การเลือกและการใช้จาระบีหล่อลื่นสำหรับตลับลูกปืนมอเตอร์อย่างถูกต้อง

การบำรุงรักษาแบริ่ง · กระบวนการหล่อลื่น · การบำรุงรักษากลไกไฟฟ้าทางทะเล

ในการปฏิบัติการเดินเรือสมัยใหม่ มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นสิ่งที่พบเห็นได้ทั่วไป ทำหน้าที่เป็นส่วนประกอบสำคัญที่ช่วยให้เรือทำงานได้อย่างปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ ตลับลูกปืนซึ่งเป็นส่วนประกอบที่ขาดไม่ได้ภายในมอเตอร์เหล่านี้ มีหน้าที่สำคัญในการรองรับโรเตอร์และทำให้หมุนได้อย่างมั่นคง หน้าที่หลักสองประการของตลับลูกปืนคือ: รองรับเพลาและส่วนประกอบของมัน โดยรักษาความแม่นยำในการหมุนของเพลา และลดแรงเสียดทานและการสึกหรอระหว่างกระบวนการหมุนของโรเตอร์

บทนำเกี่ยวกับตลับลูกปืน

(1) ความรู้พื้นฐานเกี่ยวกับตลับลูกปืน

ตลับลูกปืนรองรับและนำทางชิ้นส่วนเครื่องจักรด้วยแรงเสียดทานที่น้อยที่สุด ในขณะที่ถ่ายโอนน้ำหนักระหว่างชิ้นส่วนเหล่านั้น โดยทั่วไปแล้วตลับลูกปืนจะถูกแบ่งออกเป็นสองประเภท:ลูกปืน(จุดสัมผัส) กับแบริ่งลูกกลิ้ง(การสัมผัสแบบเส้น)

รูปที่ 23-1 แผนภาพการสัมผัสแบบเส้นตรง

ชุดประกอบตลับลูกปืนแบบลูกกลิ้งทั่วไป (ดังแสดงในรูปที่ 23-2):

1. รางลูกปืน:เกรดเหล็กมาตรฐานคือ 100Cr6. 2. ลูกกลิ้ง:เหล็กหรือเซรามิก 3. กรง:แยกชิ้นส่วนลูกกลิ้งออกจากกันเพื่อลดความร้อนจากแรงเสียดทาน 4. ซีลในตัว:ป้องกันการเข้าสู่ของสิ่งปนเปื้อน 5. ฝาครอบกันฝุ่น:การใช้งานที่ต้องการแรงเสียดทานต่ำ 6. การปิดผนึก:เหมาะสำหรับสภาพที่มีมลพิษปานกลาง 7. การเคลียร์:ช่วงการเคลื่อนที่แบบรัศมีหรือแกน, รับประกันความแม่นยำในการทำงาน

รูปที่ 23-2 ชุดประกอบตลับลูกปืน

ตัวอย่างการระบุรหัสการกำหนดประเภทตลับลูกปืน: 6208-2Z/P6

“6”: ลูกปืนลูกกลิ้งร่องลึก; “2”: ชุดขนาด; “08”: เส้นผ่านศูนย์กลางภายใน 40 มม.;
“2Z”: ทั้งสองด้านติดตั้งฝาครอบกันฝุ่น; “P6”: ระดับความคลาดเคลื่อน 6.

(2) ผลกระทบของแบริ่งต่อสมรรถนะของมอเตอร์และความสำคัญของการบำรุงรักษา

คุณภาพของแบริ่งมีผลโดยตรงต่อการควบคุมการสั่นสะเทือนและการจัดการเสียงรบกวน ประมาณ 36% การเสียหายของแบริ่งเกิดจากการหล่อลื่นไม่เพียงพอ การใช้สารหล่อลื่นอย่างถูกต้องช่วยลดการเสียดสี ระบายความร้อน และป้องกันการกัดกร่อน

ตาราง 23-1 อ้างอิงอายุการใช้งานที่กำหนดของตลับลูกปืนจากผู้ผลิตที่มีชื่อเสียง (แสดงบางส่วน)

ประเภทเครื่องจักร	อายุการใช้งาน/ชั่วโมง
มอเตอร์ไฟฟ้าอุตสาหกรรม, เครื่องบดแบบหมุน	10000~25000
มอเตอร์ไฟฟ้าและปั๊มขนาดกลางที่ทำงานต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง	40000~50000
เพลาหลักสำหรับเรือเดินสมุทร, มอเตอร์ไฟฟ้าขนาดใหญ่	100000~200000

