Судовая система пожаротушения на основе углекислого газа

Описание

Судовая система пожаротушения на основе углекислого газа

Правовая основа: Положение об управлении подготовкой моряков Китайской Народной Республики (Приказ № 5 Министерства транспорта, 2019 г.)
Категория продукта: Классная комната для базового обучения технике безопасности (Z01)
Название продукта: Судовая система пожаротушения с использованием диоксида углерода
Функциональные требования: способность реалистично моделировать процесс работы системы пожаротушения с использованием CO₂ на суде.
Указанное количество: 1 комплект

Диоксид углерода не оказывает разрушительного воздействия на подавляющее большинство веществ, после тушения не оставляет следов, не токсичен и подходит для тушения пожаров с участием различных горючих и легко воспламеняющихся жидкостей и твердых веществ; также подходит для тушения газовых пожаров, при которых перед тушением можно перекрыть подачу газа. Углекислый газ обладает такими преимуществами, как непроводность электричества, отсутствие загрязнения предметов, отсутствие ущерба от водяных пятен, высокая эффективность тушения и низкая стоимость. Он особенно подходит для противопожарной защиты таких объектов, как хранилища ценных материалов (книг, архивов и т. п.), компьютерные залы, помещения электрораспределительных и трансформаторных подстанций, телекоммуникационные помещения, ангары для самолетов и гаражи для автомобилей, судовые отсеки, а также центральные диспетчерские.

Автоматическая система пожаротушения с использованием диоксида углерода под высоким давлением состоит из пожарных датчиков, контроллера пожарной сигнализации, стационарных пожаротушительных устройств, трубопроводов и форсунок. В зависимости от потребностей пользователя данная система может быть спроектирована в виде автономной системы или комбинированной распределительной системы, обеспечивающей тушение пожара в охраняемой зоне методом полного затопления или локального пожаротушения в одной или нескольких зонах. При возникновении пожара датчики температуры и дыма передают сигнал о пожаре на контроллер пожарной сигнализации, который после логического анализа сигнала выдает команду на тушение, открывая клапаны баллонов. Углекислый газ через клапаны, трубопроводы и распылители распыляется в зону защиты, где быстро газифицируется, охлаждая окружающую среду и изолируя кислород, что позволяет потушить пожар. Каждая группа баллонов в данной системе оснащена устройством сигнализации утечки; при уменьшении массы огнетушащего вещества на 10% вследствие утечки или других причин система подает звуковую и световую сигнализацию, что позволяет своевременно провести ремонт и дозаправку.

Системы пожаротушения с использованием углекислого газа получили широкое применение благодаря своей надежной пожаротушающей способности и превосходным эксплуатационным характеристикам. Углекислый газ как пожаротушающее вещество отличается широкой доступностью, низкой стоимостью, низкой токсичностью, отличными электроизоляционными свойствами, а также возможностью длительного хранения; после распыления он не вызывает коррозии и не оставляет загрязнений на защищаемых объектах, в связи с чем широко используется в современном пожаротехническом строительстве. По мере того как человечество уделяет всё больше внимания разрушительному воздействию галогенизированных углеводородов на озоновый слой атмосферы, углекислый газ стал одним из основных агентов газового пожаротушения.

Особенности тушения в системах пожаротушения с использованием углекислого газа

Диоксид углерода обладает такими преимуществами, как низкая токсичность, отсутствие загрязнения защищаемых объектов и окружающей среды, отсутствие разрушительного воздействия на озоновый слой, низкая стоимость и хорошие изоляционные свойства, и в настоящее время является одним из заменителей галогенизированных углеводородов в качестве огнетушащего вещества.

Сфера применения газовых систем пожаротушения с использованием диоксида углерода

Система пожаротушения с использованием углекислого газа может применяться для тушения следующих видов пожаров:

1) Пожары, связанные с газом, при которых перед тушением можно перекрыть подачу газа;

2) пожары с участием жидкостей или плавких твердых веществ, таких как парафин, битум и т. п.;

3) пожары на поверхности твердых материалов, а также глубокие очаги возгорания в таких твердых материалах, как хлопок, шерсть, ткани, бумага и т. п.;

4) Пожары, вызванные коротким замыканием.

