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全任务船舶操纵模拟器

全任务船舶操纵模拟器

V.Dragon-Nav 5000型全任务船舶操纵模拟器经过二十几年的探索、发展和完善,产品类型多样。港口视景库丰富,包含国内外50多个港口和航段。船舶类型全面,不仅包含散货船、液货船、集装箱船、杂货船等常用船舶类型,还包括邮轮、高速艇、军舰等特殊类型船舶,多达 110多条。
  • 逼真的训练环境
  • 精准的六自由度船舶运动数学模型
  • 多种故障模拟
  • 安全瞭望
  • 完备的航行信号仿真
  • 航线设计和自动舵
  • 航海仪器仿真
  • 多本船协同训练
  • BRM训练
  • 可编辑的船舶运动数学模型
  • 用于研究的系统数据接口开放
  • 完备的海上通信仿真
  • 多语言切换
  • 个性化需求定制

拖轮作业

拖轮作业模块实现了拖轮顶推和拖带等多种作业工况,可模拟多功率VSP和全回转拖轮,进行复杂海况条件下拖轮协助高风险船舶安全航行和靠离码头、拖轮协助海洋平台、拖轮救助等作业仿真,可用于引航员、船长以及拖轮驾驶员的实操培训和通航方案论证。作为国内第一套完全自主知识产权的全任务一体化交互式拖轮模拟器,打破了国外技术垄断,并取得了广泛的应用,已获得省部级科技进步一二等奖各1项。

  • 拖带和顶推协同作业
  • 傍拖作业组合体
  • 内河顶推船队
  • 拖轮船长/引航员培训
  • 抢险救助作业
  • 海洋工程辅助作业

渔业操作

符合STCW-F公约、IMO示范课程和《中华人民共和国渔业船员管理办法》中关于渔船船员培训的要求,可进行渔船船员资质培训和知识更新,包括渔船操纵、基本捕鱼操作和渔业相关声学设备的使用等,提高渔船作业的安全性和经济性。

  • 回声测深仪、网位仪和全方位声呐操作
  • 中层拖网捕捞作业
  • 围网捕捞作业
  • 多种渔船操纵

冰区航行

冰区航行模块满足极地规则、STCW公约2016修正案关于对极地水域操作的船员培训要求,可用于冰区航行的海船船员、引航员、破冰船员、拖轮船员等的业务培训。

  • 不同冰况的海冰动态演化
  • 不同冰况的破冰与引航
  • 冰区水域的航线设计
  • 不同冰况下使用雷达进行瞭望
  • 气象信息分析和海冰预警处理
  • 冰区航行风险评估和应急演练

内河航行

基于CFD方法,考虑河流方向流动性、边界限制和地形条件等特点,生成河流速度场并进行表面绘制,提供逼真的内河仿真场景。

  • 考虑河流方向流动性和边界限制的速度场
  • 单河道地形
  • 分支河道地形
  • 有固定障碍物的河道地形

评估单元

评估单元可以对船员业务能力进行评判,如船舶操纵技能的掌握,避碰规则的运用,计划航线的设计,以及处理海上危机的能力等。

  • 评估科目丰富
  • 根据训练场景选择评价指标和评估模型
  • 设置评价指标权重、阈值和隶属度函数
  • 在线自动评估
  • 评估规则校正

教练站

教练站功能完备,教练员能够在任何时候对学员的操作进行查看,以便及时分析和指导,在必要时可加以干预。

  • 快捷的练习制作
  • 多教练员站协同工作
  • 多样的操纵数据分析图表
  • 完善的多媒体监控
  • 环境、故障参数设置
  • 连续自动的数据记录

工作流程

  • 1. 前期沟通

    在学校项目计划实施前,我公司可免费提供技术咨询,保持良好的沟通和技术交流。

  • 2. 场地考察

    如果学校对我们提供的方案感兴趣,我公司将免费为该项目进行实地考察和测量,提供技术支持。

  • 3. 初步预案

    实地考察完毕后,根据学校的需求,我公司将量身为学校定制一套方案,包括大概预算和简单技术参数。

  • 4. 确定方案

    根据前期制定的预案,如果双方没有异议,我公司将充分考虑学校的要求和情况,为学校的最终实施方案,制定实施计划、详细预算、详细参数、维修保养、售后服务等确定方案。

  • 5. 项目施工

    我们将按照合同的要求,在规定时间内进场施工,保质保量的完成项目施工,确保学校和海事局的最终验收。

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