AIS 장치 작동 및 설정(전체 기술 매뉴얼)
자동 식별 시스템 - FURUNO FA-150 실무 지침
선박 자동 식별 시스템(AIS)은 초고주파(VHF) 해상 모바일 대역을 사용합니다. 시분할 다중 액세스(TDMA) 기술을 사용하여 선박으로부터 정보를 자동으로 송신하고 수신합니다. 여기에는 정적 정보, 동적 정보, 항해 정보 및 안전 메시지가 포함됩니다. 이러한 작업을 통해 AIS는 선박 식별, 감시 및 통신 기능을 수행할 수 있습니다.
AIS는 선상 이동국, 기지국(해안국) 및 그 시설, 비콘국, 항공 및 수색 구조 이동국 등 다양한 구성 요소로 이루어져 있습니다. 정보 기술을 핵심으로 위성 위치 추적 기술, 디지털 통신 기술, 정보 처리 기술 및 컴퓨터 네트워크 기술을 통합한 디지털 항해 지원 시스템입니다.
선박 전자 전기 기술자는 AIS 장비의 기본 작동법을 숙지해야 합니다. 이러한 작업에는 장비 자체 테스트, 정보 보기, 입력/출력 인터페이스 설정, 다른 장비와의 연결 등이 포함됩니다. 동시에 AIS 장비를 유지보수하고 관리할 수 있는 능력도 갖추어야 합니다. 이 장에서는 FURUNO FA-150 AIS 장치를 예로 들어 자세히 소개합니다.
I. AIS 장치의 기본 작동 및 정보 보기
(i) 전원 공급 장치
선원은 선박이 항해 중이거나 정박 중일 때 또는 다른 어떤 상태에서도 AIS 선상 장비를 켠 상태로 유지해야 합니다. 선박이 해적 활동이 있는 지역을 항해하는 경우와 같이 지속적인 작동이 선박에 위험을 초래할 수 있는 경우 선장은 AIS 장비를 끄기로 결정할 수 있습니다. 위험이 사라지면 선원은 장치를 다시 켭니다.
AIS 장치는 전원이 꺼져 있을 때 선박의 고정 및 항해 정보를 저장합니다. 승무원이 장치의 전원을 켜면 AIS 장치는 2분 이내에 정보를 전송합니다. 이 장치는 전원 켜기/끄기 시간을 안전 기록으로 자동 기록하며, 승무원은 이 시간을 항해 일지에 기록해야 합니다. 선박이 항구에 있을 때 승무원은 AIS 장치를 작동할 때 항만 규정을 준수해야 합니다.
승무원은 장비 매뉴얼과 함께 장비의 작동을 이해하고 아래 단계에 따라 작동 작업을 완료해야 합니다.
(ii) 키 입력
AIS 장치는 MKD 키보드 구성을 채택하고 있으며 키는 매우 간단합니다. 그림 3-1-1에 표시된 바와 같이 FURUNO FA-150 AIS 장치의 조작 디스플레이 인터페이스는 커서 이동 탐색 키 “▲▼◀▶”, 확인 키 “ENT”, 메뉴 키 “MANU”가 장착되어 있습니다. “▲▼◀▶”, 확인 키 “ENT”, 메뉴 키 “MANU”, 디스플레이 전환 키 “DISP”, 단축 기능 키 및 전원 키 "PWR"이 있습니다. 일부 장치에는 10개의 영숫자 키, "*" 키, "#" 키 등이 포함될 수도 있습니다. 일부 AIS 장치는 텍스트 정보를 입력해야 할 때 화면에 영문 소프트 키보드를 표시할 수 있습니다.

