ขั้นตอนการบำรุงรักษาสวิตช์หลักแรงดันสูง

⚠️ อันตรายจากแรงดันไฟฟ้าสูง: ปฏิบัติตามขั้นตอนการปฏิบัติงานและข้อกำหนดการล็อกอุปกรณ์อย่างเคร่งครัด

I. ขั้นตอนการบำรุงรักษาสวิตช์หลักแรงดันสูงของเรือ

(1) ขั้นตอนการปฏิบัติงานสำหรับการบำรุงรักษาสวิตช์หลักแรงดันสูงบนเรือ

แผงสวิตช์แรงดันสูงมักแบ่งออกเป็นสองส่วน คือ ส่วนซ้ายและส่วนขวา โดยแต่ละส่วนจะติดตั้งอยู่ในห้องสวิตช์แรงดันสูงแยกจากกัน ห้องเหล่านี้มีพื้นปูด้วยวัสดุฉนวนกันไฟฟ้าแรงดันสูง และตัวแผงสวิตช์เองก็มีระดับการป้องกันที่สูงมาก เพื่อความปลอดภัยของบุคลากรที่ปฏิบัติงาน

ขั้นตอนการบำรุงรักษา:
วางสวิตช์หลักแรงดันสูงของภาชนะในตำแหน่งเปิด → ปลดสวิตช์แยกที่เกี่ยวข้อง → ปิดสวิตช์กราวด์ → เปิดตู้สวิตช์ → ดำเนินการบำรุงรักษาเบรกเกอร์วงจรแรงดันสูง

ขั้นตอนการฟื้นฟู:
ปิดสวิตช์เกียร์ → ตัดสวิตช์สายดิน → ปิดสวิตช์แยกที่เกี่ยวข้อง → วางสวิตช์หลักแรงสูงของเรือในตำแหน่งการทำงาน

* มีการติดตั้งระบบล็อกไฟฟ้าหรือระบบล็อกเชิงกลระหว่างสวิตช์หลัก สวิตช์แยก สวิตช์ต่อสายดิน และประตูตู้เพื่อป้องกันการปฏิบัติงานผิดพลาด ผู้ปฏิบัติงานต้องปฏิบัติตามขั้นตอนอย่างเคร่งครัดทีละขั้นตอน

(II) ขั้นตอนการปฏิบัติงานสำหรับสวิตช์ตัดการเชื่อมต่อแรงดันสูงบนเรือ

สวิตช์แยกมีจุดตัดที่มองเห็นได้หากไม่มีอุปกรณ์ดับอาร์ค จะไม่สามารถเปิดหรือปิดภายใต้โหลดได้ต้องใช้งานร่วมกับเบรกเกอร์วงจร: สวิตช์แยกสามารถเปิดได้เฉพาะเมื่อเบรกเกอร์วงจรถูกตัดการทำงานแล้วเท่านั้น; เมื่อเบรกเกอร์วงจรอยู่ในตำแหน่งปิด สวิตช์แยกจะไม่สามารถเปิดได้ ในทางกลับกัน สวิตช์แยกต้องถูกปิดก่อนจึงจะสามารถปิดเบรกเกอร์วงจรได้

(3) ขั้นตอนการปฏิบัติงานสำหรับสวิตช์ต่อสายดินแรงดันสูง

ไม่มีอุปกรณ์ดับอาร์คห้ามใช้งานขณะมีโหลดระหว่างการบำรุงรักษาเมื่อไฟฟ้าดับ สวิตช์ต่อลงดินจะต้องถูกปิดเพื่อให้แน่ใจว่าการต่อลงดินของวงจรมีความน่าเชื่อถือ ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้ประจุไฟฟ้าที่สะสมอยู่เป็นอันตรายต่อบุคลากรหรือทำให้เกิดการลัดวงจรสามเฟสเมื่อมีการปิดวงจรโดยไม่ได้ตั้งใจ ซึ่งจะส่งผลให้เบรกเกอร์ตัดวงจรทันที หลังจากการบำรุงรักษา ให้ดำเนินการตามลำดับดังนี้: เปิดสวิตช์ต่อลงดิน → ปิดสวิตช์แยก → ปิดเบรกเกอร์วงจร

