해양 전기 안전 가이드: 휴대용 접지 장비와 고정 접지 장비를 올바르게 작동하는 방법은 무엇인가요?

선박의 전기 시스템에서접지 및 중성선 연결은 감전 사고를 예방하는 핵심 기술 수단일 뿐만 아니라 선박 전기전자 책임자(ETO)의 실질적인 평가이기도 합니다.필수 지식 포인트는

일상적인 유지보수를 위해서든 선박의 발전소 작동을 평가하기 위해서든 접지 장비의 올바른 사용법을 아는 것이 중요합니다. 이 글에서는 접지 작업의 “규칙'과 ”금기 사항'에 대해 심층적으로 분석합니다.

I. 어떤 전기 장비를 접지하거나 제로화해야 하나요?

선박의 전기 안전 프로세스 요구 사항에 따라 절연이 손상되어 인클로저에 전기가 통하는 것을 방지하기 위해 다음과 같은 금속 부품을 신뢰할 수 있는 금속 연결로 구현해야 합니다:

전력 장비 카테고리: 전기 모터, 변압기 및 고전압 기기용 베이스 및 하우징.주의: 모터 접지선은 특수 접지 나사로 고정해야 하며 베이스에 연결할 수 없습니다.
배포 제어 클래스: 배전 캐비닛, 제어판 및 운영자 콘솔용 금속 프레임.
케이블 시스템: 금속 피복이 있는 외장 케이블, 정션 박스 인클로저 및 스레딩용 강철 도관.
특별 시스템: 2차 변압기 권선, 발전기 중성 캐비닛, 전기 난방 장비용 금속 인클로저 등입니다.

ETO 연습 포인트: 모터 접지선 단면적 선택 원칙
위상 라인 $S \le 25\text{mm}^2$ 접지선의 단면적은 위상선의 단면적과 동일합니다.
위상 라인 $25 < S \le 50\text{mm}^2$ 접지선 단면적은 $25\text{mm}^2$ 。
위상 라인 $S > 50\text{mm}^2$ 접지 도체의 단면적은 위상 도체의 단면적과 동일합니다. $50\%$ 。

II. 면제 목록: 근거 없이 방치할 수 있는 것은 무엇인가요?

특정 환경에서는 시스템을 간소화하기 위해 또는 절연 환경 고려 사항에 따라 일부 장비의 접지가 면제될 수 있습니다:

건조한 환경의 저압 장비: 교환 $100\text{V}$ / DC $110\text{V}$ 다음 장비 하우징을 사용할 수 있습니다.
전도성 차폐가 우수합니다: 전기 연결 상태가 양호하고 안정적으로 접지된 금속 구조물에 장착된 계측기 및 릴레이 하우징.
단열 바닥: 목재, 아스팔트 등 전도성이 낮은 바닥이 있는 방의 저전압 장비(유지보수 담당자가 인클로저와 접지를 모두 건드리지 않는 경우).

세 번째, “5철 법칙'의 휴대용 접지선 운영”

장비 유지보수를 수행할 때, 특히 휴대용 접지선(임시 접지)을 사용할 때는 다음 안전 절차를 엄격하게 준수해야 하며, 이는 시험에서도 평가됩니다.감점을 받기 쉬운 높은 취약성링크:

이중 운영자 시스템: 한 명은 운영, 한 명은 감독하는 두 사람이 수행해야 합니다.
보호 장치가 마련되어 있습니다: 운영자는 다음을 착용해야 합니다.절연 장갑전문화된절연 막대。
순서가 뒤바뀌어서는 안 됩니다: * 장착된 경우: 먼저 “접지 단자'를 연결한 다음 전압이 없는지 확인한 후 ”도체 단자'를 설치하세요.
- 해체 시 순서는 정반대입니다(도체 끝을 먼저 제거한 다음 접지 끝을 제거합니다).
연결 프로세스: 를 단단히 부착해야 합니다.“와인딩 방법”의 사용은 엄격히 금지되어 있습니다.”특수 와이어 클립 또는 볼트를 사용해야 합니다.
안전 거리: 접지선을 매다는 과정에서 인체가 접지선이나 접지되지 않은 도체와 충돌하는 것을 엄격히 금지합니다.

IV. 일반적인 오류에 대한 알림(함정을 피하기 위한 가이드)

심사관은 해사청의 실기 평가 시 다음과 같은 세부 사항을 자주 관찰합니다:

혼합 연결은 금지되어 있습니다: 중성 접지가 있는 3상, 4선식 저전압 그리드에서는 제로에 연결된 장비 또는 보호 접지만 되어 있고 제로에 연결되지 않은 장비를 사용하는 것은 허용되지 않습니다. 이렇게 하면 고장 전압이 접지를 통해 전파되어 더 큰 위험을 초래할 수 있습니다.
신호 간섭: 전자 기기의 오작동을 유발할 수 있는 고주파 간섭을 피하려면 DC 신호 접지를 AC 신호 접지와 분리해야 합니다.