핵심 변환 로직:UPS 입력의 일반적인 의미는 220V AC이고 출력도 220V AC이지만 전력 전자 변환 및 배터리 링크의 중간을 통해 이루어집니다. 220V 일반 전원 공급 장치에서 정류기를 통해 배터리 충전을 유지하고 동시에 인버터 출력 220V 교류를 통해; 전원 공급 장치 220V 정전시 방전 및 인버터를 통해 배터리는 중단없는 전원 공급을 달성하기 위해 일정 시간 220V 출력을 계속 유지할 수 있습니다.

알람 메커니즘: 배터리 에너지가 곧 소진될 때 청각 및 시각적 알람이 울립니다. 과부하(150% 부하)가 발생하면 바이패스 상태로 전환되고 부하가 정상이 되면 자동으로 복귀합니다.

I. UPS 시동 및 종료 순서

1. 처음 켜기:축전지 스위치 → 자동 바이패스 스위치 → 출력 스위치 “ON”. “켜기” 버튼을 눌러 시작하고 “바이패스” 램프가 꺼질 때까지 기다린 후 인버터 전원으로 전환합니다. 10분간 무부하 상태에서 작은 부하부터 큰 부하까지 켜세요.

2. 매일 전원을 켭니다:“켜기” 버튼을 누르고 약 20분간 안정화 후 부하 스위치를 켭니다(수동 유지보수 스위치는 “꺼짐” 상태여야 함).

3. 끄기:먼저 부하를 끄고 UPS를 10분 동안 무부하 상태로 실행하여 열을 제거한 다음 패널의 “끄기” 버튼을 누릅니다.

• 환경: 먼지와 기름의 침입을 피하세요.
• 순서: 전원 켜기(전원 공급 장치 → UPS → 부하), 전원 끄기(부하 → UPS → 전원 공급 장치).
• 접점: 에어 스위치, 게이트 나이프, 소켓 등이 잘 접촉하고 있고 발화하지 않는지 확인하세요.

• 부하 제한: 유도성 부하(예: 전기 드릴)를 연결할 수 없으며 과부하가 금지됩니다.
• 방열: 2~3개월마다 공기 흡입구를 청소하세요.

APC UPS 패널 범례 설명

그림 10-1 APCUPS 패널

테스트 프로세스 SOP:

1. 모든 중요 부하를 종료합니다.
2. 보트 전원 입력 스위치를 분리합니다(아날로그 전원 손실).
3. 배터리로 UPS를 시작하고배터리 전원 모드인버터 전압과 표시등 표시를 확인하세요.
4. 선박의 전원 입력 스위치를 닫고, UPS가 자동으로 다시일반 모드(선박의 전기 전원 공급 장치).
5. 점프가 비정상적인 경우 몇 초 후에 주전원 스위치를 다시 분리하여 인버터 상태를 관찰하세요.