II. บทนำเกี่ยวกับจาระบีหล่อลื่น

(1) หน้าที่, การจัดประเภท และพารามิเตอร์สำคัญ

จาระบีหล่อลื่นประกอบด้วยน้ำมันพื้นฐาน (>70% โดยปริมาตร), สารเพิ่มความข้น และสารเติมแต่ง. มอเตอร์ไฟฟ้าในห้องเครื่องเรือส่วนใหญ่ใช้จาระบีที่มีลิเธียมเป็นส่วนประกอบ(มีเสถียรภาพทางกลที่ยอดเยี่ยมและประสิทธิภาพสูงในอุณหภูมิสูง)

การแทรกซึม:การประเมินความสม่ำเสมอ/ความแน่น

จุดหยด:อุณหภูมิที่สารเปลี่ยนสถานะจากกึ่งของแข็งเป็นของเหลว

ความเสถียรต่อการออกซิเดชัน:การเก็บรักษาในระยะยาว/ความเสถียรในอุณหภูมิสูง

ความหนืดที่คล้ายกัน:ลักษณะที่เปลี่ยนแปลงตามอัตราการเฉือน

(3) ปืนเนยและหัวฉีดเนย

ต้องใช้ปืนจาระบีเฉพาะในการทาจาระบี โครงสร้างประกอบด้วยถังเก็บจาระบี, ก้านลูกสูบ, ระบบวาล์วแกนปั๊ม, และทางออกของจาระบี

รูปที่ 23-3 ปืนเนย

หัวฉีดรูปทรงเนย (ดังแสดงในรูปที่ 23-4): (1) หัวฉีดตรง (2) หัวฉีดโค้ง (3) หัวฉีดรูปตัวที มีขนาดให้เลือกทั้งระบบเมตริก (M6 ถึง M20) และระบบอิมพีเรียล (pt 1/8 ถึง pt 1/2)

รูปที่ 23-4 หัวบีบเนย

(iv) ขั้นตอนและมาตรฐานการเติมเชื้อเพลิง

1. ขั้นตอนการเติมเชื้อเพลิง

● ห้ามผสมโดยเด็ดขาด:ป้องกันการผสมของส่วนประกอบต่าง ๆ ซึ่งอาจนำไปสู่การเจือจาง การจับตัวเป็นก้อน หรือการสูญเสียประสิทธิภาพ
● เลือกตามโหลด:สำหรับการใช้งานหนัก ให้เลือกน้ำมันพื้นฐานหรือจาระบีที่มีความหนืดสูงซึ่งมีสารเพิ่มประสิทธิภาพแรงกดสูง (โมลิบดีนัมไดซัลไฟด์)
● เลือกตามความเร็ว:ส่วนประกอบความเร็วสูงควรได้รับการหล่อลื่นด้วยจาระบีที่มีความหนืดสูงและยึดเกาะได้ดีเยี่ยม
● การประเมินคุณภาพ:จารบีคุณภาพสูงมีลักษณะเป็นเนื้อครีมหนาแน่นสม่ำเสมอ ไม่มีกลิ่น จารบีที่มีส่วนผสมของลิเทียมโดยทั่วไปไม่ติดไฟ

2. ขั้นตอนการเติมน้ำมันที่ถูกต้อง

การระบายไอเสีย:ทำความสะอาดปืนเนย จากนั้นหลังจากเติมแล้ว กดด้ามจับเบา ๆ เพื่อไล่อากาศออก
สังเกตทางออกของไขมัน:ตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีกระแสไหลที่ต่อเนื่องและสม่ำเสมอ ปราศจากฟองอากาศ
ทำความสะอาดคอเติมน้ำมัน:เช็ดฝาปิดน้ำมันของมอเตอร์ไฟฟ้าด้วยผ้าสะอาด
ควบคุมปริมาณการฉีด:โดยทั่วไปแล้ว ระยะห่างในตัวเรือนตลับลูกปืน 1/3 ถึง 1/2。
การติดตามผลการดำเนินงาน:หลังจากเติมเชื้อเพลิงแล้ว ให้เดินเครื่องเป็นเวลา 10 นาที โดยตรวจสอบอุณหภูมิ เสียง และกระแสไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง

⚠️ ข้อควรระวัง: ควรทำความสะอาดคราบจารบีเก่าเป็นประจำ; หลังเติมจารบีใหม่ ควรใช้งานเครื่องสักครู่เพื่อให้จารบีกระจายอย่างทั่วถึง; หากไม่มีแรงดันขณะเติมจารบี ให้ตรวจสอบท่อหรือไดอะแฟรมว่ามีความเสียหายหรือไม่