Параметры системы пожаротушения с использованием углекислого газа

Расчетное давление системы             15 МПа

Максимальное рабочее давление в баллонах 15 МПа

Объём хранимого газового баллона — 70 л

Температура окружающей среды при хранении баллонов: 0–45 °

Максимальный коэффициент заполнения баллонов при хранении: 0,6 кг/л

Погрешность веса при повторной заправке огнетушащего вещества, 70 л: ±0,45 кг

Максимальное количество баллонов, подключаемых к одной системе: 420 баллонов (70 л)

Время выброса огнетушащего вещества из системы: 30–420 с

Коэффициент остатка распыленного огнетушащего вещества ＜5%

Рабочее давление устройства запуска системы 6 МПа

Номинальное напряжение электромагнитного клапана: 24 В постоянного тока

Номинальный ток электромагнитного клапана — 1,5 А

Объём пусковой бутыли: 4 л, 7 л, 40 л

Давление при розливе в бутылки при запуске составляет 6 МПа.

　　Состав системы

Сборка баллонов с CO₂
1. Рабочее давление в баллонах с CO₂ составляет 14,7 МПа, плотность наполнения — 0,67 кг/л.
2. Вес баллонов с CO₂ проверяется раз в 2 года. В баллоны объемом 68 л заправляется по 45 кг; в баллоны объемом 40 л — по 26 кг.
Примечание: В судовой отрасли в настоящее время обычно используются баллоны объемом 68 л.
3. Давление гидравлических испытаний трубопровода перед клапаном CO₂ составляет 11,8 МПа, а давление испытаний на герметичность участка от сбросного клапана до сопла — 1,0 МПа.
Требования к системной диагностике
I. Согласно нормативным требованиям, каждые 2 года в системах пожаротушения с использованием CO₂ необходимо проводить проверку следующих параметров, которую должна осуществлять специализированная компания.
1. Провести взвешивание баллонов с CO2.
2. Провести однократное испытание герметичности трубопровода перед клапаном при испытательном давлении 1,0 МПа.
3. Продуть трубопроводы каждого сектора сжатым воздухом под давлением 0,69 МПа. Проверить проходимость трубопроводов каждого сектора до распылителей и исправность срабатывания клапанов сброса.
4. Проверка электрооборудования.
　2. Прочие пункты проверки, предусмотренные нормативными требованиями:
1. Металлические гибкие шланги подлежат проверке через 10 лет после погрузки на судно, после чего следует заменить 20% от их общего количества.
2. Трубопровод перед сбросным клапаном должен подвергаться гидравлическим испытаниям под давлением каждые 10 лет; испытательное давление составляет 11,8 МПа.
Техническое обслуживание и проверка основных узлов системы CO2

1. Станция дистанционного сброса имеет две линии управления: одна управляет пневматическим клапаном сброса, а другая — баллоном с CO₂. В соответствии с требованиями к новому судостроению 2012 года станция дистанционного сброса должна быть оснащена функцией самоблокировки, обеспечивающей последовательность «сначала открывается клапан, затем — баллон».
2. Проверка давления в баллоне осуществляется с помощью манометра, показания которого обычно равны 0. При необходимости проверки давления в баллоне следует открыть игольчатый клапан или вентиль на задней стороне манометра, после чего газ из баллона поступит в манометр, и на нем появятся показания. Обычное давление наполнения составляет 6,0 МПа; при снижении давления на 101–3 ТП необходимо довести давление до 6,0 МПа. Проверку обычно проводят один раз в месяц.
3. Если задержка механическая, проверку проводить не нужно; в случае использования электрической задержки необходимо проверить исправность электромагнитного клапана задержки в пневматической линии.

　　Требования к проверке других основных компонентов системы CO2

　I. Проверка шкафа сигнализации и панели индикации
В первую очередь необходимо проверить исправность работы всех индикаторов и правильность срабатывания всех сигналов тревоги.
Проверка проводится следующим образом: