{"id":15762,"date":"2026-01-06T22:31:11","date_gmt":"2026-01-06T14:31:11","guid":{"rendered":"http:\/\/www.erun-tech.com\/?post_type=dt_portfolio&p=15762"},"modified":"2026-01-06T22:31:11","modified_gmt":"2026-01-06T14:31:11","slug":"diandongjiqidongxiangjiexiankongzhidianqixiangjieyu-y-jiangyaqidongshiwu","status":"publish","type":"dt_portfolio","link":"http:\/\/www.erun-tech.com\/id\/project\/diandongjiqidongxiangjiexiankongzhidianqixiangjieyu-y-jiangyaqidongshiwu","title":{"rendered":"Pengkabelan kotak starter motor: kontrol detail kelistrikan dan latihan start Y-\u25b3 buck"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Pengkabelan kotak starter motor: kontrol detail kelistrikan dan latihan start Y-\u25b3 buck<\/h1>\n
Latihan Keterampilan Inti Petugas Kelistrikan dan Elektronik Kelautan (ETO)<\/div>\n<\/div>\n
\n

Kotak starter motor adalah sejenis perangkat kontrol listrik untuk mengendalikan motor mulai, menjalankan, menghentikan dan menyediakan fungsi perlindungan, yang terdiri dari switchgear, relai, kontaktor dan peralatan kontrol lainnya. Dalam kontrol start motor, sesuai dengan daya motor dan karakteristik beban yang berbeda, biasanya mengadopsi berbagai metode start seperti start langsung, start reduksi tegangan Y-\u25b3, start reduksi tegangan autotransformator, dll. Bagian ini akan fokus pada start reduksi tegangan Y-\u25b3. Bagian ini akan fokus pada prinsip kerja dan metode pengkabelan Y-\u25b3 pengurangan tegangan mulai.<\/p>\n<\/section>\n

\n

I. Kontrol peralatan listrik<\/h2>\n
\n
\n

(i) Tombol<\/h3>\n

Tombol tekan adalah salah satu peralatan listrik utama yang paling umum digunakan, sering digunakan untuk menghubungkan atau memutuskan sirkuit kontrol yang lebih kecil saat ini, strukturnya sederhana, kontrolnya sangat nyaman. Gambar 16-11 menunjukkan struktur tombol dan simbol grafis.<\/p>\n

\"3d9a05f47dd33c93adab0e09d5eca3d5\"Gambar 16-11 Diagram Struktur Tombol Tekan dan Simbol Grafis<\/p>\n

Spesifikasi kode warna keselamatan:<\/strong><\/p>\n

Kode warna tombol kontrol menunjukkan fungsi tombol, tombol \u201cstop\u201d harus berwarna merah; tombol \u201cberhenti darurat\u201d harus berjenis kepala jamur merah; tombol \u201cstart\u201d harus memiliki cincin penahan pelindung, cincin penahan pelindung harus lebih tinggi daripada kepala tombol untuk mencegah pemicuan yang tidak disengaja dan pengoperasian yang salah. Tombol \"start\" harus memiliki cincin penahan pelindung, yang harus lebih tinggi dari kepala tombol untuk mencegahnya terpicu secara tidak sengaja sehingga menyebabkan kerusakan.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n

\n

(ii) Kontaktor AC<\/h3>\n

Kontaktor AC adalah sejenis alat listrik otomatis yang mengandalkan aksi gaya elektromagnetik untuk membuat kontak menutup atau memisahkan, yang digunakan untuk menghubungkan dan memutuskan motor atau peralatan listrik penting lainnya dari peralatan listrik. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 16-12, ini terutama terdiri dari inti besi, kontak dan koil, di mana inti besi dibagi menjadi inti besi statis dan inti besi dinamis, dan kontak dibagi menjadi kontak utama dan kontak tambahan.<\/p>\n

\"049194d02455fb19ca442fd73ab35871\"Gambar 16-12 Kontaktor AC<\/p>\n<\/div>\n

\n

(iii) Sekering<\/h3>\n

Sekering digunakan dalam sistem distribusi tegangan rendah dan sistem kontrol, terutama untuk proteksi arus pendek dan arus berlebih. Ketika arus yang melalui sekering lebih besar dari nilai yang ditentukan, panas yang dihasilkan akan melelehkan lelehan dan secara otomatis memutus sirkuit. Saat digunakan, sekring dihubungkan secara seri di sirkuit yang dilindungi, di sirkuit hubung singkat atau peleburan otomatis cepat arus berlebih yang serius, sehingga dapat memutus daya sirkuit untuk memainkan peran pelindung.<\/p>\n

