การเข้าใจและการใช้งานแผงควบคุมการจ่ายไฟฟ้าและแผงควบคุมการจ่ายไฟฟ้า

对照电站模拟器软件系统单线图(如图5-1所示),指出主发电机、主开关、汇流排等重要设备，分别找出对应的模拟器硬件。

在电站模拟器软件内，打开主发电机及机旁控制箱界面(如图5-2所示),观察柴油辅机的各系统，通过机旁面板上的仪表了解柴油机的工作状态。对照电站模拟器硬件部分的发电机机旁控制箱(如图5-3所示),加深理解。

在电站模拟器硬件部分的主配电板(如图5-4所示)前，观察主配电板的各个组成部分：发电机控制屏、并车屏、负载屏。

对于电站模拟器硬件部分的发电机控制屏(如图5-5所示),重点是认识“GEN. RUNNING” 指示灯、“READY FOR START”指示灯、启动按钮、停止按钮、合闸带灯按钮、分闸带灯按钮、电压表、电流表、频率表。

对于电站模拟器硬件部分的并车屏(如图5-6所示),重点是认识同步表及切换开关、模式控制开关、合闸按钮、分闸按钮、调速开关。

对于电站模拟器硬件部分的负载屏，重点是了解各类负载配电开关的位置。

二、配电盘和配电屏的操作

(一)启动与供电操作

(二)负载分配与切换后查看电网绝缘状态

1. 负载转移
通过负载分配器调整各发电机的输出功率，确保均衡分配(偏差不大于10%)。切换重要负载时，采用“先断后通”原则，避免并联短路。

2. 切换负载后绝缘状态监测
负载切换完成后的5min内，关注电网绝缘表，绝缘电阻不能低于1 MΩ。

三、知识延伸

在电站模拟器软件内，打开应急发电机界面及控制箱(如图5-7所示),观察应急发电机的各系统，重点是启动子系统。对照硬件和软件，熟悉应急发电机机旁控制面板、应急发电机控制屏(如图5-8所示)和配电屏。

对照硬件和软件，熟悉蓄电池和充放电板，如图5-9所示。

对照硬件和软件，熟悉岸电箱和岸电主开关，如图5-10所示。

在自动化模拟机舱内，对以上部分的实物进行观察和熟悉。

四、相关知识

1. 船舶电力系统的组成
船舶电力系统由电源、配电装置、电力网和负载四个部分组成。

2. 船舶电源的种类
船舶电源包括主发电机组、应急发电机和蓄电池，在港口还可通过岸电箱接入岸电。

3. 船舶配电装置的种类
船舶配电装置包括主配电板、应急配电板、充放电板和岸电箱，与船舶电源对应。主配电板下面还有动力配电箱和照明配电箱，用于给动力负载和照明负载配电。

4. 主配电板的组成和功能
主配电板由发电机控制屏、并车屏、负载屏和汇流排组成。主配电板是船舶电力系统的操作中心。它的主要功能是：

• (1) 正常运行时，手动或自动接通或切断电源至用电设备间的供电网络，对电网供电或停止供电。
• (2) 测量和监视电力系统的各种电气参数(电压、频率、电流、功率、功率因数、绝缘电阻等)。
• (3) 调整电力系统的各电气参数值(如电压、频率)。
• (4) 当电力系统发生故障或不能正常运行时，保护电路将自动切断故障电路或发出报警信号。
• (5) 对电路状态、开关状态以及偏离正常的工作状态进行信号显示。
• (6)对于故障待修或正在检修的电气设备，在主配电板上断开电源时，必须在其相应的开 关上悬挂告示牌，以免造成触电事故或设备损坏。
• (7)配电盘上同步表、兆欧表均按短期工作设计，并车或测量完毕后，应将转换开关扳回 零位。
• (8)观察配电盘上兆欧表或地气灯所显示的船舶电网绝缘情况。如绝缘性能不良，应及 时进行检查、排除。