(iv) การถอนและการใส่สวิตช์หลักแรงดันสูง

(1) การเตรียมการ:ก่อนการบำรุงรักษาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและแผงควบคุม ให้ดำเนินการตัดวงจรเบรกเกอร์แรงสูง หยุดการทำงานของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า และล้างสนามแม่เหล็กให้เสร็จสมบูรณ์

(2) การแยกการตัดการเชื่อมต่อ:ดึงเบรกเกอร์วงจรกลับไปที่ตำแหน่งปิดสถานที่ทดสอบวิธีการที่ใช้ในการตัดการเชื่อมต่อเบรกเกอร์วงจรออกจากบัสบาร์

(3) การต่อสายดิน:เปิดประตูปฏิบัติการต่อสายดิน ปิดสวิตช์ต่อสายดินโดยใช้มือจับปฏิบัติการต่อสายดิน และสังเกตตัวบ่งชี้การปิดสายดินบนแผงจ่ายไฟฟ้า

(4) เขย่าตัวไปยังตำแหน่งบำรุงรักษา:ให้แกว่งต่อไปยังตำแหน่งการบำรุงรักษา เปิดประตูตู้ และถอดปลั๊กตัวที่สองออก หลังจากยึดสวิตช์ตัดไฟด้วยรถเข็นเฉพาะทางแล้ว ให้ดึงสวิตช์ตัดไฟมาไว้บนรถเข็น (ตามภาพในรูปที่ 11-12)
* หมายเหตุ: หลังจากทำการต่อสายดินเสร็จแล้ว ให้ใช้เครื่องตรวจจับแรงดันไฟฟ้าสูงเพื่อยืนยันว่าไม่มีไฟฟ้าไหลผ่านก่อนที่จะดำเนินการบำรุงรักษาต่อไป

รูปที่ 11-12 แผนภาพแสดงวงจรเบรกเกอร์แรงดันสูงในตำแหน่งบำรุงรักษา

(5) การใช้งานแบบกดเข้า:ใช้รถเข็นเพื่อเคลื่อนย้ายไปยังตำแหน่งทดสอบ จากนั้นปิดประตูตู้ ใช้มือหมุนเพื่อหมุนไปยังสถานที่ทดสอบ(ถอดสวิตช์แยกออก), กดลงที่ประตูปฏิบัติการต่อสายดิน; ใช้ที่จับถอดสวิตช์สายดิน(ตัวบ่งชี้การยืนยัน), เขย่าต่อไปจนกว่าสถานที่ทำงาน(ตามที่แสดงในรูปที่ 11-13)

รูปที่ 11-13: การปฏิบัติการแทรกสวิตช์ตัดวงจรไฟฟ้าแรงสูง

(6) การตรวจสอบ:ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไฟแสดงสถานะบนแผงจ่ายไฟ, สถานะของสวิตช์แรงดันสูง, และตัวบ่งชี้ตำแหน่งตรงกับการตั้งค่าสแตนด์บาย

II. ข้อควรระวังในการบำรุงรักษาตามปกติของตู้จ่ายไฟแรงสูง

ห้ามโดยเด็ดขาด
ห้ามปฏิบัติงานบนแผงสวิตช์แรงสูงโดยเด็ดขาดก่อนเริ่มทำงาน ให้แน่ใจว่าอุปกรณ์ถูกตัดไฟแล้ว
โปรแกรม
ดำเนินการอย่างเคร่งครัดตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัย: วางตำแหน่งที่ตำแหน่งทดสอบ → ตัดสวิตช์แยก → ต่อสายดินและปล่อยประจุ หลังจากบำรุงรักษาแล้ว ให้คืนสภาพตามลำดับย้อนกลับ
การคุ้มครอง
ต้องปฏิบัติตามข้อควรระวังด้านความปลอดภัย ต้องใช้เครื่องมือที่มีฉนวนกันไฟฟ้าแรงสูงและอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลต้องจัดให้มีความช่วยเหลือพิเศษบุคลากรต้องไม่เข้าใกล้ฝาครอบป้องกันที่ด้านบนของแผงจ่ายไฟ