Sekering terutama terdiri dari dua bagian: sekering (kabel sekering) dan tabung sekering (atau dudukan sekering). Ada banyak jenis sekering, sekering sisipan yang umum digunakan, sekering spiral, sekering tabung tertutup. Gambar 16-13 menunjukkan struktur dan simbol sekering spiral.<\/p>\n<\/div>\n

\n
\"\u56fe16-13

Gambar 16-13 Diagram dan Simbol Konstruksi Sekering Spiral<\/p><\/div>\n

(iv) Relai<\/h3>\n

1. Relai arus lebih<\/h4>\n

Relai arus lebih adalah sejenis relai arus lebih dengan karakteristik proteksi beban berlebih, yang biasa digunakan dalam proteksi beban berlebih operasi motor, bentuk, prinsip struktur dan simbolnya ditunjukkan pada Gambar 16-14. Ini adalah penggunaan efek termal dari arus dan aksi, ketika motor kelebihan beban, akan membuat elemen pemanas relai arus lebih panas, menyebabkan pembengkokan bimetal, mendorong pelat pemandu untuk membuat sirkuit kontrol terhubung ke pemutusan kontak pemutusan yang dapat digerakkan, sehingga koil kontaktor juga tidak diberi energi, melalui kontak utama kontaktor untuk memutus sirkuit utama motor, untuk mencapai tujuan perlindungan beban berlebih.<\/p>\n

\"0639121bf4401fa3e608c979fbbe47e3\"Gambar 16-14 Bentuk Relai Arus Lebih, Prinsip Konstruksi, dan Simbol<\/p>\n

2. Relai waktu<\/h4>\n

Relai waktu memiliki karakteristik penundaan aksi kontak setelah menerima atau kehilangan sinyal listrik. Ini memiliki jenis elektromagnetik, udara-lembab, listrik, pendulum dan semikonduktor. Menurut persyaratan tindakannya di telepon, biasanya dapat dibagi menjadi empat jenis kontak putus tertunda, kontak putus tertunda, kontak putus tertunda, kontak dekat tertunda, kontak dekat tertunda, kontak putus tertunda. Persyaratan tindakan dan simbol grafis dari setiap jenis kontak ditunjukkan pada Gambar 16-15.<\/p>\n

\"f322ef1e35a4c5b8dcc78fce02b7e5b0\"Gambar 16-15 Persyaratan Gerak dan Simbol Grafis untuk Berbagai Kontak<\/p>\n

3. AH3-3 Pengaturan parameter dan praktik pengkabelan relai waktu<\/h4>\n
\n

(1) Pengaturan parameter:<\/strong>Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 16-16, relai waktu AH3-3 dapat dilihat dengan melepas kenop pengaturan, melepas pelat skala (ada beberapa pelat skala), ada sakelar pergantian internal untuk mengganti gigi, mengacu pada papan nama untuk mengalihkan sakelar pergantian ke gigi yang sesuai dengan menit (MIN), dan kemudian memasang pelat skala dan kenop kembali.<\/p>\n

\"78c528dd831e01ab24fa8d1f969ba12c\"Gambar 16-16 Panel Fisik Relai Waktu AH3-3<\/p>\n

\n
(2) Persiapan sebelum pemasangan kabel:<\/strong>Siapkan obeng, kawat ukuran yang sesuai (sesuai dengan ukuran pemilihan arus beban, umumnya kawat tembaga, arus lebih besar bila pemilihan kawat diameter kawat lebih tebal), pengupas kawat dan alat lainnya.<\/div>\n
(3) Langkah-langkah keamanan:<\/strong>Pastikan bahwa catu daya yang relevan telah diputus sebelum pengoperasian kabel, Anda dapat menggunakan pena listrik dan alat lain untuk mendeteksi dan memastikan bahwa tidak ada listrik, dan lakukan perlindungan keselamatan dengan baik untuk menghindari kecelakaan sengatan listrik.<\/div>\n<\/div>\n

(4) Memahami Terminal Relai:<\/strong>Biasakan diri Anda dengan fungsi masing-masing terminal relai waktu AH3-3. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 16-17, 1, 3, dan 4 adalah kontak non-tunda, dan 5, 6, dan 8 adalah kontak tunda.<\/p>\n

\"d9be362e7313b82e72c820b0fe8e5dc8\"Gambar 16-17 Terminal Pengkabelan Relai Waktu AH3-3<\/p>\n

(5) Kabel daya:<\/strong>Temukan terminal 2 dan 7 yang ditandai dengan input daya; jika daya yang bekerja adalah daya AC dan tegangan 220 V, sambungkan kabel api daya AC ke terminal 2 dan kabel nol ke terminal 7; jika daya yang bekerja adalah daya DC, perhatikan kutub positif dan negatif, dan sambungkan ke terminal daya yang sesuai dengan benar, dengan kutub positif terhubung ke terminal 7 dan kutub negatif terhubung ke terminal 2 untuk memastikan bahwa tegangan catu daya sama dengan tegangan pengenal relai.<\/p>\n

