Seri Navigasi Cerdas

Pusat Pengendalian Cerdas Kapal-Daratan

Pusat Pengendalian Kapal Cerdas Berbasis Darat memiliki fungsi-fungsi sebagai berikut: dukungan informasi berbasis darat, interaksi dan pengendalian jarak jauh secara visual terhadap kapal cerdas, pengelolaan kargo cerdas, serta pengambilan keputusan cerdas jarak jauh terkait pelayaran kapal, dan sebagainya.

Dukungan Informasi dari Darat

Informasi Cuaca dan Kondisi Laut di Rute Penerbangan
Informasi Keamanan Maritim
Informasi Optimalisasi Rute Penerbangan
Informasi Pengaturan Muatan Barang
Informasi Pengambilan Keputusan Cerdas Jarak Jauh
Informasi Telemetri dan Pengendalian Jarak Jauh

Visualisasi, Interaksi Jarak Jauh, dan Pengendalian Kapal Cerdas

Deteksi Jarak Jauh Lingkungan dan Penyajian Realitas Campuran (MR)
Integrasi dan Penyajian Informasi Data dari Berbagai Sumber pada Kapal
Pengoperasian Jarak Jauh Ruang Kemudi Kapal Cerdas
Pengoperasian Jarak Jauh Sistem Penggerak Utama Kapal Cerdas

Manajemen Barang Cerdas

Penataan Muatan Cerdas Berdasarkan Data Desain Tiga Dimensi Kapal
Pengoptimalan Muatan Kapal yang Optimal Berdasarkan Kemiringan Lateral
Verifikasi perhitungan muatan dan pengoptimalan skema muatan dengan hasil yang dihasilkan secara otomatis
Pemantauan dan pengelolaan cerdas terhadap kontainer, kargo umum, barang berbahaya, dan sebagainya

Navigasi Cerdas dan Pengambilan Keputusan Jarak Jauh yang Cerdas

Pengambilan Keputusan Berbasis Analisis Terpadu Informasi Pengenalan Lingkungan dan Informasi Kondisi Kapal
Sistem Bantuan Pengambilan Keputusan Otomatis untuk Menghindari Tabrakan Kapal di Perairan Kompleks Berdasarkan Aturan Penghindaran Tabrakan
Desain dan Optimalisasi Navigasi Cerdas
Sistem Bantuan Pengambilan Keputusan Jarak Jauh untuk Berlabuh dan Berangkat Secara Otomatis
Pengendalian Cerdas Arah dan Jalur Pelayaran Kapal
Pengambilan Keputusan yang Didukung oleh Manajemen Efisiensi Energi
Perubahan kecepatan kapal berdasarkan rencana pelayaran

Sistem Komputer Pemuatan Cerdas - SmartLoad

SmartLoad adalah sistem komputer pemuatan cerdas generasi baru yang didasarkan pada perhitungan model desain tiga dimensi kapal. Sistem ini mendukung berbagai jenis kapal, seperti kapal kargo curah, kapal kargo cair, dan kapal kontainer. Sistem ini memiliki antarmuka pengguna yang ramah, fungsi yang kuat, perhitungan yang akurat, serta tingkat keandalan yang tinggi, dan menampilkan hasil perhitungan kepada pengguna dalam bentuk tabel serta grafik dua dan tiga dimensi. Hasil penelitian ini telah mendapatkan sertifikasi dari CCS, DNV GL, dan Lloyd’s Register, serta telah memperoleh 5 paten penemuan nasional dan 9 hak cipta perangkat lunak, dan telah diterapkan pada lebih dari 70 kapal.

