La denominación completa del Programa de formación básica en seguridad es “Familiarización y formación básica en seguridad”. Se refiere a la instrucción especializada en seguridad marítima fundamental, salvamento, supervivencia, respuesta a emergencias y conocimientos y habilidades de primeros auxilios que se imparte antes del embarque. Se aplica a todo el personal que trabaja a bordo de buques, incluido el asignado temporalmente a tareas a bordo.Las instalaciones de formación están equipadas con todos los aparatos y materiales necesarios para impartir “Conocimientos y habilidades básicos de seguridad para la gente de mar”. Los módulos de formación abarcan: “Habilidades de supervivencia personal”, “Prevención y extinción de incendios”, “Primeros auxilios básicos” y «Seguridad personal y responsabilidad social». A través de la instrucción práctica, los alumnos adquieren las competencias profesionales esenciales que se esperan de la gente de mar, lo que les permite cumplir los requisitos del Reglamento para el examen de competencia, la evaluación y la certificación de la gente de mar en buques de navegación marítima de la República Popular China.
Incluyendo, entre otras, las siguientes instalaciones de formación práctica
2.1 Capitán, primer oficial, tercer oficial
2.2 Ingeniero jefe, primer ingeniero, tercer ingeniero
2.3 Técnico en electrónica y electricidad
2.4 Marino encargado de la guardia
2.5 Ingeniero de guardia
2.6 Técnico en electrónica
2.7 Operadores del Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimos
2.8 Piloto
2.9 Tripulación de buques no autopropulsados
2.10 Tripulación de aeronaves con efecto suelo
2.11 Operadores de yates
Incluyendo, entre otras, las siguientes instalaciones de formación práctica:
3.1 Competencia en botes salvavidas, balsas salvavidas y embarcaciones de rescate
3.2 Competencia en embarcaciones de rescate rápido
3.3 Extinción avanzada de incendios
3.4 Competencia en primeros auxilios
3.5 Atención médica a bordo
3.6 Concienciación sobre seguridad
3.7 Miembros de la tripulación con funciones de seguridad designadas
3.8 Oficial de seguridad del buque
Incluyendo, entre otras, las siguientes instalaciones de formación práctica:
4.1 Formación básica en operaciones de carga para petroleros y buques cisterna para productos químicos
4.2 Formación avanzada en operaciones de carga de petroleros
4.3 Formación avanzada en operaciones de carga para buques cisterna para productos químicos
4.4 Formación básica en operaciones de carga de buques cisterna de gas licuado de petróleo (GLP)
4.5 Formación avanzada en operaciones de carga de buques cisterna de gas licuado de petróleo (GLP)
4.6 Buques de pasajeros y buques de pasajeros ro-ro
4.7 Maniobras de buques de gran tamaño
4.8 Tripulación de buques de alta velocidad
4.9 Carga de sustancias peligrosas y nocivas embaladas a bordo de buques
4.10 Carga de sustancias sólidas a granel peligrosas y nocivas a bordo de buques
4.11 Formación básica y avanzada para el personal de buques que utiliza gases u otros combustibles con bajo punto de inflamación
4.12 Formación básica para el personal de a bordo que opera en aguas polares
4.13 Formación avanzada para el personal de a bordo que opera en aguas polares
4.14 Formación especial para pilotos de hidroaviones
La serie de simuladores marítimos comprende simuladores de maniobra de buques de misión completa, simuladores de radar, simuladores ECDIS y simuladores GMDSS. Estos cumplen los requisitos del Convenio STCW, el Programa de Formación para la Gente de Mar de la República Popular China y laLa especificación de evaluación de competencias para la gente de mar de la República Popular China. El simulador de maniobra de buques de misión completa cuenta con la certificación de grado más alto (Clase A) de Det Norske Veritas y la certificación de la Sociedad de Clasificación de China.
La gama de simuladores náuticos satisface diversas necesidades de formación profesional, como la formación de tripulaciones, la formación de pilotos de puerto, la formación de operadores de VTS, la formación de operadores de radio del GMDSS, así como otras formaciones específicas (operaciones con remolcadores, operaciones pesqueras, navegación en zonas de hielo, navegación fluvial, manejo de embarcaciones de recreo, respuesta a derrames de hidrocarburos y búsqueda y salvamento). Asimismo, pueden emplearse en investigaciones científicas, como el análisis de proyectos de ingeniería portuaria y marítima y la validación de equipos marítimos inteligentes.
El panorama internacional y nacional se encuentra en constante cambio. Yirun Company comprende los requisitos profesionales de diversos armadores para los marinos en su origen. Integrando las últimas investigaciones de las principales universidades, innovamos constantemente con la enseñanza y la aplicación práctica como base. En respuesta a la tendencia actual de disminución del número de marinos en China, hemos introducido una serie de programas de desarrollo diseñados para satisfacer las demandas del mercado y alinearse con los objetivos de la política marítima nacional.
Por ejemplo: con el fin de atraer a más jóvenes a nuestras filas marítimas, hemos puesto en marcha un programa de formación práctica en navegación y fomento de la cultura marítima a bordo de buques simulados, que toma como eje central el desarrollo de la cultura marítima y utiliza imágenes, textos, figuras de cera de personajes famosos, objetos históricos o maquetas, música, vídeos, maquetas de arena, efectos fotoeléctricos y simulaciones de realidad virtual, que muestran la historia de la navegación mundial y la de China, así como los buques, puertos y aguas relacionados con la navegación, para que el público comprenda la importancia del transporte marítimo para la economía mundial y la importancia de los marineros para este sector. ¡Ha tenido una gran acogida!
