(ط) عدم كفاية الطاقة أو توقف محركات الديزل

السيناريوهات الرئيسية:انقطاع إمداد الوقود أو عدم استقراره (تعطل مضخة الوقود، انسداد فلتر الوقود)؛ عطل ميكانيكي في محرك الديزل (مثل تعطل الشاحن الفائق، عدم كفاية كمية الهواء في الأسطوانات)؛ خلل في المحرك، مما يؤدي إلى عدم كفاية إمداد الوقود وعدم قدرة المولد على الحفاظ على خرج الطاقة.

التدابير الوقائية:قم بفحص نظام الوقود بانتظام وتنظيف فلتر الوقود لضمان استقرار إمدادات الوقود؛ ومراقبة معايير تشغيل محرك الديزل لاكتشاف أي خلل في الوقت المناسب؛ ومعايرة المحافظ بانتظام لضمان التحكم في إمدادات الوقود بشكل طبيعي.

(ب) أعطال توصيل شبكة المولدات

السبب المحتملالفشل في المزامنة بشكل صحيح قبل توصيل الشبكة (مثل عدم تطابق الجهد والتردد والطور)؛ التوزيع غير المتكافئ للحمل، مما يؤدي إلى تحميل المولد بأقل من طاقته أو حتى إرسال الطاقة إلى الخلف؛ الإعداد المفرط لمرحل الطاقة العكسي، وعدم التعثر في الوقت المناسب.

التدابير الوقائية:اتبع بدقة متطلبات الجهد والتردد ومزامنة تسلسل الطور للتشغيل المتصل بالشبكة؛ ضبط قيمة حماية الطاقة العكسية المناسبة (عادةً 2% ~ 5% من الطاقة المقدرة)؛ مراقبة حالة توزيع الحمل لضمان تحمل المولدات المتعددة للحمل بشكل معقول.

(ج) تعطل الحاكم أو المردد الصوتي المضغوط

السبب المحتملتعطل الحاكم، لا يمكن لمحرك الديزل الحفاظ على السرعة العادية، وانخفاض الطاقة؛ خلل في جهاز التحكم في الترددات الراديوية المضادة للمركبات (AVR)، وانخفاض جهد المولد، ولا يمكن توفير طاقة نشطة كافية؛ تغير الحمل بسرعة كبيرة، واستجابة الحاكم وجهاز التحكم في الترددات الراديوية المضادة للمركبات (AVR) ليست في الوقت المناسب، مما يؤدي إلى دخول المولد في حالة الطاقة العكسية.

التدابير الوقائية:تحقق بانتظام من حالة تشغيل جهاز التحكم والمولد المضاد للصوت والصوت المضاد للمعايرة؛ راقب طاقة خرج المولد وقم بإجراء التعديلات في الوقت المناسب عند اكتشاف طاقة غير طبيعية.

('4' الإعداد غير الصحيح أو تعطل مرحل الطاقة العكسي أو تعطله

السبب المحتملنقطة ضبط المرحل عالية جدًا، مما يؤدي إلى حالة طاقة عكسية تستمر لفترة طويلة جدًا وتفشل في الرحلة في الوقت المناسب، أو مرحل تالف أو به عطل في الأسلاك يفشل في إزالة المولد بشكل صحيح عند حدوث عطل في الطاقة العكسية.

التدابير الوقائية:قم بتعيين قيمة معقولة لحماية الطاقة العكسية؛ افحص بشكل دوري ملامسات المرحل والملفات وأوقات استجابة العمل لضمان الموثوقية؛ قم بإجراء اختبارات حماية الطاقة العكسية للتحقق من أن المرحل يمكن أن يعمل بشكل صحيح.

(ط) الاختبار المستقل (طريقة معايرة الطاقة الأمامية)

يتم تحقيق حماية الطاقة العكسية للمولد بواسطة مرحل الطاقة العكسي، الذي تبلغ قيمة إعداده بشكل عام 8% ～ 15% (محرك ديزل) من الطاقة المقدرة، ووقت التأخير هو 3 ～ 10 ثوانٍ للعمل.

(ب) الاختبار الموازي (طريقة الاختزال اليدوي للزيت - موصى بها)

تعتبر طريقة تقليل إمدادات وقود محرك الديزل يدويًا لإنتاج طاقة عكسية عند تشغيل مجموعات المولدات بالتوازي هي الأقرب إلى السيناريو الواقعي.

• الخطوة 1:بدء توصيل الشبكة، والتأكد من التشغيل السليم ومراقبة الطاقة النشطة P (كيلوواط).
• الخطوة 2:قم بتقليل إمدادات وقود الديزل ببطء (ضبط ذراع منظم الوقود أو تقليل إعدادات الحاكم).
• الخطوة 3:لاحظ أن P تتناقص تدريجياً وتصبح سالبة.
• الخطوة 4:تحقق من تعطل مرحل الطاقة العكسي في غضون 3 إلى 10 ثوانٍ.
• الخطوة 5:أعد ضبط المرحل وتحقق من استعادة التشغيل العادي.