Правила безопасной эксплуатации судовых установок высокого давления
I. Конструктивный состав высоковольтных главных распределительных устройств
1. чтение чертежа судовой высоковольтной энергетической системы в одну линию
Поймите компоненты и основное оборудование высоковольтной энергосистемы с помощью симулятора высоковольтной энергосистемы с однолинейной схемой. Сравните смоделированный высоковольтный распределительный щит, чтобы освоить расположение распределительных устройств. На рис. 11-1 показана однолинейная схема высоковольтной энергосистемы судна.

Рисунок 11-1 Однолинейная схема судовой высоковольтной системы электроснабжения
(1) Обозначение основного оборудования:Читайте схемы одиночных линий и определяйте важное высоковольтное оборудование, такое как высоковольтные генераторы, высоковольтные выключатели, высоковольтные разъединители, высоковольтные заземлители, высоковольтные шины и высоковольтные трансформаторы.
(2) Обозначение нагрузки:На однолинейной схеме обозначьте основные высоковольтные нагрузки.
(3) Подключение к системе:На однолинейной схеме изобразите соединение между высоковольтной системой и системой низкого давления.
Логический синтаксический анализ:Как показано на рис. 11-1, высоковольтная шина разделена на две секции по левому и правому бортам двумя высоковольтными шинными выключателями HBUS TIE1 и HBUS TIE2; два главных генератора непосредственно подключены к высоковольтной шине HBBA по левому борту, а два других главных генератора непосредственно подключены к высоковольтной шине HBBB по правому борту, и главное соединение высоковольтной электростанции судна выполнено в виде одной шины сегментированного типа.
Портовая высоковольтная шина HBBA и правая высоковольтная шина HBBB соответственно через высоковольтный трансформатор TR1, TR2 6600 В высокого напряжения в 400 В низкого напряжения, в 400 В низкого напряжения шины MBB питания. Высоковольтная шина порта HBBA и высоковольтная шина правого борта HBBB подают питание на один пропульсивный высоковольтный трансформатор PTR1 и PTR2 на каждом борту судна, а затем PTR1 и PTR2 подают питание на главный пропульсивный двигатель судна.
2. Идентификация компонентов высоковольтных распределительных щитов судна
Высоковольтная система электроснабжения судна обычно подается на нагрузки низковольтной системы электроснабжения судна через высоковольтный трансформатор, понижающий высокое напряжение до низкого. Помимо панелей управления генераторами, синхронных панелей управления и панелей нагрузки, существуют панели понижающих трансформаторов и контактные панели шин.
- (1) Структурная изоляция:В каждом экране имеется только одна цепь; внутри имеются изолированные друг от друга функциональные структуры, такие как распределительное помещение, кабельное помещение и помещение низкого напряжения.
- (2) Пять защитных блокировок:Существуют строгие оперативные требования к внутренней защите от блокировки, широко известные как “пять мер предосторожности”.
- (3) Дуговые дренажные каналы:В верхней части имеется канал для сброса дуги и пластина для сброса давления для безопасного выхода вредных газов и ионов металла при внутреннем зажигании дуги.
- (4) Тип автоматического выключателя:В подавляющем большинстве из них используются выкатные вакуумные выключатели, выключатели SF6 и т.д.
- (5) Сегментация шин:Разделяется как минимум на 2 независимые подсекции в соответствии с требованиями кода CCS. Подъемный экран (или экран переключения шин) - это специальная конструкция экрана, уникальная для высоковольтных распределительных устройств.
- (6) Релейная защита:Функции защиты от высоких напряжений, такие как продольный дифференциал, нулевая последовательность, заземление ротора и т.д., реализуются с помощью независимых цифровых многофункциональных реле.
Рисунок 11-2 Физическая схема высоковольтной распределительной панели
Рисунок 11-3 Внутренняя структура высоковольтного распределительного щита с указанием помещения силового выключателя, помещения сборных шин и т.д.Поскольку точка отключения выключателя невидима снаружи, для обеспечения безопасности обслуживающего персонала главный генератор, шинный разъединитель и трансформаторный выключатель подключены последовательно с шиной.разъединительный выключатель. В то же время линии подачи и распределения оснащены рядомпереключатель заземленияУбедитесь, что на контактной линии нет электричества.
II. Обнаружение электричества высокого напряжения
Просматривайте состояние мониторов диапазонов высокого напряжения генераторов, работающих от сети и от сети.Индикатор высокого напряженияЭто индикаторное устройство безопасности, устанавливаемое непосредственно на высоковольтное электрооборудование. Номинальное напряжение высокого напряжения делится на 3 кВ, 6 кВ, 10 кВ, 27,5 кВ, 35 кВ и так далее.
Как показано на рис. 11-4, индикатор мигает, когда на устройство подается рабочее напряжение. Это устройство используется для предотвращения неправильного использования электричества. Индикатор высоковольтной ленты состоит из датчика, провода и дисплея со светодиодами.Операционные процедуры:Нажмите кнопку питания самопроверки на дисплее неработающего генератора, индикатор фиксации загорится и погаснет через несколько секунд, как обычно.
Работающие генераторные установки также могут считывать со счетчика такие параметры, как напряжение, ток и мощность (как показано на рис. 11-5).
Рисунок 11-4 Индикатор высокого напряжения в реальном времени и кнопка тестирования
III. Основные нормы “пяти мер предосторожности” для высоковольтных энергосистем
Судовые высоковольтные распределительные устройства “Пять профилактических мер” конкретного содержания:
IV. Практика эксплуатации и управления высоковольтными распределительными устройствами
Основное содержание управления эксплуатацией включает в себя: проверку индикации, испытание пилотного света, испытание изоляции, испытание света заземляющего газа, запись параметров и испытание функции сигнализации системы.
Проверка экрана понижающего трансформатора
Проверьте показания напряжения/тока и состояние выключателя, как показано на рис. 11-8. Поверните переключатель для управления режимом и отключением. Наблюдайте за индикатором ES, чтобы подтвердить состояние заземления.

Рисунок 11-8 Экран понижающего трансформатора № 1
Испытательные лампы и испытания изоляции
Как показано на рис. 11-9, нажмите кнопку контрольной лампы, чтобы проверить, исправен или неисправен глобальный индикатор. Нажмите кнопку проверки изоляции и наблюдайте, как стрелка мегаомметра щита поворачивается на 0, чтобы подтвердить работу.

Рисунок 11-9 Контрольный свет и проверка изоляции экрана фидера №1















