Praktik Operasi yang Aman pada Perangkat Tekanan Tinggi Kapal

SISTEM MANAJEMEN KESELAMATAN TEGANGAN TINGGI (HV)

I. Komposisi Struktur Panel Distribusi Utama Tegangan Tinggi

1. Membaca Diagram Satu Garis Sistem Tenaga Listrik Tegangan Tinggi Kapal

Melalui diagram satu-garis sistem tenaga listrik tegangan tinggi pada perangkat lunak simulator, pahami susunan dan peralatan utama sistem tenaga listrik tegangan tinggi. Bandingkan dengan panel distribusi tegangan tinggi simulasi untuk memahami tata letak peralatan sakelar. Gambar 11-1 menunjukkan diagram satu-garis sistem tenaga listrik tegangan tinggi pada kapal.

Gambar 11-1: Diagram satu garis sistem tenaga listrik tegangan tinggi kapal

(1) Identifikasi peralatan inti:Membaca diagram satu jalur, mengidentifikasi peralatan tegangan tinggi yang penting seperti generator tegangan tinggi, pemutus arus tegangan tinggi, sakelar pemisah tegangan tinggi, sakelar pembumian tegangan tinggi, busbar tegangan tinggi, dan trafo tegangan tinggi.

(2) Identifikasi beban:Pada diagram satu jalur, identifikasi beban tegangan tinggi utama.

(3) Koneksi sistem:Pada diagram satu jalur, jelaskan hubungan antara sistem tegangan tinggi dan sistem tegangan rendah.

Analisis logika:Sebagaimana ditunjukkan pada Gambar 11-1, busbar tegangan tinggi dibagi menjadi dua bagian, yaitu bagian kiri dan kanan, oleh dua pemutus sirkuit penghubung busbar tegangan tinggi, yaitu HBUS TIE1 dan HBUS TIE2; Dua unit generator utama terhubung langsung ke busbar tegangan tinggi sisi kiri (HBBA), sedangkan dua unit generator utama lainnya terhubung langsung ke busbar tegangan tinggi sisi kanan (HBBB). Konfigurasi sambungan utama pembangkit listrik tegangan tinggi kapal ini adalah tipe busbar tunggal yang dibagi menjadi beberapa segmen.

Busbar tegangan tinggi sisi kiri HBBA dan busbar tegangan tinggi sisi kanan HBBB masing-masing mengubah tegangan tinggi 6600 V menjadi tegangan rendah 400 V melalui trafo tegangan tinggi TR1 dan TR2, untuk menyuplai daya ke busbar tegangan rendah 400 V MBB. Busbar tegangan tinggi sisi kiri (HBBA) dan busbar tegangan tinggi sisi kanan (HBBB) masing-masing menyuplai daya ke satu trafo tegangan tinggi propulsi (PTR1) di sisi kiri dan satu trafo tegangan tinggi propulsi (PTR2) di sisi kanan, yang kemudian menyuplai daya ke motor listrik propulsi utama kapal.

2. Identifikasi Komponen Papan Distribusi Listrik Tegangan Tinggi Kapal

Sistem tenaga listrik tegangan tinggi pada kapal umumnya menurunkan tegangan tinggi menjadi tegangan rendah melalui trafo tegangan tinggi, untuk menyalurkan daya ke beban pada sistem tenaga listrik tegangan rendah kapal. Selain panel kontrol generator, panel kontrol sinkronisasi, dan panel beban, terdapat pula panel trafo penurun tegangan, panel sambungan busbar, dan sebagainya.

Perbedaan mencolok antara panel distribusi tegangan tinggi dan panel distribusi tegangan rendah:

(1) Isolasi struktural:Setiap panel hanya memiliki satu rangkaian listrik; di dalamnya terdapat struktur fungsional yang saling terisolasi, seperti ruang sakelar, ruang kabel, dan ruang tegangan rendah.
(2) Sistem penguncian lima pencegahan:Di dalamnya terdapat persyaratan operasi perlindungan interlock yang ketat, yang dalam bahasa sehari-hari dikenal sebagai “lima langkah pencegahan”.
(3) Saluran pelepasan busur:Bagian atas dilengkapi dengan saluran pelepasan busur listrik dan pelat pelepas tekanan, yang berfungsi untuk melepaskan gas berbahaya dan ion logam secara aman saat terjadi busur listrik di bagian dalam.
(4) Jenis pemutus arus:Sebagian besar menggunakan pemutus arus vakum tipe tarik, pemutus arus SF6, dan sejenisnya.
(5) Segmentasi busbar:Sesuai dengan persyaratan spesifikasi CCS, panel ini harus dibagi menjadi setidaknya 2 segmen independen. Panel pengangkat (atau panel sakelar interkoneksi busbar) merupakan struktur panel khusus yang hanya terdapat pada panel distribusi tegangan tinggi.
(6) Perlindungan relai:Fungsi-fungsi perlindungan khusus tegangan tinggi, seperti perbedaan vertikal, urutan nol, dan grounding rotor, diwujudkan melalui relai multifungsi digital independen.

