リレーのよくある故障と修理マニュアル
I. サーマルリレーの基本概念
⚠️ 中核点：サーマルリレーはモータの過負荷および位相損失保護に使用され、短絡保護には使用できない。
1.サーマルリレーの構成要素と原理
モーターが正常に作動しているときは、接点は作用しません。モーターに過負荷がかかると、発熱体が定格値以上に発熱するため、バイメタルシートが変形して曲げ度が大きくなり、接点がガイド板を突き破り、制御回路が遮断され、ACコンタクターが通電を遮断して開放し、モーターを保護します。
サーマルリレーは、サーマルエレメントと接点の2つの部品から構成される。使用時、発熱体は主回路に直列に接続され、常閉接点は制御回路に直列に接続される。少なくとも2つの発熱体が使用されます。
2.サーマルリレーの記号
図 19-6 サーマルリレーの記号
サーマルリレーの調整とリセット
1.サーマルリレーの調整
モータの定格電流に応じてサーマルリレーを選定し、サーマル素子の定格電流はモータの定格電流の1.1～1.25倍とします。サーマルリレーの設定値はモータの定格電流です。モータの定格電流が18Aの場合、図19-7のように1 8とAが一致するように調整ツマミを回します。
図 19-7 サーマルリレー調整の概略図
2.サーマルリレーのリセット
サーマルリレーを動作させた後にリセットする方法は2つあります（人間が選択可能）：接点が自動的にリセットされる方法と、リセットボタンを押して接点をリセットする必要があります。
例モデルJR16Bサーマルリレーは、自動リセットまたは手動リセットのいずれかを選択することができます。元の設定状態は自動リセットであり、手動でリセットするには、セレクターネジをその横の丸い穴からねじ抜くことができます。
第三に、サーマルリレーによくある故障とその処理方法である。
| 断層現象 | 失敗の理由 | 治療 |
|---|---|---|
| 不活発または動きが鈍い | 設定電流値が大きすぎる、サーマルエレメントが破損または脱落している、動作機構が詰まっている、バイメタルプレートが老朽化または変形している、など。 | 設定電流値の合理的な調整、熱部品の損傷や半田付け不良の交換、動作機構のジャミング要因の除去、バイメタルシートの経年劣化や変形の交換。 |
| 誤動作 | 設定電流値が小さすぎる、周囲温度が高すぎる、接続線が細すぎる、モーターの始動時間が長すぎる、内部機構が緩んでいる。 | 設定電流値を合理的に調整し、周囲温度を改善し、適切な断面積の接続線に交換し、モータの状態に応じて適切なサーマルリレーを選択し、内部の緩い部品を固定する。 |
| 不安定な動き | 内部機構のゆるみ、バイメタルの曲がり、電源電圧の変動、配線のねじのゆるみなど。 | 内部機構を強化し、バイメタルを修正または交換し、供給電圧を安定させ、配線ネジを締める。 |
| 主回路または制御回路が動作しない | サーマルエレメントの焼け、配線ネジの締め付け不足、接点の焼けや接点弾性の低下、調整ネジの位置が不適切など。 | 焦げたサーマルエレメントを交換し、配線のネジを締め、接点とコンタクトを修理または交換し、ネジを適切な位置に調整します。 |
IV.インバース・パワー・リレーの一般的な故障と修理
(i) 逆電力リレーの機能
逆電力リレーは船舶発電所の重要な保護部品の一つであり、主な機能は電流の方向を感知し、逆電力が発生すると自動的にオルタネーターをグリッドから切り離し、発電機セットとグリッドの安全運転を保護することである。例えば、NGJ-1タイプの逆電力リレーは中国の最新世代の製品で、外観が美しく、機能が完備し、調整が便利で、自己点検機能があり、軽量、体積が小さく、中国の類似製品の3分の1しかなく、品質が安定で信頼できる。
(ii) 逆電力リレーの技術的性能
(2) 逆電力リレー用電源：100V（または400V）、50/60Hz、A相およびC相、消費電力2V-A未満。
(3)並列運転部の逆電力が定格周波数の3%～15%(連続可変)に3～10s(連続可変)の時間遅れで達すると、逆電力リレーが動作する(受動常開群が閉状態になる)。
(4）環境条件: 0~55℃の周囲温度、95% の相対湿度、船の航海の間の衝撃そして振動、オイルの霧および塩水噴霧。
(iii) 逆電力継電器の一般的な故障とその対処方法
原因：内部部品の損傷または老朽化。
処置：内部部品を点検し、損傷または老朽化した部品を適時交換する。
原因：緩み、摩耗、融解、接触不良。
処置：酸化膜を清掃し、圧力を調整し、必要に応じて交換する。
原因：断線、ショート、絶縁体の損傷。
処置：接続と絶縁をチェックし、修理または交換する。
原因：リベットの緩みと接着強度の低下。
処置：工具をチェックし、リベットを打ち直す。
原因：鉄心の接触不良、異物混入、油汚れ。
処置：異物やオイルを取り除き、フラットな接触を確保する。
原因：ピンの曲がり、ガラス製インシュレーターの脱落、ひび割れ。
処置：優しく扱い、損傷した部品を交換する。
原因：接続の緩み、電磁干渉、リレーの経年劣化。
処置：接続を強化し、干渉源から遠ざける。
V. タイムリレーの一般的な故障と修理
1.タイムリレーの機能入力信号を受け取った後、一定時間応答を遅らせる電気装置。
2.分類遅延モードによって、電源オン時間遅延型と電源オフ時間遅延型に分けられる。
コイルが通電されると、接点は一定時間遅れて動作します。コイルが非通電になると、接点は直ちにリセットされる。図19-8に記号を示す。
図 19-8 通電遅延タイプの記号
接点は、コイルが通電されると直ちに動作し、コイルが非通電になると遅れてリセットされる。図19-9に記号を示す。
図 19-9 停電遅延タイプ記号
3.よくある故障とタイムリレーの取り扱い
(1) 遅延時間が正確でない：
原因：エアバッグの密閉不良や漏れ、気道の閉塞、非磁性ガスケットの破損、時計機構の誤作動、周囲温度の変化など。
処置：シールのチェック、エアバッグの交換、気道の清掃、破損部品の交換、数回の操作によるトラブルシューティング、設定値の調整。
(2) 停電：
原因：不安定な電圧、短絡または断線、プラグとソケットの接触不良。
処置：安定化電源の使用、配線の修理、接触不良部品の交換。
(3) 接触不良：
原因：容量/圧力不足、表面酸化。処置：酸化膜のクリーニング（油磨きヤスリ/ガソリン）、容量の大きいリレーへの交換、バネ圧の調整。
(4) 電磁システムの故障：
原因：コイルの絶縁損傷、短絡接地、コアの故障。
処置：絶縁および接続を点検する；損傷したコイルを交換する；コアの接触面を平滑にする。
(5) 通電しても動作しない：
原因：電源の接触不良、電圧が合わない、内部の電子部品が損傷している。処置：接触が良好であることを確認する；電圧をチェックする；損傷した部品を交換する。
(6) 異常音：
原因：機械構造の損傷、電子部品の過熱。処置：機械部品を交換する。
(7) 表示パネルが破損している：
原因：湿気、電子部品の損傷。処置：乾燥した状態に保つ。
