海洋電気安全ガイド：ポータブルと固定のアース機器の適切な操作方法とは？

船舶の電気系統の接地と中性点への接続は、感電事故を防ぐための中核的な技術手段であるだけでなく、船舶の電気・電子担当者（ETO）の実践的な評価でもある。の必須知識ポイントである。

定期的なメンテナンスであれ、船舶の発電所の運転評価であれ、接地装置の正しい使い方を知ることは重要です。本稿では、接地作業の「ルール」と「タブー」を徹底分析する。

I. アースまたはゼロ点調整が必要な電気機器は？

船舶の電気安全プロセスの要件によると、絶縁が損傷して筐体が帯電するのを防ぐため、以下の金属部品は信頼性の高い金属接続で実現する必要があります：

1. 電力機器カテゴリー 電気モーター、変圧器、高電圧機器用のベースおよびハウジング。注目してほしい： モーターのアース線は専用のアースネジで固定する必要があり、ベースに接続することは禁止されています。

2. 流通管理クラス： 配電盤、制御盤、操作卓用の金属製フレーム。

3. ケーブルシステム： 金属シース付きアーマード・ケーブル、ジャンクション・ボックス・エンクロージャー、通線用スチール製コンジット。

4. 特別なシステム： 変圧器二次巻線、発電機ニュートラルキャビネット、電熱機器用金属筐体など

ETO実践ポイント：モーター接地線の断面積選択原理

• 統制線 $S \le 25text{mm}^2$接地線の断面積は、相線の断面積と等しい。

• 統制線 $25 < S \le 50text{mm}^2$アース線の断面は $25\text{mm}^2$。

• 統制線 $S > 50text{mm}^2$接地導体の断面積は、相導体の断面積と同じである。 $50\%$。

II.免除リスト：何が免除されるのか？

環境によっては、システムを簡素化するため、あるいは絶縁環境を考慮し、接地が免除される機器もある：

• ドライ環境用低圧装置： 交換 $100\text{V}$ / DC $110\text{V}$ 以下の機器ハウジング。

• 良好な導電性シールド： 電気的接続が良好で、確実に接地された金属構造物に取り付けられた計器およびリレーの筐体。

• 断熱フロア： 木やアスファルトなどの導電性の低い床の部屋にある低電圧機器（保守員が筐体とアースの両方に触れない場合）。

第三に、“5つの鉄則 ”の携帯用アースラインの運用である。”

機器のメンテナンス、特に携帯用アース線（仮設アース）を使用する際は、以下の安全手順を厳守すること。減点の影響を受けやすいリンク

1. ダブルオペレーターシステム： 操作する人と監督する人の2人で行わなければならない。

2. プロテクションは整っている： オペレーターは絶縁手袋専門家の使用絶縁ロッド。

3. 順番を逆にしてはならない： * 装着時： アース端子」を先に接続し、電圧がかからないことを確認してから「導体端子」を取り付ける。

   • 解体時 順番はまったく逆である（最初に導体端を外し、次にアース端を外す）。

4. 接続プロセス： がしっかりと取り付けられていなければならない。ワインディング方式」の使用は厳禁である。“専用のワイヤークリップまたはボルトを使用すること。

5. 安全な距離： アース線を吊り下げる際、人体がアース線や非接地導体に衝突することは厳禁である。

IV.よくあるミスの注意喚起（落とし穴を避けるためのガイド）

海事局での実技審査では、審査官はしばしば次のような詳細を観察する：

• 混合コネクションは禁止されている： 中性点接地のある三相4線式低圧送電網では、ゼロに接続された機器や、保護接地されただけでゼロに接続されていない機器を持つことは許されない。これは、故障電圧が大地を伝搬する原因となり、より大きな危険につながります。

• 信号の干渉： 電子機器の誤動作の原因となる高周波干渉を避けるため、DC信号の接地はAC信号の接地から分離する必要があります。

結語

アース機器を正しく使用することは、すべての船舶電気技師にとって「命の恩人」です。そうすることで、感電、電気火災、機器の損傷を避けることができる。