صنع في الصين! تسليم أكبر منشأة عائمة في العالم لمعالجة النفط والغاز البحري إلى البرازيل

أعلنت شركة الصين الوطنية للنفط البحري (CNOOC) أن وحدة P70، وهي أكبر وحدة FPSO (وحدة إنتاج وتخزين وتفريغ عائمة) من حيث الحمولة في العالم تم دمجها بشكل مستقل من قبل الصين، قد تم تسليمها مؤخرًا بنجاح إلى مالكها البرازيلي. ويشكل هذا الإنجاز رقمًا قياسيًا جديدًا لأسرع تسليم لوحدة FPSO فائقة الحجم على الصعيد الدولي.

وهذا يمثل تسليم ناجح لآخر منصة FPSO عالمية المستوى من قبل CNOOC، بعد P67 العام الماضي.

يبلغ طول السفينة P70 التي تم تسليمها مؤخرًا أكثر من 300 متر وعرضها حوالي 74 مترًا، وتبلغ مساحة سطحها ما يعادل ثلاثة ملاعب كرة قدم قياسية. صُممت السفينة لتعمل لمدة 25 عامًا، ويمكنها العمل على عمق 2200 متر تحت سطح الماء، وتبلغ طاقتها الإنتاجية السنوية ما يعادل ربع إنتاج حقل نفط داتشينغ. تبلغ سعة تخزين النفط الخام 1.6 مليون برميل، وقدرة معالجة الغاز الطبيعي 6 ملايين متر مكعب قياسي يوميًا، ويصل إزاحتها القصوى إلى 350 ألف طن، مما أكسبها لقب العملاق البحري.

سفينة عائمة متعددة الأغراض للإنتاج والتخزين والتفريغ في البحر. الصورة مقدمة من مكتبة مراجع هذه الصحيفة.

FPSO هو اختصار لـ Floating Production Storage & Offloading (جهاز الإنتاج والتخزين والتفريغ العائم)، ويُترجم إلى اللغة الصينية بـ “浮式生产储存卸货装置”.

وهي تدمج معالجة الإنتاج والتخزين والتوزيع الخارجي مع وظائف الإمداد المحلي والطاقة.

كما أنها تتمتع بخصائص مشاريع الهندسة البحرية، وهي الاستثمار المرتفع والمخاطر العالية والعوائد المرتفعة.

تعمل منصة FPSO كمصنع معالجة للنفط والغاز البحري، قادر على تكرير السوائل المختلطة من آبار النفط - التي تتكون من النفط والغاز والماء - إلى نفط خام أو غاز طبيعي مؤهل. يتم تخزين النفط الخام النهائي في صهاريج الشحن، وبمجرد الوصول إلى حجم معين، يتم نقله عبر نظام التصدير إلى ناقلات مكوكية.

باعتبارها منشآت إنتاج النفط والغاز البحرية، تتألف أنظمة FPSO بشكل أساسي من أنظمة الإرساء وأنظمة النقل وأنظمة معالجة الإنتاج وأنظمة التصدير، وتشمل عشرات الأنظمة الفرعية.

تقدم منصات FPSO مزايا كبيرة، بما في ذلك قدرات قوية على الصمود في البحر، والقدرة على التكيف مع مجموعة واسعة من أعماق المياه، وسعة تخزين وتفريغ كبيرة للنفط، والقدرة على إعادة التموضع وإعادة الاستخدام. وهي مناسبة بشكل كبير لتطوير المناطق البحرية العميقة والمياه الضحلة، وكذلك الحقول الهامشية البعيدة عن الساحل.

في مايو 2015، حصلت شركة CNOOC Offshore Engineering Co., Ltd. (المشار إليها فيما يلي باسم CNOOC Engineering)، وهي شركة تابعة لشركة China National Offshore Oil Corporation، على عقد للتصميم التفصيلي والمشتريات والبناء الجزئي للوحدات والنقل والتكامل الشامل للسفن والتشغيل والقطر والتسليم لوحدتي P67 و P70 FPSOs.

