AIS装置の操作と設定(テクニカルマニュアル全文)
自動認識システム - FURUNO FA-150 取扱説明書
自動船舶識別システム(AIS)は、超短波(VHF)の海上移動帯域を使用する。時分割多重アクセス(TDMA)技術を使い、船舶からの情報を自動的に放送・受信する。これには、静的情報、動的情報、航海情報、安全メッセージなどが含まれる。これらの操作により、AISは船舶識別、監視、通信の機能を果たすことができる。
AISには、船上移動局、基地局(陸上局)とその設備、ビーコン局、空中移動局、捜索救助用移動局など、より多くの構成要素がある。情報技術を中核とし、衛星測位技術、デジタル通信技術、情報処理技術、コンピュータネットワーク技術を統合したデジタル航行支援システムである。
舶用電子電気技術者にとって、AIS装置の基本操作をマスターすることが必要である。自己診断、情報閲覧、入出力インターフェース設定、他機器との接続などである。同時に、AIS装置の保守・管理能力も必要である。本章では、AIS装置「FURUNO FA-150」を例に、その詳細を紹介する。
I. AIS装置の基本操作と情報の見方
電源
乗組員は、船舶が航行中、停泊中、その他いかなる状態にあっても、AIS装置のスイッチをオンにしておく。海賊が出没する海域を航行している場合など、AIS装置の常時作動が船舶に危険を及ぼす可能性がある場合、船長はAIS装置のスイッチを切ることを決定することができる。危険がなくなれば、乗組員は装置のスイッチを入れ直す。
AIS装置は、装置の電源を切ると、船の固定情報と航行情報を保存します。乗組員が装置の電源を入れると、AIS装置は2分以内に情報を送信する。装置は電源のオン/オフ時間を安全記録として自動的に記録し、乗組員もこの時間を日誌に記録する必要がある。本船が港内にある場合、乗組員はAIS装置を操作する際、港の規則に従わなければならない。
乗務員は、機器の取扱説明書と合わせて機器の操作を理解し、以下の手順に従って操作作業を行う必要があります。
(キーストローク
AIS装置はMKDキーボード構成を採用しており、キーは非常にシンプルである。図3-1-1に示すように、FURUNO FA-150 AIS装置の操作表示インターフェースは、カーソル変位ナビゲーションキー “▲▼┌▶”、確認キー “ENT”、メニューキー “MANU”▲▼◀▶︎“、確認キー ”ENT“、メニューキー ”MANU“、表示切替キー ”DISP“、ショートカットファンクションキー、電源キー ”PWR"。また、10個の英数字キー、"*"キー、"# "キーなどを備えているものもある。AIS装置によっては、文字情報の入力が必要な場合、画面に英語のソフトキーボードを表示できるものもある。

カーソル変位ナビゲーションキーは、画面上のカーソル位置を移動するためのキーです。確定キーは、カーソル位置に表示されている操作項目を実行したり、データ入力を完了するために使用します。メニューキーは、ユーザーが機器の設定を完了したり、様々な機能を実行するために使用します。異なるナビゲーションの状況において、ユーザーはディスプレイスイッチキーを連続的に押すことで、最も適切なディスプレイを選択することができる。
(ディスプレイ
AIS 装置のディスプレイの目的は、装置の操作情報、船舶のリアルタイム情報、対象船舶のリ アルタイム情報を表示し、同時にシステムの操作と海上航行交通を監視することである。ディスプレイは、図 3-1-1 に示すようなシンプルなものでも、コンピュータ端末、図 3-1-2 に示すような PPU レーダー、図 3-1-3 に示すような ECDIS など、ユーザーフレンドリーなインタフェースを持つ適切なディスプレイを使用することもできる。レーダーやECDISは、アイコンや英数字を使用して、航海用の背景に豊富なAIS情報を視覚的に表示することができる。これにより、船員は全体的な交通状況の把握や船舶衝突回避の判断がしやすくなり、AIS情報を表示する機器としてより理想的である。
1.目標情報が表示される一般的な簡易ディスプレイのタイプは、内蔵LCDディスプレイである。国際標準に従って、このようなディスプレイは、選択されたターゲットに対して、ターゲットの方位、距離、船舶名を含む少なくとも3行の情報を提供し、その他の情報はスクロールすることができる。レーダーとECDISは、英数字情報の表示に適した大きな画面を持っている。通常、複数のターゲットのAIS情報を同時に表示することができ、情報の分析や編集も容易になる。
2.ターゲットアイコンが表示されます:アイコン表示方式は、ダイアグラム表示方式やグラフィック表示方式とも呼ばれる。本船周辺の交通状況の変化を視覚的に表現でき、船舶の衝突回避操作に役立つ。図3-1-1、図3-1-2、図3-1-3は、それぞれ簡易ディスプレイ、レーダー、ECDISディスプレイでのAIS情報のアイコン表示画面である。



