Pengembangan Ruang Pelatihan Praktis

Penamaan lengkap dari Program Pelatihan Keselamatan Dasar adalah Pelatihan Pengenalan dan Keselamatan Dasar. Ini merujuk pada pelatihan khusus dalam pengetahuan dan keterampilan keselamatan maritim dasar, penyelamatan, bertahan hidup, tanggap darurat, dan pertolongan pertama yang dilakukan sebelum berangkat. Program ini berlaku untuk semua personel yang bekerja di atas kapal, termasuk mereka yang ditugaskan sementara untuk tugas di kapal.Fasilitas pelatihan dilengkapi dengan semua peralatan dan bahan yang diperlukan untuk mengajarkan “Pengetahuan dan Keterampilan Keselamatan Dasar bagi Awak Kapal”. Modul pelatihan mencakup: “Keterampilan Survival Pribadi”, “Pencegahan dan Pemadaman Kebakaran”, “Pertolongan Pertama Dasar”, dan “Keselamatan Pribadi dan Tanggung Jawab Sosial”. Melalui pelatihan praktis, peserta pelatihan memperoleh kompetensi profesional yang diharapkan dari awak kapal, sehingga memenuhi persyaratan Peraturan tentang Penilaian, Ujian, dan Sertifikasi Kompetensi Awak Kapal pada Kapal Laut Republik Rakyat Tiongkok.

Termasuk namun tidak terbatas pada fasilitas pelatihan praktis berikut ini:

2.1 Kapten, Perwira Pertama, Perwira Ketiga
2.2 Kepala Insinyur, Insinyur Pertama, Insinyur Ketiga
2.3 Teknisi Elektronik dan Listrik
2.4 Awak Kapal yang Bertugas Jaga
2.5 Insinyur Tugas
2.6 Teknisi Elektronik
2.7 Operator Sistem Keselamatan dan Darurat Maritim Global
2.8 Uji Coba
2.9 Awak kapal yang tidak bertenaga sendiri
2.10 Kru Kendaraan Efek Tanah
2.11 Operator Kapal Pesiar

Termasuk namun tidak terbatas pada fasilitas pelatihan praktis berikut;

3.1 Kemampuan dalam penggunaan perahu penyelamat, rakit penyelamat, dan perahu penyelamatan
3.2 Kemampuan dalam Pengoperasian Perahu Penyelamatan Cepat
3.3 Pemadaman Kebakaran Tingkat Lanjut
3.4 Kemampuan dalam Pertolongan Pertama
3.5 Pelayanan Kesehatan di Kapal
3.6 Kesadaran Keamanan
3.7 Anggota awak kapal yang ditugaskan untuk tugas keamanan
3.8 Petugas Keamanan Kapal

Termasuk namun tidak terbatas pada fasilitas pelatihan praktis berikut;

4.1 Pelatihan Dasar Operasi Muatan untuk Kapal Tangki Minyak dan Kapal Tangki Kimia
4.2 Pelatihan Lanjutan dalam Operasi Muatan Kapal Tanker Minyak
4.3 Pelatihan Lanjutan dalam Operasi Muatan untuk Kapal Tangki Kimia
4.4 Pelatihan Dasar dalam Operasi Pengangkutan Muatan Tangki Gas Liquefied Petroleum Gas (LPG)
4.5 Pelatihan Lanjutan dalam Operasi Pengangkutan Muatan Tangki Gas Liquefied Petroleum Gas (LPG)
4.6 Kapal penumpang dan kapal ro-ro penumpang
4.7 Manuver Kapal Besar
4.8 Kru kapal berkecepatan tinggi
4.9 Pemuatan Bahan Berbahaya dan Beracun yang Dikemas di Kapal
4.10 Pemuatan Bahan Padat Berbahaya dan Beracun dalam Jumlah Besar di Kapal
4.11 Pelatihan Dasar dan Lanjutan bagi Awak Kapal yang Menggunakan Gas atau Bahan Bakar Lain dengan Titik Nyala Rendah
4.12 Pelatihan Dasar untuk Personel Kapal yang Beroperasi di Perairan Kutub
4.13 Pelatihan Lanjutan untuk Personel Kapal yang Beroperasi di Perairan Kutub
4.14 Pelatihan Khusus untuk Pilot Pesawat Amfibi

Seri simulator maritim terdiri dari simulator penanganan kapal penuh misi, simulator radar, simulator ECDIS, dan simulator GMDSS. Simulator-simulator ini memenuhi persyaratan Konvensi STCW, Program Pelatihan untuk Awak Kapal Republik Rakyat Tiongkok, danSpesifikasi Penilaian Kompetensi untuk Pelaut Republik Rakyat Tiongkok. Simulator Pengendalian Kapal Penuh Misi ini memiliki sertifikasi tingkat tertinggi (Kelas A) dari Det Norske Veritas dan sertifikasi dari China Classification Society.

Seri simulator maritim ini dirancang untuk memenuhi berbagai kebutuhan pelatihan operasional, termasuk pelatihan awak kapal, pelatihan pilot, pelatihan operator VTS, pelatihan operator radio GMDSS, dan pelatihan operasional khusus lainnya (operasi kapal tunda, operasi perikanan, navigasi es, navigasi perairan dalam, penanganan yacht, tanggap tumpahan minyak, pencarian dan penyelamatan). Seri ini juga dapat digunakan untuk penelitian ilmiah, seperti studi kelayakan proyek pelabuhan dan angkutan laut, serta validasi peralatan maritim cerdas.

Lanskap internasional dan domestik berada dalam keadaan yang terus berubah. Yirun Company memahami persyaratan profesional yang dibutuhkan oleh berbagai pemilik kapal untuk awak kapal sejak awal. Dengan mengintegrasikan penelitian terbaru dari universitas terkemuka, kami secara konsisten berinovasi dengan pengajaran dan penerapan praktis sebagai landasan kami. Menanggapi tren penurunan jumlah awak kapal di China, kami telah memperkenalkan serangkaian program pengembangan yang dirancang untuk memenuhi permintaan pasar dan selaras dengan tujuan kebijakan maritim nasional.

Misalnya, untuk menarik lebih banyak pemuda bergabung dengan angkatan laut kami, kami telah meluncurkan program simulasi pelatihan maritim dan pengembangan budaya kapal sungguhan. Berfokus pada perkembangan budaya pelayaran, program ini menggunakan foto, teks, patung lilin tokoh terkenal, artefak atau model, musik, video, meja pasir,efek optik, dan simulasi realitas virtual. Program ini menampilkan sejarah navigasi maritim global dan Tiongkok, beserta kapal-kapal terkait, pelabuhan, dan jalur air. Program ini menunjukkan kepada pengunjung pentingnya transportasi maritim bagi perekonomian global dan peran tak tergantikan para pelaut di dalamnya. Inisiatif ini telah mendapat pujian luas!