الاختبار الوظيفي للوحات مفاتيح الطوارئ على السفن
أولاً - المتطلبات الوظيفية والتشغيلية والإدارية لمولدات الطوارئ ولوحات مفاتيح الطوارئ
١ - المولدات الكهربائية في حاﻻت الطوارئ
تشترط المدونة العامة أن يكون لسفن الركاب وسفن الشحن التي تزيد حمولتها الإجمالية عن 500 طن إجمالاً مصدر طاقة مستقل في حالات الطوارئ. قد يكون مولد أو بنك بطاريات. يُطلق على المولد المستخدم كمصدر طاقة طوارئ اسم مولد الطوارئ.
يجب أن تكون مجموعة مولدات الطوارئ مزودة بجهاز تبريد مستقل ووحدة إمداد وقود مستقلة، وأن يكون لديها جهاز تشغيل يفي بمتطلبات الكود. عندما ينقطع التيار الكهربائي الرئيسي بسبب حريق أو كوارث أخرى على متن السفينة، يجب أن تكون مجموعة مولدات الطوارئ قادرة على بدء التشغيل تلقائيًا والاتصال تلقائيًا بلوحة مفاتيح الطوارئ لتحمل الحمل المقدر في أسرع وقت ممكن، ويجب ألا يتجاوز الحد الأقصى للوقت 45 ثانية. عندما تتم استعادة مصدر الطاقة الرئيسي، يتم فصل مجموعة مولدات الطوارئ تلقائيًا. يجب أن تكون سعة مولد الطوارئ بحيث تضمن نطاق ومدة إمداد الطاقة على النحو المحدد في الاتفاقية الدولية لحماية الأرواح في البحر (SOLAS) ومن قبل السلطة المختصة، مع مراعاة إمكانية التشغيل المتزامن لهذه المعدات التي تستخدم الطاقة.
2 - لوحات مفاتيح الطوارئ
وتتمثل وظيفة لوحة مفاتيح الطوارئ في التحكم في ظروف تشغيل مجموعة مولدات الطوارئ ومراقبتها وإمداد الطاقة لمعدات الطوارئ الكهربائية. ويتم تركيبها في نفس حجرة مجموعة مولدات الطوارئ وتقع عادةً على مستوى سطح السفينة. وتتكون لوحة مفاتيح الطوارئ عادةً من لوحات التحكم في المولدات ولوحات الأحمال فقط. وتتشابه الأجهزة الكهربائية المركبة على لوحة مفاتيح الطوارئ مع تلك الموجودة في لوحة المفاتيح الرئيسية، باستثناء أن مولدات الطوارئ لا تحتاج إلى تشغيلها بالتوازي، ولا توجد حاجة إلى مرحلات الطاقة العكسية وجداول التزامن.
يجب أن تكون لوحات مفاتيح الطوارئ موصولة بحيث يكون هناك تشابك كهربائي بين المولد الرئيسي ومولد الطوارئ ومفتاح الطاقة الشاطئية، وذلك لمنع التبديل غير المتزامن (بين عدة مصادر للطاقة). يتم تحقيق التشابك الكهربائي بشكل رئيسي من خلال التلامسات الإضافية لمفاتيح الطاقة هذه.
(1) يمكن تزويد شبكة طاقة الطوارئ بالطاقة من لوحة المفاتيح الرئيسية خلال الأوقات العادية. لن تزود مجموعة مولدات الطوارئ بالطاقة إلا عندما يتعطل المولد الرئيسي أو يكون تحت الصيانة.
(2) يتم توصيل لوحة المفاتيح الرئيسية بلوحة مفاتيح الطوارئ عن طريق مفتاح إمداد الطاقة (EMCB) ومفتاح التلامس (ABTS)، والذي يكون متشابكًا كهربائيًا مع المفتاح الرئيسي للوحة مفاتيح الطوارئ لضمان عدم تشغيل مجموعة مولدات الطوارئ عندما يكون المولد الرئيسي يزود الشبكة بالطاقة (أي عندما لا يكون هناك فقدان للطاقة من الشبكة الرئيسية).
