국제해사기구 1974년 국제해상인명안전협약

 국제해사기구(IMO) 해상안전위원회 제101차 회의는 제MSC.456(101)호 결의로 「1974년 국제해상인명안전협약」(이하 「안전협약」이라 함) 개정안을, 제MSC.457(101)호 결의로 「국제소방안전시스템규칙」(이하 「소방안전규칙」이라 함) 개정안을 채택하였으며,MSC.458(101)호 결의로 「가스 또는 기타 낮은 인화점 연료를 사용하는 선박에 관한 국제 안전 규칙」(이하 「가스 연료 규칙」이라 함) 개정안을, 그리고 MSC.459(101)호 결의로 「국제 구명 장비 규칙」(이하 「구명 장비 규칙」이라 함) 개정안을 각각 채택하였다.

국제해사기구(IMO) 해상안전위원회 제102차 회의는 MSC.474(102)호 결의로 「안전협약」 개정안을 채택하였으며,MSC.475(102)호 결의로 「가스 연료 규칙」 개정안을, 그리고 MSC.476(102)호 결의로 「국제 액화 가스 벌크 운송 선박의 구조 및 장비 규칙」(이하 「국제 가스선 규칙」이라 함) 개정안을 각각 채택하였다.

국제해사기구(IMO) 해상안전위원회 제103차 회의는 MSC.482(103)호 결의로 《안전협약》 개정안을, MSC.484(103)호 결의로 《소방안전규칙》 개정안을, 그리고 MSC.485(103)호 결의로 《구명설비규칙》 개정안을 각각 채택하였다.

국제해사기구(IMO) 해상안전위원회 제104차 회의는 제MSC.491(104)호 결의로 1988년 의정서(이하 1988년 의정서) 개정안을 채택하였으며, 제MSC.492(104)호 결의로 개정안을 채택하였다.

국제해사기구(IMO) 해상안전위원회 제105차 회의는 MSC.496(105)호 결의로 「안전협약」 개정안을, MSC.497(105)호 결의로 「1974년 국제해상인명안전협약 1988년 의정서」(이하 「안전협약 1988년 의정서」라 함) 개정안을 채택하였으며,MSC.498(105)호 결의로 「1994년 국제 고속선 안전 규칙」 개정안을, MSC.499(105)호 결의로 「2000년 국제 고속선 안전 규칙」 개정안을, MSC.500(105)호 결의로 「국제 해상 고체 벌크 화물 규칙」 개정안을 각각 채택하였으며, MSC.501(105)호 결의로 「국제해상위험물규칙」 개정안을 채택하였다.

국제해사기구(IMO) 해양환경보호위원회(MEPC) 제78차 회의는 MEPC.343(78)호 결의로 「1973년 선박에 의한 오염방지에 관한 국제협약」 1978년 의정서(이하 「오염방지협약」이라 함) 부속서 I 개정안을 채택하였으며, MEPC.344(78)호 결의로 「오염방지협약」 부속서 II 개정안을 채택하였다.

국제해사기구(IMO) 운송편의위원회 제46차 회의는 제FAL.14(46)호 결의안을 통해 「1965년 국제해상운송편의협약」(이하 “운송편의협약”) 개정안을 채택하였다.

《안전협약》, 《1988년 의정서》, 《오염방지협약》 및 《편운협약》 관련 규정에 따라, 제MEPC.344(78)호 결의안은 2023년 5월 1일 묵시적 수락으로 간주되었으며, 2023년 11월 1일부터 발효될 예정입니다;MSC.500(105)호 결의안은 2023년 6월 1일 묵시적 수락으로 간주되었으며, 2023년 12월 1일부터 발효됩니다;MSC.456(101)호 결의안, MSC.457(101)호 결의안, MSC.458(101)호 결의안, MSC.459(101)호 결의안, MSC.474(102)호 결의안, MSC.475(102)호 결의안, MSC.476(102)호 결의, 제MSC.482(103)호 결의, 제MSC.484(103)호 결의, 제MSC.485(103)호 결의, 제MSC.491(104)호 결의, 제MSC.492(104)호 결의, 제MSC.496(105)호 결의, 제MSC.497(105)호 결의, MSC.498(105)호 결의, MSC.499(105)호 결의, MSC.500(105)호 결의 및 MEPC.343(78)호 결의는 2023년 7월 1일자로 묵시적 수락으로 간주되었으며, 2024년 1월 1일부터 발효됩니다;FAL.14(46)호 결의안은 2023년 10월 1일자로 묵시적 수락된 것으로 간주되며, 2024년 1월 1일부터 효력을 발생합니다.

우리나라는 「안전협약」, 「1988년 적재선협약 의정서」, 「1988년 안전협약 의정서」, 「오염방지협약」 및 「운송편의협약」의 당사국으로서, 상기 개정안이 통과된 후 반대 의견을 제기하지 않았으므로 개정안은 우리나라에 대해 구속력을 가집니다. 이에 개정안의 중국어본을 공고하오니, 이를 준수하여 시행하시기 바랍니다.