중국해양석유그룹 유한공사(이하 중국해유)에 따르면, 중국이 독자적으로 통합한 세계 최대 톤급 FPSO(해상 부유식 생산·저장·하역 설비)인 P70이 최근 브라질 발주사에 성공적으로 인도되어, 국제 초대형 FPSO 인도 사상 최단 기록을 세웠다.
이는 작년 P67에 이어 중국해양석유가 또 한 척의 세계적 수준의 FPSO를 성공적으로 인도한 사례이다.
이번에 인도된 P70 선박은 전장이 300미터를 넘고, 전폭은 약 74미터이며, 갑판 면적은 표준 축구장 3개에 해당한다. 설계 수명은 25년이며, 작업 수심은 2,200미터, 연간 생산량은 다칭 유전의 1/4에 달하고, 원유 저장량은 160만 배럴, 천연가스 처리 능력은 하루 600만 표준입방미터, 최대 배수량은 35만 톤에 이르러 해상 “거대 선박’이라 할 수 있다.
다목적 해상 부유식 생산·저장 선박. 본지 자료실 제공
FPSO는 영어 “Floating Production Storage & Offloading’의 약자로, 중국어로는 ”부유식 생산·저장·하역 설비”로 번역됩니다.
이 시설은 생산 및 처리, 저장 및 외부 수송, 생활 및 동력 공급 기능을 모두 갖추고 있다.
또한 이 프로젝트는 높은 투자, 높은 위험, 높은 수익이라는 해양 공학의 특징을 지니고 있습니다.
FPSO는 그야말로 “해상 석유·가스 처리 공장’과도 같아, 유정에서 채취된 석유·가스·물 등의 혼합액을 가공·처리하여 규격에 맞는 원유나 천연가스로 만들 수 있으며, 생산된 원유는 원유 저장탱크에 저장되었다가 일정량이 쌓이면 이송 시스템을 통해 셔틀 유조선으로 운반됩니다.
해상 석유·가스 생산 시설인 FPSO 시스템은 주로 계류 시스템, 운반체 시스템, 생산 공정 시스템 및 송출 시스템으로 구성되며, 수십 개의 하위 시스템을 포함하고 있습니다.
FPSO는 강한 풍랑에 대한 내성이 뛰어나고, 적용 가능한 수심 범위가 넓으며, 원유 저장 및 하역 능력이 크고, 이동 및 재사용이 가능하다는 장점 덕분에 해안에서 멀리 떨어진 심해, 얕은 해역 및 변방 유전 개발에 폭넓게 적합합니다.
2015년 5월, 중국해양석유(CNOOC) 산하 해양석유공학 주식회사(이하 ‘해유공학’)는 P67 및 P70 호 FPSO 2척에 대한 상세 설계, 조달, 일부 모듈 건조, 운송은 물론 선박 전체의 통합, 시운전, 예인, 인도 등의 업무를 수주했다.
P67의 “자매선’인 이번에 인도된 P70은 외관, 크기, 성능 면에서 모두 ”언니’와 매우 유사하며, 두 선박은 FPSO 업계의 “쌍둥이’에 비유될 만하다.
높은 통합 수준, 막대한 공사량, 촉박한 프로젝트 일정, 복잡한 공사 인터페이스가 이 “초대형 해양 공사’의 주요 난제이다.
P70의 갑판에는 17개의 기능 모듈이 빽빽하게 배치되어 있으며, 가장 큰 모듈은 무게가 2,600톤이 넘고 7층 높이에 달합니다. 이 모듈들은 해저 석유와 가스를 가공·처리하는 역할을 담당하며, 고도로 통합된 “해상 석유·가스 가공 공장’입니다.
예측에 따르면, 전 세계 부유식 생산·저장·하역 설비(FPSO) 시장은 2020년에 큰 부흥을 맞이할 것으로 보이며, 전 세계적으로 24개의 FPSO 프로젝트가 진행될 전망인데, 이는 상당 부분 브라질의 주도 덕분인 것으로 보인다.
현재, 더 많은 국제 탐사·개발 기업들이 브라질로 몰려들고 있다. 2020년, 브라질은 7건의 FPSO 프로젝트를 추가로 수주할 것으로 예상되며, 이로 인해 2019년과 2020년에 브라질이 수주한 프로젝트 총수는 전 세계 총수의 3분의 1을 넘어설 전망이다.
올해 확정된 7개 프로젝트의 총 생산 능력은 하루 70만 배럴의 원유와 약 6,000만 입방미터의 천연가스이다.
중국해양석유(CNOOC)의 FPSO 부유식 생산·저장·하역 설비 사업 발전은 자사의 고급 해양 공학 분야 전반에 걸친 역량을 강화했을 뿐만 아니라, 국내 기계·전기, 야금 등 다수의 전통적 민족 산업의 국제화 과정을 강력하게 견인했다.
P70을 예로 들면, 국내 조달 금액은 약 3억 8천만 위안이며, 국산화 비율은 80%에 달해, 이를 통해 국내 100여 개 이상의 장비 제조업체가 해외 진출을 실현할 수 있도록 견인하는 효과를 가져왔다.
보도에 따르면, 케이블 구매 항목만 해도 국내 공급업체를 도입한 후 예산이 1,500만 위안이나 직접 절감된 것으로 알려졌다. 경쟁이 치열한 남미 부체 시장에서 중국해양석유는 중국 해양공학 제조 분야의 명성을 확고히 다졌으며, 이는 회사가 계속해서 고부가가치 해양 공학 건설에 주력하고 국제 해양 공학 시장을 개척하는 데 탄탄한 기반을 마련했다.
앞으로 중국해양석유는 FPSO 핵심 역량 구축을 지속적으로 강화하고, 기술 혁신과 경영 혁신을 도모하여 중국과 “일대일로” 연선 국가 간의 에너지 분야 협력을 촉진하고, 중국 해양공학 장비 제조 산업의 적극적인 “해외 진출’을 뒷받침하는 데 기여할 것입니다.
면책 조항: 이 글은 저자의 견해일 뿐, 중국 선원의 집의 입장을 대변하지 않습니다. 진위 여부와 독창성은 중국 선원의 집에 의해 확인되지 않았으며, 복제 등 저작권 및 기타 문제가 포함되는 등 원작자의 노고에 감사 드리며, 저희에게 연락하시면 먼저 처리해 드리겠습니다, 감사합니다! 문의 이메일: cnisu@foxmail.com
>