Gambar 11-2 Gambar nyata panel distribusi tegangan tinggi

[

Gambar 11-3: Gambar struktur bagian dalam panel distribusi tegangan tinggi yang menunjukkan ruang pemutus arus, ruang busbar, dan sebagainya

Karena titik pemutusan pemutus arus tidak terlihat dari luar, demi menjamin keselamatan petugas pemeliharaan, telah dipasang secara seri pada pemutus arus generator utama, pemutus arus busbar, serta pemutus arus trafo dan busbarSakelar pemisah. Selain itu, di jalur penyaluran dan distribusi listrik telah dipasang beberapaSakelar penghubung ke tanah, pastikan jalur yang akan disentuh tidak berarus listrik.

II. Pengujian Listrik Tegangan Tinggi

Memeriksa status indikator tegangan tinggi pada generator yang terhubung ke jaringan dan yang tidak terhubung ke jaringan.Indikator Tegangan TinggiMerupakan perangkat pengaman peringatan yang dipasang langsung pada peralatan listrik tegangan tinggi. Tegangan nominal listrik tegangan tinggi dibagi menjadi beberapa tingkatan, yaitu 3 kV, 6 kV, 10 kV, 27,5 kV, 35 kV, dan seterusnya.

Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 11-4, lampu indikator akan berkedip ketika perangkat berada di bawah tegangan operasional. Perangkat ini berfungsi untuk mencegah kesalahan pengoperasian listrik. Indikator tegangan tinggi terdiri dari sensor, kabel, dan layar yang dilengkapi LED.Prosedur Operasional:Tekan tombol uji otomatis pada layar generator yang belum beroperasi; lampu indikator penguncian akan menyala, dan akan padam setelah beberapa detik—hal ini merupakan kondisi normal.

Saat unit pembangkit listrik beroperasi, parameter seperti tegangan, arus, dan daya juga dapat dibaca dari panel instrumen (seperti yang ditunjukkan pada Gambar 11-5).

Gambar 11-4: Layar tegangan tinggi dan tombol pengujian

Gambar 11-5 Tampilan instrumen pada panel kontrol unit pembangkit listrik tegangan tinggi yang sedang beroperasi

III. Pedoman Inti “Lima Langkah Pencegahan” pada Sistem Tenaga Listrik Tegangan Tinggi

Isi rinci dari “Lima Langkah Pencegahan” pada panel sakelar tegangan tinggi kapal:

(1) Mencegah pemutusan atau penyambungan yang salah pada pemutus arus tegangan tinggi:Desain perlindungan pada tombol untuk mencegah terjadinya kesalahan pengoperasian selama pengoperasian normal.

(2) Mencegah pemutusan dan penyambungan sakelar pemisah saat beban masih terhubung:Setelah pemutus arus dimatikan, interlock mekanis/listrik baru dapat dilepaskan.

(3) Mencegah pengoperasian sakelar pembumian saat sistem masih bertegangan:Sakelar hanya boleh ditutup jika berada dalam posisi pengujian.

(4) Mencegah pengoperasian pemutus arus yang dilengkapi kabel penghubung ke tanah:Sakelar penghubung ke tanah harus berada dalam posisi terbuka, barulah pemutus arus dapat dipindahkan ke posisi operasi.

(5) Mencegah masuk secara tidak sengaja ke ruang yang bertegangan:Saat sakelar penghubung ke tanah berada dalam posisi terbuka, pintu bawah dan pintu belakang panel sakelar tidak dapat dibuka.

IV. Praktik Pengoperasian dan Pengelolaan Panel Distribusi Tegangan Tinggi

Isi utama pengelolaan operasional meliputi: verifikasi instruksi, uji lampu uji, uji isolasi, uji lampu ground-to-gas, pencatatan parameter, serta uji fungsi peringatan sistem, dan sebagainya.

No. 2: Detail Pengoperasian Panel Kontrol Generator Diesel

● Indikator status:“Lampu merah bertuliskan ”ES OFF“ menandakan sakelar penghubung ke tanah dalam posisi terbuka; lampu hijau bertuliskan ”ES ON” menandakan sakelar penghubung ke tanah dalam posisi tertutup.

● Perlindungan Komprehensif:Unit HIMAP-BC bertugas melakukan pengukuran, pengendalian, dan perlindungan, serta memutus aliran listrik pada perangkat jika terjadi gangguan.

● Peralihan kontrol:Sakelar putar mencakup pemilihan mode kontrol, pengoperasian pemutus arus (membuka dan menutup), serta sakelar hidup-mati.Poin-poin penting:Saat ditarik ke posisi pengujian, sakelar pemisah akan terputus; saat didorong ke posisi kerja, sakelar akan tersambung.

Gambar 11-6 Panel Kontrol Generator Diesel No. 2

Gambar 11-7 Panel kontrol di samping generator No. 2

Pemeriksaan panel trafo penurun tegangan

Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 11-8, periksa pembacaan tegangan/arus serta status pemutus arus. Putar sakelar untuk mengontrol mode dan membuka serta menutup pemutus arus. Amati lampu indikator ES untuk memastikan status pengardean.

Gambar 11-8 Panel Trafo Penurun Tegangan No. 1

Pengujian Lampu dan Pengujian Isolasi

Seperti yang terlihat pada Gambar 11-9, tekan tombol penguji lampu untuk memeriksa kondisi lampu indikator umum. Tekan tombol uji isolasi, lalu amati apakah jarum megohmmeter panel distribusi berputar ke arah 0 untuk memastikan fungsinya.