| AIS船舶搭載機器の通報対象に対応するアイコン(要約) |
|---|
| アクティブ、ドーマント、セレクテッド、デンジャラス、ミッシング、アウトライン・ターゲットの6種類のコア・アイコンを収録。 |
3.船舶情報の表示この表示モードでは、モニターは船舶の動的情報と航海情報を表示する役割を担う。同時に、オペレーターは航海情報を入力・編集することができます。
4. SMSの表示AISデバイスがショートメッセージを受信すると、画面にアラートが表示されます。読み取ったメッセージはデバイスに保存され、ユーザーは何度も取り出して読んだり、削除したりすることができます。ユーザーは、キーまたはソフトキーボードを操作してショートメッセージを入力、編集、保存し、指定送信または公開送信の方法でメッセージを送信することができます。指定送信では、MMSIコード、メッセージタイプ(セキュリティまたはテキスト)、チャネル(自動選択、Aチャネル、Bチャネル、A&Bチャネルなど)を選択できます。送信に失敗した場合は、画面に表示されます。すべての既読メッセージと送信メッセージは時系列リストで表示できます。
5.アラームメッセージ表示AISデバイスは、内蔵および外部測位デバイスの状態、各センサのアラーム情報、トランシーバのアラームなどをカバーするアラーム情報の確認、表示、問い合わせをサポートしています。モニターに表示されるアラーム情報には、アラーム時刻、アラーム番号、トリガー条件、確認ステータス、テキスト説明が含まれます。アラーム情報を確認することで、オペレータは装置の作動状況を把握し、装置の発見とトラブルシューティングを迅速に行い、システムの正常な作動を確保することができます。
II.AIS入出力インターフェース設定
(i)I/O(入出力)通信ポートの設定(SET I/O PORT)
(1) メインメニューの “INIT SETTINGS ”を選択し、“▽”および“▲”キーを押して “SET I/O PORT ”を選択し、“ENT ”キーを押します。初期設定メニュー画面で「▽」「▲」を押して「SET I/O PORT」を選択し、「ENT」キーを押します。
(2) 図 3-1-4 のように “SET COM PORT ”を選択し、“ENT ”キーを押します。

(3) COM1~COM6 から適当なポートを選択し、“ENT ”キーを押します。以下は COM1 ポートの例です。
(4) 「ENT」キーを押して COM1 ポートを表示し、再度「ENT」キーを押してモード設定表示画面を表示します。
(5) 「▽」と「▲」で接続機器を選択します:
● ロングレンジ。 インマルサットCなどの遠隔通信機器。
● EXT DISPLAY. レーダー、ECDIS、パイロットインターフェースPPUなどの外部表示装置。
● 無効にする。 COM1ポートを使用しない場合。インターフェースに応じて設定してください。
(6) “ENT ”キーを押して速度設定ウィンドウを表示し、“▽”と“▲”を押してデータ形式またはデータ転送速度を選択します:
● IEC 61162-1。 データ転送レート4800ビット/秒。;
● IEC 61162-2. データ転送レート 38.4 kbit/s の場合、図 3-1-5 のように “ENT ”キーを押します。

