Equipo de radiobaliza de emergencia por satélite

Descripción

Equipo de radiobaliza de emergencia por satélite

Base jurídica: Normativa sobre la administración de la formación de la gente de mar de la República Popular China (Orden n.º 5 del Ministerio de Transporte, 2019).
Categorías de productos: Sala de formación básica en seguridad (Z01), Sala de formación avanzada en primeros auxilios (Z05)
Nombre del producto: Radiobaliza de emergencia por satélite
Requisitos funcionales: Se proporcionarán muestras físicas y materiales audiovisuales pertinentes para su uso operativo.
Cantidad especificada: Sala de formación básica en seguridad (Z01): 1 unidad Sala de formación avanzada en primeros auxilios (Z05): 1 unidad

Baliza de radio de emergencia por satélite

Cuando una embarcación se encuentra en peligro y se hunde, la baliza VEP8 se expulsa automáticamente de su mecanismo de liberación y transmite una señal de emergencia de 406 MHz. Una vez recibida por los satélites del sistema Cospas-Sarsat, la señal se retransmite.
Llegada a la terminal costera. La LUT (terminal de usuario local) descodifica y analiza la posición de la señal de la baliza y la transmite al RCC (centro de coordinación de rescates) para facilitar las operaciones de rescate de emergencia.

Una cuestión importante que se plantea en todas las actividades de la economía marina es la seguridad y el salvamento.Las operaciones económicas marítimas se enfrentan a incidentes potencialmente catastróficos, como encallamientos, tormentas severas, olas gigantes, ataques piratas, amenazas de buques militares o policiales extranjeros, peligros derivados de la vida marina, colisiones entre plataformas o buques y pérdida de propulsión. Estos acontecimientos suponen graves peligros para la vida humana y ponen en peligro las actividades económicas marítimas. Si no se resuelven los sistemas de alerta de socorro marítimo y no se reducen las víctimas, se obstaculizará directamente el desarrollo de la economía marítima.

Para evitar víctimas por no poder realizar rescates a tiempo, se creó la organización internacional de satélites COSPAS-SARSAT y se formularon especificaciones de producto para las radiobalizas de localización de siniestros (EPIRB).COSPAS-SARSAT (COSPAS es el acrónimo ruso latinizado, cuya denominación completa en inglés es Space System for Search of Distress Vessels, y SARSAT significa Search and Rescue Satellite-Aided Tracking) se denominó originalmente “Sistema de satélites de búsqueda y rescate en órbita terrestre baja”. Posteriormente, el sistema se amplió con satélites geoestacionarios que actúan como repetidores, lo que motivó su cambio de nombre a “Sistema internacional de satélites de búsqueda y rescate”.

La radiobaliza de emergencia satelital VEP8 está diseñada de acuerdo con las normas nacionales e internacionales, y es apta para su uso en todo tipo de embarcaciones, tanto a nivel nacional como internacional.

1. Especificaciones técnicas clave

Rango de temperatura de funcionamiento: de -20 °C a +55 °C

Rango de temperatura de almacenamiento: de -40 °C a +65 °C

Batería: batería de litio, 4 años de garantía.

Tiempo de funcionamiento: 48 horas a -20 °C u 80 horas a +20 °C.

Carcasa: plástico ABS

Dimensiones: Φ140/231,5 mm (sin incluir la antena)

Peso: < 1,7 kg

Luz estroboscópica: 20 destellos por minuto (mínimo 0,75 cd)

Transmisión por satélite de 2,406 MHz

Frecuencia de salida: 406,028 MHz ± 1 kHz

Potencia de salida: 5 W (37 dBm) ± 2 dB

Modulación de fase: Valor pico 1,1 rad ± 0,1 rad

Método de codificación: Codificación L de doble fase

Transmisión automática del piloto de 3,121,5 MHz

Frecuencia: 121,5 MHz ± 3 kHz

Potencia de salida: > 50 mW (+17 dBm)

Esquema de modulación: A3X

Ciclo de trabajo de la transmisión: 100% (transmisión continua)

4. Sistema de posicionamiento global (GPS)

Canales de recepción: 50

Sensibilidad: -160 dBm

Precisión de posicionamiento: 2,5 metros

Arranque en caliente <1 s