باعتبارها السفينة الشقيقة لـ P67، فإن السفينة P70 التي تم تسليمها مؤخرًا تشبه إلى حد كبير سابقتها من حيث المظهر والأبعاد والقدرات، مما يجعلهما توأمين متطابقين تقريبًا في قطاع FPSO.

تكمن التحديات الرئيسية لهذا “المشروع البحري الضخم” في درجة تكامله العالية، وحجم العمل الهندسي الكبير، والجدول الزمني الضيق للمشروع، والواجهات الهندسية المعقدة.

على سطح P70، توجد 17 وحدة وظيفية مرتبة بشكل مكثف. يزن أكبرها أكثر من 2600 طن ويبلغ ارتفاعها سبعة طوابق. تعالج هذه الوحدات النفط والغاز تحت سطح البحر، وتشكل “مصنعًا عائمًا لمعالجة النفط والغاز” متكاملًا للغاية.

من المتوقع أن يشهد سوق الإنتاج والتخزين والتفريغ العائم (FPSO) العالمي انتعاشًا كبيرًا في عام 2020، مع 24 مشروعًا لـ FPSO في جميع أنحاء العالم، مدفوعة إلى حد كبير من قبل البرازيل.

في الوقت الحالي، يتزايد عدد شركات الاستكشاف والإنتاج الدولية التي تدخل البرازيل. في عام 2020، من المتوقع أن تحصل البرازيل على سبعة مشاريع FPSO إضافية، مما يرفع العدد الإجمالي للمشاريع الممنوحة للبلاد في عامي 2019 و2020 إلى أكثر من ثلث الإجمالي العالمي.

تبلغ الطاقة الإنتاجية الإجمالية للمشاريع السبعة التي تم تأكيدها هذا العام 700,000 برميل من النفط وحوالي 60 مليون متر مكعب من الغاز الطبيعي يومياً.

لم يؤد تطوير أعمال الوحدات العائمة FPSO التابعة لشركة CNOOC إلى تعزيز قدراتها الإجمالية في مجال الهندسة البحرية المتطورة فحسب، بل دفع أيضًا بقوة عجلة تدويل العديد من الصناعات المحلية التقليدية، بما في ذلك قطاعي الهندسة الكهربائية والميكانيكية والمعادن.

إذا أخذنا طراز P70 كمثال، فقد بلغت نفقات الشراء المحلية حوالي 380 مليون يوان، محققة نسبة توطين بلغت 80.1٪. وقد حفزت هذه المبادرة أكثر من 100 شركة تصنيع معدات محلية على توسيع حضورها الدولي.

يُذكر أن شراء الكابلات وحده أدى إلى توفير مباشر في الميزانية قدره 15 مليون يوان بعد الاستعانة بموردين محليين. في سوق الهياكل العائمة في أمريكا الجنوبية الذي يشهد منافسة شرسة، أنشأت شركة CNOOC علامة تجارية بارزة للصناعات الهندسية البحرية الصينية، مما أرسى أساسًا متينًا للشركة لمواصلة التقدم في مجال الإنشاءات الهندسية البحرية المتطورة وتوسيع حضورها في السوق البحرية الدولية.

في المستقبل، ستواصل CNOOC تعزيز تطوير قدراتها الأساسية في مجال FPSO، وتحسين الابتكار التكنولوجي والإداري، والمساهمة في تعزيز التعاون في قطاع الطاقة بين الصين والدول الواقعة على طول طريق الحزام والطريق، مع دعم التوسع الدولي الاستباقي لصناعة تصنيع المعدات البحرية الصينية.

إخلاء المسؤولية: الآراء الواردة في هذا المقال هي آراء المؤلف وحده ولا تمثل موقف دار البحارة الصينية. لم يتم التحقق من صحة وأصالة هذا المحتوى من قبل دار البحارة الصينية. نقدم شكرنا للمؤلف الأصلي على عمله الدؤوب. في حالة ظهور أي مشاكل تتعلق بحقوق النشر أو غيرها من المشاكل نتيجة إعادة نشر هذا المحتوى، يرجى الاتصال بنا على الفور. سنتعامل مع هذه المشاكل دون تأخير. شكراً لكم. البريد الإلكتروني للاتصال: cnisu@foxmail.com