Fitur Produk

Memenuhi semua persyaratan fungsional yang ditetapkan oleh lembaga klasifikasi kapal terkait komputer pemuatan kapal
Perhitungan dilakukan berdasarkan data desain 3D kapal, dengan tingkat akurasi yang tinggi
Perhitungan kondisi apung dan kekuatan yang dilengkapi dengan hak kekayaan intelektual mandiri
Visualisasi 3D kapal, muatan di ruang kargo, serta minyak dan air
Pembebanan Optimal Berbasis Optimisasi Kemiringan Longitudinal

Fungsi Dasar

Perhitungan dan Verifikasi dalam Bentuk Terapung
Perhitungan dan verifikasi stabilitas
Perhitungan dan Verifikasi Kekuatan Aksial
Perhitungan ketinggian celah
Perhitungan kedalaman pencelupan baling-baling
Perhitungan Jarak Pandang di Ruang Kemudi IMO dan Panama
Sistem Pemantauan Jarak Jauh Tingkat Cairan
Pembuatan Laporan Kondisi Operasional
Urutan Pemuatan/Pembongkaran
Visualisasi 2D/3D
Pengukuran dengan pengukur kedalaman enam sisi
Perhitungan siklus goyangan horizontal
Verifikasi Garis Beban
Peringatan suara dan cahaya otomatis
Fungsi penyesuaian selisih kedalaman air
Konversi Berbagai Satuan Ukuran

Kapal kargo curah

Verifikasi Kerusakan Kabin Tunggal IACS UR S17
Pemeriksaan Stabilitas Biji-bijian
Verifikasi Batas Muatan Maksimum Ruang Kargo
Pemuatan antar-kompartemen dengan koreksi gaya geser CSR
Pemuatan barang di dek, gulungan baja, dan kayu
Pemuatan dan Pemeriksaan Biji-bijian
Membuat laporan biji-bijian curah untuk Amerika Serikat/Kanada/Australia

Kapal pengangkut cairan

Perhitungan Stabilitas Kapal UR L5 (tipe 3) saat Terjadi Kerusakan Langsung pada Ruang Mesin
Alat Pengukur Minyak ASTM
Tabel Kapasitas Kabin Berdasarkan Pengujian Nyata
Konversi Kepadatan Minyak
Laporan Ullage/OBQ/ROB
Pemeriksaan Isolasi Barang Berbahaya

Kapal kontainer

Pengoperasian dan Tampilan 2D/3D
Impor dan Ekspor Pesanan Pemesanan Ruang Kargo
Pemuatan Barang Berbahaya IMDG
Pemuatan dan Pengaturan Kotak Pendingin
Dokumen EDI Impor dan Ekspor (1.5/2.2/3.1)
Perhitungan Pengikatan
Pemeriksaan penataan muatan yang tidak sesuai aturan
Laporan Otomatis (Umum/Bahan Berbahaya/Kontainer Pendingin)

Jembatan Kapal Cerdas

Produk jembatan kapal cerdas meliputi Sistem Tampilan Peta Elektronik dan Informasi (ECDIS), Sistem Bantuan Pengambilan Keputusan untuk Pencegahan Tabrakan Kapal, serta Sistem Peningkatan Penglihatan Navigasi, dan sebagainya.

ECDIS Cerdas

ECDIS yang dikembangkan secara mandiri dan memenuhi standar IEC 61174 terbaru telah memperoleh pengakuan tipe dari CCS, serta digunakan secara luas di bidang pelayaran. Selain dilengkapi dengan fungsi dasar ECDIS seperti tampilan peta laut, pengolahan peta laut, koreksi peta laut, penentuan posisi dan navigasi, pencarian informasi, perancangan rute, superimposisi gambar radar, pemantauan rute, serta pencatatan pelayaran, sistem ini juga memiliki fitur-fitur berikut:

Peta laut kawasan kutub menunjukkan
Perancangan dan Optimalisasi Rute Penerbangan Cerdas
Overlay Informasi Cuaca
Penentuan Jalur Pengamatan Cuaca
Sistem Peringatan Petugas Jaga di Kokpit (BNWAS)
Beralih antara antarmuka bahasa Mandarin dan Inggris hanya dengan satu klik

