자동화 계기판

설명

자동화 계기판

1. 개요

중국선급협회(CCS)의 《강재 해상선박 선급 및 건조 규격》의 요구 사항을 철저히 준수하고, 현대 선박 자동화의 발전 추세를 반영하며, 자동화 선박이 요구하는 자동화 계측 전문 기술에 기반하여 구축된 자동화 계측 작업 플랫폼을 바탕으로 선박 전기 및 자동화 계측 제어를 위해 설계되어야 하며, 현대 선박 자동화 계측기와 일관성을 유지하며, 선원들이 선박 자동화 계측기 분야에서 종합적인 실습 및 평가를 수행할 수 있도록 해야 한다.

선박 자동화 계측기 종합 실험대를 통해 다음의 주요 기능을 구현할 수 있어야 한다:

(1) 차압 트랜스미터는 기체 회로 및 전기 회로의 연결 작업을 수행할 수 있으며, 3방향 밸브 그룹을 조작할 수 있고, 제로점 및 측정 범위의 조정 및 이송 작업을 수행할 수 있으며, 누출, 막힘, 케이블 개방 또는 단락 등의 고장 설정을 할 수 있습니다.

(2) 온도 센서는 모두 외피가 있는 패키지로 되어 있으며, 가열원을 통해 정온 가열이 이루어집니다. 온도 센서는 변화된 신호를 온도 신호 조정 장치로 출력하고, 이를 4~20mA 신호로 변환하여 출력합니다. 신호 조정 장치와 가열 온도 자동 제어 장치는 일체형으로 구성될 수 있습니다. 센서 회로의 단선, 단락 및 절연 고장을 시뮬레이션하여 설정할 수 있습니다.

(3) 조절기 모듈은 앞서 언급한 차압 트랜스미터와 온도 센서를 신호 감지용으로 사용하며, 제어 요구 사항에 따라 입력 신호, 출력 신호, 경보 신호 및 전원을 연결할 수 있습니다. 한 채널은 220V 가열 회로에 가열 접점을 출력하고, 다른 한 채널은 온도 제어 밸브에 4~20mA 신호를 출력합니다. 디지털 지능형 조절기는 설정값, 파라미터 설정 및 관련 파라미터 표시 기능을 자체적으로 갖추고 있으며, 신호 감지 결과와 설정값, 조절 법칙을 비교하여 조절기의 출력 결과를 관찰·분석하고, 이를 바탕으로 조절 효과를 판단하고 조절 파라미터를 계산할 수 있습니다. 또한 센서 및 히터의 고장 상황을 설정하여 고장 원인과 처리 방법을 분석할 수 있습니다.

(4) 표시 계기 모듈은 센서 고장 표시를 시뮬레이션할 수 있어야 하며, 실제 파라미터와 표시값을 쉽게 관찰할 수 있도록 하여 고장 분석 및 판단에 도움이 되고, 필요한 표시 기능 선택 설정을 수행할 수 있어야 한다.

▲입찰 시 제품의 선명한 실물 사진을 제출하고, 이를 뒷받침할 수 있는 상세한 제품 설계 도면을 함께 제출해야 합니다;

▲해당 제품은 아직 완성되지 않은 비맞춤형 제품이므로, 현장 사례 사진을 제출하고 계약서 사본을 제공해야 합니다(원본은 현장에서 확인 가능해야 함).