船舶发电机主开关基本结构识别、 手柄合闸、分闸操作

一 、认识主开关的外形和机构

在自动化模拟机舱的主配电板上认识框架式智能型主开关(施耐德 MT06) 的外形，认识 合闸、分闸按钮，合分闸指示牌、储能指示牌，电子脱扣器相关参数。在电站模拟器的主配电板 上对照观察主开关的外形，如图3-1所示。

取掉演示操作用的DW95 主开关的三个灭弧罩，观察主触点、辅助触点，观察灭弧罩的结 构，如图3-2所示。

在主开关里找到三个脱扣器的位置，包括失压脱扣器、分励脱扣器和过电流脱扣器，如图 3 – 3所示。观察转轴与三个脱扣器、手动脱扣按钮的位置关系。

找出主开关的合闸机构，包括手动合闸按钮、手动分闸按钮、合闸电磁铁、储能弹簧等。 观察集成电路脱扣器的外观，如图3 – 4所示，了解集成电路脱扣器可设置的参数。

二 、主开关的合闸、分闸操作

1.主 开 关 合 闸、 分 闸 条 件

在单机运行时，只要脱扣器不处于脱扣状态(失压脱扣线圈得电不动作、分励脱扣器和过 电流脱扣器失电不动作),储能弹簧已储能，按下合闸按钮即可合闸。在并联运行时，除了上 述条件，必要时还需要打开同步表，只有在满足并车条件时，才能按下合闸按钮。

在单机运行时，先卸掉负载，使发电机处于空载或轻载状态，按下分闸按钮即可分闸。在 并联运行时，需要先转移负载，满足解列条件时，按下分闸按钮使主开关分闸。

2.DW95 主开关操作

手动模拟失压脱扣器通电状态(压住电磁铁动衔铁模拟通电吸合),手动扳动合闸手柄合 闸，注意观察储能弹簧储能、释放合闸的过程。

外接试验装置，先给失压脱扣器通电，然后给合闸线圈通电，弹簧储能、合闸线圈断电，储 能释放合闸。

在合闸状态下，按下手动分闸按钮使主开关跳闸，注意观察脱扣轴的转动和分闸动作。

在合闸状态下，按下失压按钮，使失压脱扣器失电，观察分闸过程。

在合闸状态下，按下分励按钮，使分励脱扣器得电，观察分闸过程。

3.主开关试验装置操作(施耐德开关)

储能设置开关转到手动，手动储能、合闸，观察主开关合闸的过程。

储能设置开关转到自动，进行合闸，观察储能状态的变化。

在合闸状态下，分别使用机旁、遥控和失压设置使主开关分闸，观察主开关分闸的过程。