الاختيار الصحيح للشحوم واستخدامها الصحيح لتزييت محامل المحرك
المحركات الكهربائية موجودة في كل مكان في عمليات السفن الحديثة، وهي مكونات رئيسية لضمان التشغيل الآمن والفعال للسفن. بصفتها مكونًا لا غنى عنه في المحركات الكهربائية، تضطلع المحامل بالمهمة الهامة المتمثلة في دعم الدوار وضمان دورانه المستقر. يتمثل الدوران الرئيسيان للمحامل في دعم العمود والأجزاء الموجودة على العمود، للحفاظ على دقة دوران العمود وتقليل احتكاك وتآكل الدوار أثناء عملية الدوران.
أولاً: مقدمة في المحامل
(ط) المعرفة الأساسية للمحامل
تقوم المحامل الدوارة بدعم وتوجيه أجزاء الماكينة مع الحد الأدنى من الاحتكاك ونقل الأحمال بين أجزاء الماكينة. تنقسم عادةً إلى فئتين:محمل كروي(نقطة الاتصال) معمحمل أسطواني(خط الاتصال).
الشكل 23-1 تخطيطي خط التلامس الخطي
مجموعة المحامل الدوارة النموذجية (على سبيل المثال، الشكل 23-2):
1. طوق المحمل:الفولاذ القياسي 100Cr6. 2. جسم متحرك:فولاذ أو سيراميك. 3. القفصأجسام درفلة منفصلة لتقليل حرارة الاحتكاك. 4. ختم مدمج:منع تسرب الملوثات. 5. غطاء الغبار:تطبيقات منخفضة الاحتكاك. 6. الختم:يُفضل أن تكون ظروف التلوث معتدلة. 7. فجوة السباحة:مسافات متحركة شعاعيًا أو محوريًا لضمان دقة التشغيل.
الشكل 23-2 مجموعة المحامل الدوارة
مثال لتعريف رمز المحمل: 6208-2Z/P6
- “6”: محامل كروية عميقة الأخدود؛ “2”: سلسلة الحجم؛ “08”: القطر الداخلي 40 مم;
- “2Z”: كلا الوجهين الطرفيين مع غطاء غبار؛ “P6”: فئة التحمل 6.
('2' تأثير المحامل على أداء المحرك وأهمية الصيانة
ترتبط جودة المحامل بشكل مباشر بالتحكم في الاهتزازات وإدارة الضوضاء. تقريبًا 36% يحدث فشل المحامل بسبب سوء التشحيم. تقلل مادة التشحيم المضافة بشكل صحيح من الاحتكاك وتنقل الحرارة وتمنع التآكل.
الجدول 23-1 مرجع عمر المحمل الاصطلاحي للمصنع العادي (عرض جزئي)
| نوع الماكينة | العمر التقريبي/الساعة |
|---|---|
| المحركات الصناعية والكسارات الدوارة | 10000~25000 |
| محركات ومضخات متوسطة الحجم للتشغيل المستمر على مدار 24 ساعة | 40000~50000 |
| مغازل للسفن العابرة للمحيطات والمحركات الكهربائية الكبيرة | 100000~200000 |
ثانياً - إدخال شحم التشحيم
(ط) الدور والتصنيف والمعايير الرئيسية
يتكون شحم التشحيم من زيت أساسي (>70%)، ومكثف وإضافات. وتستخدم محركات كوة السفينة في الغالبشحم الليثيوم(ثبات ميكانيكي جيد وأداء عالي في درجات الحرارة العالية).
(三) 牛油枪与牛油嘴
加润滑油脂需用专用牛油枪（黄油枪）。结构包含储脂筒、活塞杆、泵芯阀门系统及出脂口。
图23-3 牛油枪
牛油嘴形状（如图23-4）： (1)直嘴 (2)弯嘴 (3)T形嘴。尺寸分公制（M6~M20）与英制（pt1/8~pt1/2）。
图23-4 牛油嘴
(四) 加油操作与规范
1. 加油操作规范
- ● 严禁混用：防止不同成分混用导致稀释、板结或失效。
- ● 按负荷选择：重负荷选高黏度基础油或含极压添加剂（二硫化钼）油脂。
- ● 按速度选择：高速部件应选稠度高、吸附性好的油脂。
- ● 质量鉴别：优质油脂呈均一稠膏状，无异味。锂基油脂通常难以点燃。
2. 正确加注步骤
- 清理排气：清洁牛油枪，装填后轻轻推动手柄排出空气。
- 观察出脂口：确保流出连续、均匀且无气泡。
- 清洁注油口：用净布擦拭电动机注油口。
- 控制加注量：通常为轴承室空隙的 1/3～1/2。
- 运行监测：加完运行 10min，监测温度、声音及电流。
⚠️ 注意事项：定期清理旧牛油；加完后短时运转确保均匀分布；若加注无压力，需排查管路或薄膜损坏。