(6) Pengkabelan kontak (lihat Gambar 16-17):<\/strong><\/p>\n
    \n
  • \u2460 Penutupan tertunda (kontak biasanya terbuka)<\/strong>Jika motor digunakan untuk mengontrol start tertunda, fungsi penutupan tertunda diperlukan. Temukan terminal 6 dan 8 yang sesuai dengan kontak penutupan tertunda, sambungkan salah satu ujung beban ke terminal 6 dan ujung lainnya ke ujung catu daya yang sesuai.<\/li>\n
  • \u2461 Pemutusan yang tertunda (kontak yang biasanya tertutup)<\/strong>Jika digunakan untuk mengontrol motor agar berhenti pada waktu yang tertunda, maka perlu menggunakan fungsi pemutusan waktu tunda. Temukan terminal 5 dan 8 yang sesuai dengan kontak pemutusan waktu tunda, sambungkan salah satu ujung beban ke terminal 5 dan ujung lainnya ke ujung catu daya yang sesuai.<\/li>\n
  • \u2462 Kabel kontak seketika<\/strong>Catatan: Kontak sesaat 1 dan 3 dapat digunakan untuk beberapa logika kontrol yang memerlukan tindakan segera. Misalnya, dengan menghubungkan kontak sesaat ke indikator alarm, indikator akan segera menyala pada saat relai waktu diberi energi, menghubungkan salah satu ujung indikator ke terminal 1 dan ujung lainnya ke ujung catu daya yang sesuai.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n

    (7) Inspeksi dan Pengujian Pengkabelan:<\/strong><\/p>\n

    \n
    (1) Inspeksi<\/strong>Periksa dengan cermat apakah semua kabel terpasang dengan baik, tanpa sambungan yang longgar atau salah; periksa apakah terminal telah tersambung dengan benar untuk menghindari korsleting, terputusnya sambungan, dan masalah lainnya; pastikan bahwa kabel telah sesuai dengan spesifikasi kelistrikan yang relevan dan persyaratan keselamatan.<\/div>\n
    \u2461 Tes<\/strong>Setelah mengonfirmasi bahwa pemasangan kabel sudah benar, nyalakan daya dan amati apakah relai waktu beroperasi sesuai dengan waktu yang ditetapkan. Periksa apakah kontak tunda mengalihkan status secara akurat setelah waktu yang ditetapkan tiba, dan apakah kontak sesaat beroperasi secara normal pada saat dihidupkan; amati apakah peralatan beban bekerja seperti yang diharapkan. Jika terjadi ketidaknormalan, segera putuskan sambungan daya dan periksa kembali kabel dan parameter pengaturan.<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n
    \n

    Kabel konversi koneksi Y-\u25b3 dari motor asinkron tiga fase<\/h2>\n
    \n

    Teknologi jalur kontrol start tegangan rendah Y-\u25b3 sudah matang dan telah dibuat menjadi peralatan start khusus, seperti seri QX3. Saat memulai, belitan stator pertama-tama dihubungkan ke bintang, dan ketika kecepatan naik mendekati kecepatan pengenal, belitan stator dihubungkan ke segitiga, dan motor masuk ke kondisi berjalan normal.<\/p>\n

    Gambar 16-18 menunjukkan kabel konversi koneksi Y-\u0394 untuk motor asinkron tiga fase. Rangkaian ini menggunakan tiga kontaktor dan relai waktu. Kontaktor KM memperkenalkan catu daya tiga fase; KM\u2083 menghubungkan belitan tiga fase stator menjadi delta; KM\u2082 menghubungkan belitan tiga fase stator menjadi bintang; dan relai waktu bertindak sebagai penundaan, mengubah koneksi bintang menjadi koneksi delta.<\/p>\n

    \"7f1955f4037476a35c56af27648fb900\"Gambar 16-18 Sambungan Y-\u25b3 dari kabel konversi motor asinkron tiga fase<\/p>\n

    \n

    Jika diinginkan untuk membatasi arus start tanpa mengurangi torsi start selama start-up, motor asinkron tiga fase berlilitan kawat dapat digunakan. Saat memulai, resistor awal atau varistor sensitif frekuensi dirangkai di sirkuit rotor; ketika penyalaan selesai, resistor awal atau varistor sensitif frekuensi yang dirangkai di sirkuit rotor secara otomatis dilepas oleh sirkuit kontrol.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n