智能航海系列

智能船岸基控制中心

智能船岸基控制中心具有如下功能：岸基信息支持、智能船舶可视化远程交互与控制、智能货物管理、船舶航行远程智能决策等功能

岸基信息支持

航路气象及海况信息
海事安全信息
航路优化信息
货物配载信息
远程智能决策信息
遥测遥控信息

智能船舶可视化远程交互与控制

场景远程感知和混合现实（MR）呈现
船舶多源数据信息融合与呈现
智能船舶船桥远程遥控操作
智能船舶主推进远程遥控操作

智能货物管理

基于船舶三维设计数据的智能配载
基于纵倾优化的船舶最佳配载
配载计算校核和优化配载方案自动输出
集装箱、件杂货、危险品等智能监测和管理

智能航行远程智能决策

场景感知信息和船舶状态信息的综合分析决策
基于避碰规则的复杂水域船舶自动避碰辅助决策
航行智能设计和优化
自动靠离泊远程辅助决策
船舶航向和航迹智能控制
能效管理辅助决策
基于航次计划的航速变化

智能装载计算机系统-SmartLoad

SmartLoad是基于船舶三维设计模型计算的新一代智能化装载计算机系统。该系统支持散货、液货、集装箱等多种船型，用户界面友好、功能强大、计算精确、可信度高，以表格、二维及三维图形方式将计算结果展现给使用人员。该成果通过CCS、DNV GL、劳氏船级社认证，已授权国家发明专利5项，软件著作权9项，推广应用船舶达70余条。

产品特点

满足船级社对船舶装载计算机的所有功能要求
基于船舶3D设计数据进行计算，计算精度高
具有自主知识产权的浮态及强度计算
船舶、舱室货物及油水的3D可视化
基于纵倾优化的最佳配载

基本功能

浮态计算及校核
稳性计算及校核
纵向强度计算及校核
空档高度计算
螺旋桨浸深计算
IMO及巴拿马驾驶台视线计算
液位遥测系统
工况报告生成
装/卸货顺序
2D/3D可视化
六面水尺检量
横摇周期计算
载重线校核
自动声光报警提示
吃水差调整功能
多种度量单位转换

散货船

IACS UR S17单舱破损校核
谷物稳性校核
货舱载重极限校核
隔舱装载CSR剪力修正
甲板货、钢卷、木材装载
谷物装载及校核
生成美国/加拿大/澳大利亚散粮报告

液货船

UR L5（type 3）直接破舱稳性计算
ASTM 石油计量表
实测舱容表
石油密度转换
Ullage/OBQ/ROB报告
危险货物隔离检测

集装箱船

2D/3D操作及显示
订舱订单导入及导出
IMDG危险货物装载
冷藏箱装载及设定
进出口EDI(1.5/2.2/3.1)文件
绑扎计算
Irregular stowage check
自动报告（普通/危险/冷藏箱）

智能船桥

智能船桥产品包括智能电子海图显示与信息系统（ECDIS）、船舶智能避碰辅助决策系统和航海视觉增强系统等。

智能ECDIS

自主研发、满足IEC 61174最新标准的ECDIS已获得CCS型式认可，广泛应用于航运领域。除具备海图显示、海图作业、海图改正、定位与导航、信息查询、航线设计、雷达图像叠加、航路监控、航行记录等ECDIS基础功能之外，本系统还有以下特点：

极区海图显示
智能航线设计及优化
气象信息叠加
气象定线
驾驶台值班报警系统（BNWAS）
中英文界面一键切换

航海视觉增强系统

系统基于增强现实、计算机视觉、船舶运动数学模型、多传感器信息融合等技术，实现智能船桥中的航海视觉增强。系统具有以下功能：

多传感器数据通信与融合
鲁棒的视觉惯性里程计
基于船舶运动特性的助航信息生成
基于计算机视觉的移动目标跟踪
基于增强现实技术的助航信息呈现
六自由度实时相机位姿计算

智能避碰辅助决策系统

系统基于国际海上避碰规则，实现复杂水域、复杂会遇局面条件下的船舶智能避碰。作为智能船桥的核心系统，可集成于ECDIS供实船应用。也可作为智能船舶仿真验证平台的关键模块，供第三方进行算法测试和验证。

基于国际海上避碰规则，算法稳定、高效
适用于狭水道、内河航道和分道通航制等水域
避让目标可以是非智能船、智能船和静态碍航物
动态目标实时跟踪
避让参数根据需要实时调整
各种吨位船舶、各种海况条件下智能避碰测试

工作流程

1. 前期沟通
在学校项目计划实施前，我公司可免费提供技术咨询，保持良好的沟通和技术交流。
2. 场地考察
如果学校对我们提供的方案感兴趣，我公司将免费为该项目进行实地考察和测量，提供技术支持。
3. 初步预案
实地考察完毕后，根据学校的需求，我公司将量身为学校定制一套方案，包括大概预算和简单技术参数。
4. 确定方案
根据前期制定的预案，如果双方没有异议，我公司将充分考虑学校的要求和情况，为学校的最终实施方案，制定实施计划、详细预算、详细参数、维修保养、售后服务等确定方案。
5. 项目施工
我们将按照合同的要求，在规定时间内进场施工，保质保量的完成项目施工，确保学校和海事局的最终验收。