(7) “MENU ”キーを押して設定を保存します。COM5 と COM6 ポートは、主に GPS、ジャイロコンパス、測距儀、旋回速度計などのセンサー SENSOR インターフェース用です。
(8) PC ポートの設定も COM ポートと同様です。
(9) 「MENU」キーを押して設定を保存します。
COM1~COM6 の設定に従い、対応するインターフェースの TD 端子を選択し、入力デバイス (GNSS 受信機やコンパスなど)からの信号を接続します。図 3-1-6 に示すように、対応するインターフェースの RD 端子を選択し、出力デバイス (レーダーや VDR など)に信号を接続します。

(I/O(入出力)通信ポートの優先順位設定
(1) メインメニューで “INIT SETTINGS ”を選択し、初期設定メニューウィンドウでI/Oポート設定を選択し、 図3-1-7に示すようにI/O設定サブメニューで“▽”と“▲”を押してI/O通信ポート優先設定を選択し、“ENT ”キーを押します。図 3-1-7 に示すように、I/O 設定サブメニューで"▽"と"▲"を押して I/O 通信ポート優先設定を選択し、"ENT "キーを押します。

(2) “L/L COG SOG ”を選択し、“ENT ”キーを押します。COM4 を選択し、“ENT ”キーを押して設定画面を表示させ、I/O ポート COM4 の優先度(自船位置、対地針路、対地速度)を選択し、“ENT ”キーを押します。最高レベル1、最低レベル3。
(3) COM5 ポートと COM6 ポートの優先度も同様に設定する。COM1、COM2、COM3の中間に同じ番号を設定しないように注意してください。。
(4) 「MENU」キーを押すと、優先順位設定メニューに戻ります。
(5) 「▽」「▲」を押して「HDG」(船首方位)を選択し、「ENT」を押します。船の位置、方位、速度の設定と同様にHDGデータの優先順位を設定します。
(6) 「▽」、「▲」を押して「ROT」(回転角速度)を選択し、「ENT」キーを押します。ENT」キーを押します。船の位置、方位、速度の設定と同様にROTデータの優先順位を設定します。
(7) 「MENU」キーを数回押して、上記の設定を保存します。
上記の設定以外にも、輝度やコントラストの調整、接続先ポートの設定、セーリング状態の設定、CPAやTCPAの設定、チャンネルの表示や編集、ブザーの設定など、基本的なメニュー操作や調整があるが、紙面の都合上繰り返さないので、機器の設置マニュアルを参照されたい。
AIS(FA-150)物理配線図およびデータフローロジック図
(記事の第2章「I/Oインターフェイスとポート設定」に対応しています。)
(COM 5/6ポート)
- GPS(船位/COG/SOG)
- ドリタラーシュトラ(HDG)
- メーター(LOG)
- ロータメーター(ROT)
TD ➡ RD
(TDMA時分割多重アクセス処理)
:: 静的/動的/航海情報のカプセル化
:: 複数ソースからのデータの優先順位付け
TD ➡ RD
(COM1/2/3ポート)
| レーダー(RADAR)。 | ターゲット・オーバーライド表示 |
| ECDIS。 | 電子チャート・ターゲット・オーバーレイ |
| VDR。 | 航海データロギング |
1. 物理的な配線:信号源の送信機(TD)はAISの受信機(RD)に接続され、AISの送信機(TD)は外部表示装置の受信機(RD)に接続される。
2. レートマッチング:レーダー/ECDISを接続する際は必ず選択してください。 38.4 kbit/s(IEC 61162-2)そうでなければ、大量のターゲット情報がオーバーフローを引き起こす可能性がある。
3. 優先順位が高い:複数のGPSアクセスがある場合、位置情報の競合を避けるため、メニューで優先レベル(1が最高)を設定する必要があります。