Sistem Peningkatan Penglihatan Pelayaran

Sistem ini didasarkan pada teknologi realitas tertambah, penglihatan komputer, model matematis pergerakan kapal, serta integrasi informasi multisensor, untuk mewujudkan peningkatan penglihatan navigasi di ruang kemudi kapal cerdas. Sistem ini memiliki fungsi-fungsi berikut:

Komunikasi dan Integrasi Data Multisensor
Odometer Inersial Visual yang Tangguh
Pembuatan Informasi Bantu Navigasi Berdasarkan Karakteristik Gerakan Kapal
Pelacakan Objek Bergerak Berbasis Penglihatan Komputer
Penyajian Informasi Navigasi Berbasis Teknologi Realitas Tertambah
Perhitungan posisi dan orientasi kamera secara real-time dengan enam derajat kebebasan

Sistem Bantuan Pengambilan Keputusan untuk Pencegahan Tabrakan Cerdas

Sistem ini didasarkan pada Peraturan Internasional tentang Pencegahan Tabrakan di Laut dan dirancang untuk mewujudkan pencegahan tabrakan kapal secara cerdas di perairan yang kompleks serta dalam kondisi pertemuan kapal yang rumit. Sebagai sistem inti dari ruang kemudi kapal cerdas, sistem ini dapat diintegrasikan ke dalam ECDIS untuk diterapkan pada kapal sungguhan. Sistem ini juga dapat berfungsi sebagai modul kunci dalam platform simulasi dan verifikasi kapal cerdas, yang dapat digunakan oleh pihak ketiga untuk menguji dan memverifikasi algoritma.

Berdasarkan Peraturan Internasional tentang Pencegahan Tabrakan di Laut, algoritma ini stabil dan efisien
Cocok untuk perairan seperti selat sempit, jalur pelayaran sungai, dan sistem navigasi jalur terpisah
Target yang harus dihindari dapat berupa kapal non-otomatis, kapal otomatis, dan rintangan statis di perairan
Pelacakan Target Dinamis Secara Real-Time
Parameter penghindaran disesuaikan secara real-time sesuai kebutuhan
Uji tabrakan cerdas pada kapal dengan berbagai tonase dan dalam berbagai kondisi laut

Alur kerja

1. Pembahasan awal
Sebelum pelaksanaan rencana proyek sekolah, perusahaan kami dapat memberikan konsultasi teknis gratis, sambil menjaga komunikasi yang efektif dan pertukaran teknis.
2. Inspeksi lokasi
Jika sekolah menunjukkan minat terhadap solusi yang kami usulkan, perusahaan kami akan melakukan survei lokasi dan pengukuran untuk proyek tersebut secara gratis, sambil memberikan dukungan teknis.
3. Rencana Darurat Awal
Setelah kunjungan ke lokasi, perusahaan kami akan menyusun proposal khusus untuk sekolah berdasarkan kebutuhannya, termasuk perkiraan anggaran dan spesifikasi teknis dasar.
4. Selesaikan rencana tersebut.
Sesuai dengan rencana darurat yang telah ditetapkan sebelumnya, jika kedua belah pihak tidak memiliki keberatan, perusahaan kami akan sepenuhnya mempertimbangkan persyaratan dan kondisi sekolah. Kami akan menyusun rencana implementasi definitif untuk skema akhir sekolah, mencakup jadwal implementasi, anggaran rinci, spesifikasi yang tepat, pengaturan pemeliharaan, dan ketentuan layanan purna jual.
5. Konstruksi Proyek
Kami akan memulai konstruksi dalam jangka waktu yang telah ditentukan sesuai dengan persyaratan kontrak, memastikan proyek diselesaikan sesuai dengan standar dan kualitas yang required, sehingga mendapatkan persetujuan akhir dari sekolah dan Administrasi Maritim.

Seri Navigasi Cerdas