현대 선박 운영에서 전동기는 어디에나 존재하며, 선박의 안전하고 효율적인 운행을 보장하는 핵심 부품입니다. 그리고 베어링은 전동기에서 없어서는 안 될 부품으로서, 로터를 지지하고 안정적인 회전을 보장하는 중요한 역할을 담당합니다. 베어링의 두 가지 주요 기능은 축과 축에 장착된 부품을 지지하여 축의 회전 정밀도를 유지하고, 로터가 회전하는 과정에서 발생하는 마찰과 마모를 줄이는 것입니다.

1. 베어링 소개

(1) 베어링의 기초 지식

회전 베어링은 최소한의 마찰력으로 기계 부품을 지지하고 안내하며, 기계 부품 간에 하중을 전달합니다. 일반적으로 다음 두 가지 유형으로 나뉩니다:구형 베어링(점 접촉)과롤러 베어링(선 접촉).

그림 23-1 선 접촉 개략도

베어링 코드 식별 예시: 6208-2Z/P6

• “6”: 깊은 홈 볼 베어링; “2”: 치수 시리즈; “08”: 내경 40mm;
• “2Z”: 양쪽 면에 방진 커버가 장착되어 있음; “P6”: 공차 등급 6급.

(2) 베어링이 전동기 성능에 미치는 영향과 유지보수의 중요성

베어링의 품질은 진동 제어 및 소음 관리와 직접적인 관련이 있습니다. 대략 36% 베어링 고장은 윤활 불량으로 인해 발생합니다. 윤활유를 올바르게 주입하면 마찰을 줄이고, 열을 배출하며, 부식을 방지할 수 있습니다.

2. 윤활유 및 그리스 소개

(1) 기능, 분류 및 주요 매개변수

윤활유는 기유(>70%), 증점제 및 첨가제로 구성됩니다. 선박 엔진실의 모터에는 주로리튬계 윤활유 및 그리스(뛰어난 기계적 안정성과 고온 성능).

(3) 버터 주입기 및 버터 노즐

윤활 그리스를 주입할 때는 전용 그리스 주입기(버터 건)를 사용해야 합니다. 구조는 그리스 저장통, 피스톤 로드, 펌프 코어 밸브 시스템 및 그리스 배출구로 구성되어 있습니다.

그림 23-3 버터 주입기

(4) 주유 작업 및 규정