nA<\/th>\nE<\/th>\nB<\/th>\nF<\/th>\nH<\/th>\n<\/tr>\n
Suhu maksimum yang diizinkan<\/td>\n105\u00b0C<\/td>\n120\u00b0C<\/td>\n130\u00b0C<\/td>\n155\u00b0C<\/td>\n180\u00b0C<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

8. Tingkat perlindungan:<\/strong>Kelas perlindungan mengacu pada kelas kedap debu dan kedap air motor, yang ditunjukkan oleh IPXX.<\/p>\n

\n
(1) Angka pertama: Kelas perlindungan debu (0 ~ 6)<\/strong>
\nKelas 0: tidak terlindungi; Kelas 1: perlindungan terhadap benda padat berdiameter >50 mm; Kelas 2: perlindungan terhadap benda padat berdiameter >12 mm; Kelas 3: perlindungan terhadap benda padat berdiameter >2,5 mm; Kelas 4: perlindungan terhadap benda padat berdiameter >1 mm; Kelas 5: perlindungan terhadap debu; Kelas 6: kedap debu.<\/div>\n
(2) Angka kedua: Tingkat kedap air (0 ~ 8)<\/strong>
\nLevel 0: tidak terlindungi; Level 1: tahan tetesan air; Level 2: tahan tetesan air 15\u00b0 (secara vertikal); Level 3: tahan basah kuyup (tahan tetesan air 60\u00b0); Level 4: tahan percikan air; Level 5: tahan bilasan; Level 6: tahan ombak yang keras; Level 7: tahan rendaman; dan Level 8: tahan menyelam.
\nSebagai contoh, IP44 berarti kedap debu kelas 4 dan kedap air kelas 4.<\/span><\/div>\n<\/div>\n

9. Sistem kerja (mode operasi):<\/strong>
\nS1: Pengoperasian berkelanjutan, motor dapat berjalan dalam waktu yang lama dalam kondisi terukur.
\nS2: Pengoperasian dalam waktu singkat, motor hanya dapat bekerja untuk waktu tertentu dalam kondisi pengenal, yang dapat dibagi menjadi empat jenis: 15 menit, 30 menit, 60 menit, 90 menit.
\nS3: Sistem kerja siklus berselang.<\/p>\n

10. Nomor standar:<\/strong>Nomor standar mengacu pada standar yang digunakan untuk memproduksi motor ini, di mana GB adalah standar nasional dan JB adalah standar kementerian.<\/p>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n

II. Penentuan terminal pertama dan terakhir dari belitan stator (terminal homonim)<\/h2>\n
\n
(i) Metode elektro-induktif<\/div>\n
\n

1. Dasar pemikiran:<\/strong>Pertama, gunakan blok resistansi multimeter untuk mengukur resistansi antara dua ujung belitan, jika resistansi yang diukur relatif kecil, kedua ujungnya termasuk dalam belitan fase yang sama. Gunakan metode yang sama untuk menilai belitan dua fase lainnya, dan buatlah tanda yang baik.<\/p>\n

2. Pengkabelan, penilaian (lihat Gambar 16-1):<\/strong>
\n(1) Pada saat pemberian energi: jika jarum multimeter bias positif, maka U\u2081 dan W\u2081 adalah nama yang sama.
\n(2) Nilailah U\u2081 dan V\u2081 dengan cara yang sama, lalu nilai polaritas dari ketiga set belitan.<\/p>\n

\n

\"334d7b31bbdf76bb6ef0528a4581e18a\"Gambar 16-1 Pengujian ujung homonim dengan metode induksi galvanik<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
(ii) Metode penggulungan seri<\/div>\n
\n

1. Dasar pemikiran:<\/strong>Metodenya sama dengan induksi galvanik.<\/p>\n

2. Pengkabelan, penilaian (lihat Gambar 16-2):<\/strong>
\nArus bolak-balik (AC) tegangan rendah (3-36 V) diterapkan pada belitan fase pertama, dan multimeter digunakan untuk mengukur tegangan fase kedua U\u20825, fase ketiga U\u20836, dan tegangan total Us\u2086 dari belitan dua fase secara seri.
\n(1) Jika Us\u2086 = U\u2082\u2085 + U36, maka 2 dan 6 adalah ujung-ujung yang sama.
\n(2) Jika U\u2086 = U\u2082\u2085 - U36, maka 2 dan 3 adalah ujung-ujung yang sama.<\/p>\n

\n

\"c05e42e107d487eb6fd9f53699e3b246\"Gambar 16-2 Menguji ujung homonim dengan metode rangkaian belitan<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n
(iii) Metode induksi magnetik sisa<\/div>\n
\n

1. Dasar pemikiran:<\/strong>Metodenya sama dengan induksi galvanik.<\/p>\n

2. Pengkabelan, penilaian (lihat Gambar 16-3):<\/strong>
\nPutar rotor:
\n(1) Jika penunjuk multimeter tidak berosilasi atau berosilasi minimal, maka 1, 2 dan 3 adalah nama yang sama.
\n(2) Jika ayunan penunjuk multimeter relatif besar, maka 1, 2, 3 tidak semuanya memiliki nama yang sama, harus ditukar dengan fase apa pun dari dua kabel, lalu uji. Jika penunjuk multimeter tidak berayun atau berayun minimum, maka pertukaran sudah benar, akhir penilaian; jika penunjuk multimeter masih berayun lebih besar, maka harus ditukar dengan fase lain dan coba lagi, sampai penunjuk multimeter tidak berayun atau berayun minimum.<\/p>\n

\n

\"c057a4329e22a038c5d60278f4e4da5a\"Gambar 16-3 Metode Induksi Magnetik Sisa untuk Menguji Ujung Homonim<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n

\n

III. Konversi sambungan belitan bintang-delta<\/h2>\n
\n

Belitan stator adalah bagian sirkuit dari motor tiga fase. Belitan stator tiga fase dari motor tiga fase terdiri dari tiga belitan yang independen satu sama lain, dan setiap belitan dihubungkan oleh sejumlah kumparan. Setiap belitan adalah fase, dan setiap belitan memiliki perbedaan sudut listrik 120 \u00b0 dalam ruang. Setiap fase memiliki dua kabel, satu di awal dan yang lainnya di akhir. Gulungan tiga fase memiliki enam terminal, yang terhubung ke terminal di kotak terminal sasis, terminal pertama diberi label sebagai $U_1$, $V_1$, $W_1$, dan terminal terakhir diberi label masing-masing sebagai $U_2$, $V_2$, $W_2$. Keenam terminal ini disusun dalam kotak terminal seperti yang ditunjukkan pada Gambar 16-4 dan dapat dihubungkan sebagai bintang atau segitiga dengan mengubah hubungan koneksi tab penghubung di antara terminal.<\/p>\n

\n

\"3286f85d602bc88f74ee175cac183725\"Gambar 16-4 Pengkabelan belitan stator tiga fase<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n