커서 이동 탐색 키는 화면에서 커서 위치를 이동하는 데 사용됩니다. 확인 키는 커서 위치에 표시된 작업 항목을 실행하거나 데이터 입력을 완료하는 데 사용됩니다. 메뉴 키는 사용자가 장비 설정을 완료하거나 다양한 기능을 수행하는 데 사용됩니다. 다양한 탐색 상황에서 사용자는 디스플레이 전환 키를 연속으로 눌러 가장 적합한 디스플레이를 선택할 수 있습니다.
(iii) 디스플레이
AIS 장비 디스플레이의 목적은 장비 작동 정보, 선박의 실시간 정보 및 대상 선박의 실시간 정보를 표시하는 동시에 시스템 작동 및 해상 항행 트래픽을 모니터링하는 것입니다. 디스플레이는 단순한 디스플레이(그림 3-1-1 참조)일 수도 있고, 컴퓨터 단말기, PPU 레이더(그림 3-1-2 참조), ECDIS(그림 3-1-3 참조)와 같이 사용자 친화적인 인터페이스를 갖춘 기타 적절한 디스플레이를 사용할 수 있습니다. 레이더 또는 ECDIS는 아이콘과 영숫자를 사용하여 항해 배경에 풍부한 AIS 정보를 시각적으로 표시할 수 있습니다. 이는 선원이 전반적인 교통 상황을 이해하고 선박 충돌 회피에 대한 결정을 내리는 데 도움이 되며, AIS 정보를 표시하는 데 더 이상적인 장비입니다.
1. 타겟 정보가 표시됩니다:일반적인 유형의 단순 디스플레이는 내장형 LCD 디스플레이입니다. 국제 표준에 따라 선택된 표적의 경우 이러한 디스플레이는 표적의 방위, 거리 및 선박 이름을 포함하여 최소 세 줄의 정보를 제공하며 다른 정보는 스크롤할 수 있습니다. 레이더와 ECDIS에는 영숫자 정보를 표시하는 데 적합한 대형 화면이 있습니다. 일반적으로 여러 대상에 대한 AIS 정보를 동시에 표시할 수 있어 정보 분석 및 편집도 용이합니다.
2. 대상 아이콘이 표시됩니다:아이콘 표시 방식은 다이어그램 표시 또는 그래픽 표시 방식이라고도 합니다. 이 방법은 선박 주변의 교통 변화를 시각적으로 표시할 수 있어 선박 충돌 회피 작업에 유용합니다. 그림 3-1-1, 3-1-2, 3-1-3은 각각 간이 디스플레이, 레이더, ECDIS 디스플레이의 AIS 정보 아이콘 표시 화면을 보여줍니다.



| AIS 선상 장비 보고 대상에 해당하는 아이콘(요약) |
|---|
| 활성, 휴면, 선택, 위험, 누락, 개요 대상 등 6가지 범주의 핵심 아이콘 표현이 포함되어 있습니다. |
3. 선박에 대한 정보 표시:이 디스플레이 모드에서 모니터는 선박의 동적 정보 및 항해 정보를 표시합니다. 동시에 운항자는 항해 정보를 입력 및 편집할 수 있습니다.
4. SMS 표시:AIS 장치에 짧은 메시지가 수신되면 화면에 경고가 표시됩니다. 읽은 메시지는 장치에 저장되며 사용자는 여러 번 검색하여 읽거나 삭제할 수 있습니다. 사용자는 키 또는 소프트 키보드를 조작하여 단문 메시지를 입력, 편집, 저장할 수 있으며 지정 전송 또는 공개 전송 방식으로 메시지를 보낼 수 있습니다. 지정 전송의 경우 사용자는 MMSI 코드, 메시지 유형(보안 또는 텍스트), 채널(자동 선택, A 채널, B 채널, A&B 채널 등)을 선택할 수 있습니다. 일반적으로 장치는 전송된 메시지를 자동으로 기록하며, 전송에 실패하면 화면에 표시가 나타납니다. 읽은 메시지와 보낸 메시지는 모두 시간순 목록으로 표시할 수 있습니다.
5. 알람 메시지 표시:AIS 장치는 내장 및 외장 위치추적 장치의 상태, 각 센서의 알람 정보, 트랜시버 알람 등 알람 정보의 확인, 표시 및 조회를 지원합니다. 모니터에 표시되는 알람 정보에는 알람 시간, 횟수, 트리거 조건, 승인 상태 및 텍스트 설명이 포함됩니다. 운영자는 알람 정보를 확인하여 장비의 작동 상태를 파악하고 제때에 장비를 찾아 문제를 해결하며 시스템의 정상적인 작동을 보장할 수 있습니다.
II. AIS 입력/출력 인터페이스 설정
(i) I/O(입력/출력) 통신 포트 설정하기(I/O 포트 설정)
(1) 메인 메뉴에서 “초기 설정”을 선택하고 “▽” 및 “▲”를 눌러 “I/O 포트 설정”을 선택한 후 “ENT” 키를 누릅니다. 초기 설정 메뉴 창에서 "▽" 및 "▲"를 눌러 "SET I/O PORT"를 선택한 후 "ENT" 키를 누릅니다.
(2) 그림 3-1-4와 같이 “SET COM PORT”를 선택하고 “ENT” 키를 누릅니다.

(3) COM1~COM6 중에서 적합한 포트를 선택하고 “ENT” 키를 누릅니다. 다음은 COM1 포트의 예입니다.
(4) “ENT” 키를 눌러 COM1 포트를 표시한 다음 “ENT” 키를 다시 눌러 모드 설정 표시 창을 표시합니다.
(5) “▽” 및 “▲”를 사용하여 연결된 장치를 선택합니다:
● 롱레인지. Inmarsat C와 같은 원격 통신 장비.
● 외부 디스플레이. 레이더, ECDIS, 파일럿 인터페이스 PPU 등과 같은 외부 디스플레이 장치.
● 비활성화. COM1 포트를 사용하지 않는 경우. 특정 인터페이스에 따라 설정합니다.
(6) “ENT” 키를 눌러 속도 설정 창을 표시한 후 “▽” 및 “▲”를 눌러 데이터 형식 또는 데이터 전송 속도를 선택합니다:
● IEC 61162-1. 데이터 전송 속도 4800비트/s.;
● IEC 61162-2. 데이터 전송 속도 38.4kbit/s, 그림 3-1-5와 같이 “ENT” 키를 누릅니다.

