配電盤と分電盤の知識と操作
発電所シミュレータソフトウェアシステムの単線図(図5-1参照)を参照し、主発電機、主開閉器、バスバーなどの重要設備を特定し、それぞれに対応するシミュレータハードウェアを見つけ出せ。

発電所シミュレータソフトウェア内で、主発電機および機側制御盤の画面(図5-2参照)を開き、ディーゼル補助機の各システムを確認し、機側パネル上の計器を通じてディーゼルエンジンの動作状態を把握する。発電所シミュレータのハードウェア部分にある発電機機側制御盤(図5-3参照)と照らし合わせながら、理解を深める。


発電所シミュレータのハードウェア部分にある主配電盤(図5-4参照)の前に立ち、主配電盤を構成する各部分、すなわち発電機制御盤、系統連系盤、負荷盤を確認する。

発電所シミュレータのハードウェア部分である発電機制御盤(図5-5参照)については、「GEN. RUNNING」インジケータ、「READY FOR START」インジケータ、起動ボタン、停止ボタン、閉路(点灯付き)ボタン、開路(点灯付き)ボタン、電圧計、電流計、周波数計について理解することが重要です。

発電所シミュレータのハードウェア部分にある並列運転パネル(図5-6参照)については、同期計、切替スイッチ、モード制御スイッチ、閉路ボタン、開路ボタン、速度調整スイッチについて理解することが重要です。

発電所シミュレータのハードウェア部分における負荷パネルについては、各種負荷の配電スイッチの位置を把握することが重要です。
2. 配電盤および配電盤の操作
(一)起動および給電操作
1. 開閉前の点検
発電機が安定して稼働しており、電圧および周波数が正常であることを確認する。配電盤の遮断器の状態(開/閉)および表示灯が正常であるかを確認する。
2. 開閉操作
手動またはリモコン操作で主遮断器を閉じて、電圧計および電流計の値が定格範囲内にあるかを確認する。
重要な手順:開閉後、直ちに電力系統の絶縁状態を確認し、瞬時の漏電がないことを確認する。
(2) 負荷の配分および切り替え後の電力系統の絶縁状態の確認
1. 負荷転送
負荷分配器を用いて各発電機の出力を調整し、均等な配分を確保する(偏差は10%以内とする)。重要な負荷を切り替える際は、「まず遮断し、その後通電する」という原則を採用し、並列短絡を回避する。
2. 負荷切り替え後の絶縁状態の監視
負荷切替完了後5分間は、電力系統の絶縁抵抗計を注視し、絶縁抵抗が1 MΩを下回らないことを確認してください。
3. 知識の拡張
発電所シミュレータソフトウェア内で、非常用発電機の画面および制御盤(図5-7参照)を開き、非常用発電機の各システム、特に始動サブシステムを確認する。ハードウェアとソフトウェアを照らし合わせながら、非常用発電機の機側制御パネル、非常用発電機制御盤(図5-8参照)、および配電盤について理解を深める。


ハードウェアおよびソフトウェアを確認し、図5-9に示すように、蓄電池および充放電ボードについて理解を深めてください。

ハードウェアおよびソフトウェアを確認し、図5-10に示すように、岸電ボックスおよび岸電メインスイッチについて理解を深めてください。

自動化されたシミュレーター内で、上記の部分の実物を観察し、その構造に慣れる。
4. 関連知識
1. 船舶の電力システムの構成
船舶の電力システムは、電源、配電装置、電力網、および負荷の4つの部分で構成されている。
2. 船舶用電源の種類
船舶の電源には、主発電機、非常用発電機、蓄電池が含まれており、港では岸電ボックスを介して陸上電源に接続することも可能です。
3. 船舶用配電装置の種類
船舶の配電装置には、主配電盤、非常用配電盤、充放電盤、および岸電ボックスが含まれており、これらは船舶の電源に対応している。主配電盤の下には、動力用配電盤と照明用配電盤があり、これらは動力負荷および照明負荷への配電を行う。
4. 主配電盤の構成と機能
主配電盤は、発電機制御盤、並列運転盤、負荷盤、およびバスバーで構成されている。主配電盤は、船舶の電力システムの操作中枢である。その主な機能は以下の通りである:
- (1) 正常運転時には、手動または自動で、電力消費機器への給電ネットワークへの電源を接続または遮断し、電力網への給電を開始または停止する。
- (2) 電力システムの各種電気的パラメータ(電圧、周波数、電流、電力、力率、絶縁抵抗など)を測定・監視する。
- (3) 電力システムの各電気的パラメータ値(電圧、周波数など)を調整する。
- (4) 電力系統で故障が発生したり、正常に動作しなくなったりした場合、保護回路は自動的に故障した回路を遮断するか、警報信号を発する。
- (5) 回路の状態、スイッチの状態、および正常な動作状態からの逸脱について、信号表示を行う。
- (6) 故障により修理待ちの、あるいは現在点検・修理中の電気設備については、主配電盤で電源を遮断する際、感電事故や設備の損傷を防ぐため、対応するスイッチに警告札を掲示しなければならない。
- (7) 配電盤上の同期計およびメガオーム計は、いずれも短時間の使用を想定して設計されているため、並列運転または測定終了後は、切り替えスイッチをゼロ位置に戻すこと。
- (8) 配電盤上のメガオーム計または接地ランプに表示される船舶の電力系統の絶縁状態を確認する。絶縁性能に問題がある場合は、速やかに点検・修理を行うこと。













