메인 스위치 및 제어 회로의 유지보수 및 수리
1. 선박용 주 스위치 제어 회로의 보호 기능 원리 분석
以 DW98형 자동 공기 차단기 을 예로 들어 보자. 이 모델은 보호 장치로 반도체 트립기를 채택하여, 저전압 지연, 초대형 단락 순간, 단락 단기 지연 및 과부하 장기 지연의 네 가지 보호 기능을 구현할 수 있다.
1. 저전압 지연 트립 보호
전원 공급: 발전기의 전압은 변압기 B₁을 통해 강압된 후, ZL 브리지 정류, Rz/C₈ 필터링 및 W₅ 전압 안정화를 거쳐 트랜지스터의 직류 안정화 작동 전원을 공급한다.
신호 형성: 전압 UAᴄ는 B₁의 첫 번째 2차측을 통해 15V로 강압된 후, D₁₅를 통한 반파 정류 및 C₅를 통한 필터링을 거쳐 R₂₀ 분압기에서 저전압 직류 제어 신호를 추출한다. 이 신호는 발전기 전압에 비례한다.
- 정상 상태: R₂₀의 전압으로 인해 W₄가 절연 파괴되고, BG₅가 포화 전도 상태가 되어 단락 지연 커패시터 C₆가 단락되며, 출력 회로에는 신호가 발생하지 않는다.
- 저전압 상태: 전압이 설정값(예: 65% U₀)보다 낮아지면, W₄가 차단되고 BG₅가 차단되며, 전원은 R₂₁/R₂₂를 통해 C₆/C₇을 충전합니다.
- 지연 시간 선택: 0.5초, 1초, 3초, 5초. 커패시터 전압이 단극 트랜지스터 BT의 피크값에 도달하면 SCR이 전도되고, 전압 강하 트립 장치 S는 전원이 차단되어 트립된다.
2. 과전류 트립 보호
전류 변류기 LH₁~LH₃를 통해 3상 전류를 감지하고, 브리지 정류 및 필터링을 거친 후, 3조의 병렬 분압기를 통해 저전압 직류 신호로 변환됩니다:
- 초대형 단락 순간: R₂₂, R₂₃, R₃ 신호 감지. 전류 즉시 차단 보호를 이용하며, 설정값은 일반적으로 (5~10) IK。
- 단락 시 짧은 지연 시간: R₄, R₂₇, R₅ 신호 감지. 시간 제한 특성이 있으며, 지연 시간은 0.2~0.6초, 조정값은 (3~5) I입니다.K。
- 과부하 시 긴 지연 시간: R₂₈, R₆ 신호 감지. C₃ 충전의 역시간 특성(과부하가 클수록 지연 시간이 짧아짐)을 이용하여, 설정값 (1.0~2.5) IK。
2. 주 회로 차단기의 일상적인 유지보수
주 회로 차단기의 작동 상태는 다음과 같이 구분됩니다:작업 위치(주 접점 연결),시험 위치(주 회로 차단, 2차 회로 연결) 및분리 위치(완전한 안전 격리).
1. 정기 정비 지침
| 주기 | 프로젝트 내용 |
|---|---|
| 6개월마다 | 움직이는 부품에 윤활유를 도포하고, 나사를 조이며, 접점 두께를 측정하고(두께가 1/3로 줄어들면 교체해야 함), 아크 소멸실을 청소하고, 개폐 코일을 점검한다. |
| 2년마다 | 트립 전류 설정값과 지연 시간을 점검합니다. |
| 생애 말기 | 기계 수명의 3/4가 소진된 경우, 점검 주기를 매년 1회로 변경해야 합니다. |
2. 유지보수 점검 목록
- 외관 검사: 외관에 균열, 부식 또는 과열 흔적이 없는지 확인하고, 손잡이와 버튼이 부드럽게 작동하는지 확인하십시오.
- 세척 및 윤활: 정밀 전기 세정제를 사용하여 접점의 산화층을 제거하고, 구동 부품에는 전용 그리스를 도포합니다.
- 절연 시험: 메가옴미터(500V/1000V)를 사용하여 측정했을 때, 절연 저항은 > 1 MΩ。
- 기능 테스트: 수동 개폐 작동의 원활성을 확인하고 보호 장치의 트립 감도를 시뮬레이션한다.
3. 일반적인 고장 및 수리
1. 개폐가 불가능함
기계: 에너지 저장 스프링의 고장 또는 기구의 고착 여부를 점검하십시오.
전기: 폐로 코일의 저항(수십~수백 옴)과 제어 전원 전압을 측정합니다.
2. 비정상적인 트립
오작동: 릴레이 설정 불량 또는 외부 간섭.
실제 오류: 부하 측의 접지 또는 단락을 점검하십시오.
3. 접점 소손
경미한 마모는 사포로 연마하면 되며, 심한 경우에는 발열로 인한 화재를 방지하기 위해 접점을 교체해야 합니다.
4. 제어 회로 점검
멀티미터의 연속성 측정 모드를 사용하여 터미널 블록과 커넥터를 단계별로 점검합니다. 대지 단락의 경우 다음 방법을 사용할 수 있습니다.구간 격리법위치.