(7) “MENU” 키를 눌러 설정을 저장합니다. 비슷한 방법으로 COM2~COM6 포트를 설정하고, COM5 및 COM6 포트는 주로 GPS, 자이로컴퍼스, 거리계, 선회율 측정기 등의 센서 인터페이스용 센서입니다.
(8) PC 포트 설정은 COM 포트와 유사합니다.
(9) “MENU” 키를 눌러 설정을 저장합니다.
COM1~COM6의 설정에 따라 해당 인터페이스의 TD 단자를 선택하여 입력 장치(예: GNSS 수신기 또는 나침반)의 신호를 연결합니다. 그림 3-1-6과 같이 해당 인터페이스의 RD 단자를 선택하여 신호를 출력 장치(예: 레이더 또는 VDR)에 연결합니다.

(ii) I/O(입력/출력) 통신 포트 우선순위 설정하기
(1) 메인 메뉴에서 “초기 설정”을 선택하고 초기 설정 메뉴 창에서 I/O 포트 설정을 선택한 후 “▽” 및 “▲”를 눌러 I/O 설정 하위 메뉴에서 I/O 통신 포트 우선순위 설정을 선택한 후 그림 3-1-7과 같이 “ENT” 키를 누릅니다. I/O 설정 하위 메뉴에서 그림 3-1-7과 같이 "▽" 및 "▲"를 눌러 I/O 통신 포트 우선순위 설정을 선택한 후 "ENT" 키를 누릅니다.

(2) “L/L COG SOG”를 선택하고 “ENT” 키를 누릅니다. COM4를 선택하고 “ENT” 키를 눌러 설정 창을 불러온 다음, I/O 포트 COM4의 우선순위 레벨(선박의 위치, 지구까지의 항로, 지구까지의 속도)을 선택한 후 “ENT” 키를 누릅니다.최고 레벨 1개, 최저 레벨 3개。
(3) 비슷한 방법으로 COM5 및 COM6 포트의 우선 순위 수준을 설정합니다.COM1, COM2, COM3의 중간에 같은 번호를 설정하지 않도록 주의하세요.。
(4) “MENU” 키를 눌러 우선순위 설정 메뉴로 돌아갑니다.
(5) “▽” 및 “▲”를 눌러 “HDG”(선수 방향)를 선택한 후 “ENT”를 누릅니다. 선박의 위치, 방향, 속도를 설정하는 것과 같은 방법으로 HDG 데이터의 우선순위를 설정합니다.
(6) “▽” 및 “▲”를 눌러 “ROT”(회전 각도 속도)를 선택한 후 “ENT”를 누릅니다. "ENT" 키를 누릅니다. 선박의 위치, 방향, 속도를 설정하는 것과 같은 방법으로 ROT 데이터의 우선순위를 설정합니다.
(7) “MENU” 키를 여러 번 눌러 위의 설정을 저장합니다.
위의 설정 외에도 밝기 및 대비 조정, 목적지 포트 설정, 항해 상태 설정, CPA 및 TCPA 설정, 채널 보기 및 편집, 부저 설정 등 기본 메뉴 조작 및 조정이 있으며, 이는 지면 관계상 반복하지 않으며 장치의 설치 설명서에서 확인할 수 있습니다.
AIS(FA-150) 물리적 배선 및 데이터 흐름 로직 다이어그램
(이 문서의 2장: I/O 인터페이스 및 포트 설정에 해당)
(COM 5/6 포트)
- GPS(선박의 위치/COG/SOG)
- 드리타라슈트라(HDG)
- 미터(로그)
- 로타미터(ROT)
TD ➡ RD
(TDMA 시분할 다중 액세스 처리)
:: 정적/동적/항해 정보 캡슐화
:: 여러 소스의 데이터 우선순위 지정
TD ➡ RD
(COM 1/2/3 포트)
| 레이더(RADAR). | 타겟 재정의 표시 |
| ECDIS. | 전자 차트 타겟 오버레이 |
| VDR. | 항해 데이터 로깅 |
1. 물리적 배선:신호 소스의 송신기(TD)는 AIS의 수신기(RD)에 연결되고, AIS의 송신기(TD)는 외부 디스플레이 장치의 수신기(RD)에 연결됩니다.
2. 요금 매칭:레이더/ECDIS를 연결할 때는 항상 선택합니다. 38.4kbit/s(IEC 61162-2)그렇지 않으면 많은 양의 대상 정보가 넘칠 수 있습니다.
3. 우선순위:여러 개의 GPS 액세스가 있는 경우 위치 정보 충돌을 방지하기 위해 메뉴에서 우선순위 수준(1이 가장 높음)을 설정해야 합니다.













