Основы электротехники: практическая идентификация и измерение биполярных транзисторов с изолированным затвором (IGBT)

Обучение базовым навыкам в области морской электроники и электрических систем

一、绝缘栅双极型晶体管 (IGBT) 的基本概念

绝缘栅双极型晶体管是由 MOSFET 和双极型晶体管复合而成的一种器件，其输入极为 MOSFET，输出极为 PNP 晶体管。它融合了这两种器件的优点：

既具有：MOSFET 器件驱动功率小和开关速度快的优点。

又具有：双极型器件饱和压降低而容量大的优点。

其频率特性介于 MOSFET 与功率晶体管之间，可正常工作于几十千赫兹频率范围内。IGBT 在现代电力电子技术中得到了越来越广泛的应用，在较高频率的大、中功率应用中占据了主导地位。

图12-8 绝缘栅双极型晶体管IGBT的符号和外形

二、绝缘栅双极型晶体管 (IGBT) 的测量

1. 管脚判别 (G, C, E)

第一步：确定门极 (G)

置万用表于 R × 1k 挡，测量若某一极与其他两极阻值为无穷大，且调换表笔后仍为无穷大，则判断此极为门极 (G)。

第二步：确定集电极 (C) 与发射极 (E)

测量其余两极，若测得阻值为无穷大，调换表笔后测量阻值较小。在阻值较小的那次测量中：

● 红表笔接的为：集电极 (C)
● 黑表笔接的为：发射极 (E)

2. 好坏判别 (人体感应触发实验)

使用万用表 R × 1k 挡进行测试：

(1) 触发导通：
黑表笔接 C，红表笔接 E。用手指同时触及一下门极 (G) 和集电极 (C)，此时 IGBT 被触发导通，指针摆向阻值较小的方向。

(2) 关断阻断：
用手指同时触及一下门极 (G) 和发射极 (E)，此时 IGBT 被阻断，指针回零。

满足以上过程，即可判断 IGBT 是好的。

3. 注意事项 (重要)

任何指针式万用表皆可用于检测 IGBT。
关键：判定好坏时一定要拨在 R × 1k 挡。因为 R×1k 挡以下各挡电池电压太小，不足以开启 IGBT 栅极导通。
此方法同样适用于检测功率场效应晶体管 (P-MOSFET) 的好坏。

Рубрика: Практический курс оценки для техников-электронщиков и электротехниковАвтор: eruntec 6 января 2026 года 评论

Связанные проекты

Базовая эксплуатация и техническое обслуживание тахографического оборудования

Практический курс оценки для техников-электронщиков и электротехников, Обслуживание судового навигационного оборудованияАвтор: eruntec письмо от 8 января 2026 года постоянного представителя 评论

Основные правила эксплуатации и технического обслуживания тахометрического оборудования Модель: FURUNO DS-80 Допплеровский тахометр I. Допплеровский тахометр DS-80 ...

Практические вопросы по обслуживанию и ремонту морских гирокомпасов

Техническое обслуживание и уход за морскими гирокомпасами Практические вопросы для: практического обучения и оценки электротехнического и электронного персонала | Практический справочник по оборудованию для обучения экипажа I. Введение (a)...

Морской гирокомпас: общие неисправности и руководство по утилизации

Морской гирокомпас: руководство по распространенным неисправностям Поиск и устранение неисправностей - Самотестирование оборудования - Специальные процедуры ETO I. Основной индикатор питания компаса не загорается ...

Правила технического обслуживания морских гирокомпасов | Практическое руководство для офицеров по электротехнике и электронике (ETO) на море — Увеличить Подробнее

Руководство по техническому обслуживанию и проверке морских гирокомпасов

Руководство по техническому обслуживанию и проверке морского гирокомпаса Предупреждения о критической безопасности - процедуры периодического технического обслуживания ⚠ Предупреждения о критической безопасности и правила эксплуатации В случае с системой морского гирокомпаса, ...