(3) في حالة انقطاع التيار الكهربائي الرئيسي، يتم فصل مفتاح التلامس تلقائيًا، ويقوم جهاز التشغيل التلقائي لمجموعة مولدات الطوارئ بتشغيل مجموعة مولدات الطوارئ تلقائيًا بعد تأخير زمني ويؤكد تشغيل مجموعة مولدات الطوارئ تلقائيًا لتزويد شبكة الطاقة في حالات الطوارئ بالطاقة.
(4) عند استعادة إمدادات الطاقة إلى الشبكة الرئيسية، يتم فصل المفتاح الرئيسي لمولد الطوارئ على الفور وبشكل تلقائي، ويتم إغلاق مفتاح التلامس تلقائيًا، ويتم استعادة شبكة الطوارئ ليتم تزويدها من الشبكة الرئيسية، ويتم إيقاف مجموعة مولد الطوارئ تلقائيًا بعد تأخير.
(5) عندما يكون من الضروري فحص واختبار مجموعة مولدات الطوارئ في الأوقات العادية، يمكن وضع مفتاح اختيار وضع تشغيل مولد الطوارئ في وضع الاختبار، وفي ذلك الوقت يمكن لمجموعة مولدات الطوارئ إجراء اختبار التشغيل بدون حمل فقط؛ وعند إجراء اختبار الأداء، يجب تعطل مفتاح إمداد الطاقة بلوحة توزيع الطوارئ (EMCB) على لوحة التوزيع الرئيسية، وذلك لتمكين مجموعة مولدات الطوارئ من بدء التشغيل تلقائيًا، وإغلاق البوابة تلقائيًا لتزويد شبكة الطاقة في حالات الطوارئ بالطاقة.
بالنسبة لبعض محطات توليد الطاقة في حالات الطوارئ ذات الإدارة الأوتوماتيكية، لا يُسمح لشبكة الطوارئ بالتبديل إلى إمداد مولد الطوارئ إلا بعد تشغيل مجموعة مولدات الطوارئ، وذلك لتجنب التعارض مع الشبكة الرئيسية. يوضح الشكل 8-1 رسمًا تخطيطيًا للاتصال بين لوحة مفاتيح الطوارئ ولوحة المفاتيح الرئيسية. يوضح الشكل 8-2 لوحة تحكم مولد الطوارئ.
الشكل 8-1 مخطط الربط بين لوحة مفاتيح الطوارئ ولوحة المفاتيح الرئيسية
الشكل 8-2 لوحة التحكم بمولد الطوارئ
ثانيا - اختبار بدء التشغيل والإغلاق التلقائي لمولدات الطوارئ
(1) قم بإخطار مقصورة السائق وغرفة التحكم المركزية قبل الاختبار وكن مستعداً للإقرار بالإنذار.
(2) قبل بدء تشغيل مولد الطوارئ، تحقق من حالة بطارية بدء تشغيل مولد الطوارئ ومستوى الزيت ومياه التبريد، وابدأ تشغيل مضخة الزيت قبل الانزلاق مرة واحدة لعملية تزويد الزيت قبل الانزلاق.
(3) اضبط وضع التشغيل على لوحة التحكم في جانب الماكينة في مولد الطوارئ على أوتوماتيكي ووضع التحكم في توزيع الطاقة على لوحة التحكم في لوحة مفاتيح الطوارئ على أوتوماتيكي. يوضح الشكل 8-3 الإعداد لاختبار بدء التشغيل التلقائي لمولد الطوارئ.
الشكل 8-3 التحضير لاختبار التشغيل التلقائي لمولدات الطوارئ
(4) ينقطع إمداد الطاقة من لوحة المفاتيح الرئيسية إلى لوحة مفاتيح الطوارئ عن طريق فصل “مفتاح إمداد الطاقة (EMCB)” في لوحة المفاتيح الرئيسية، مما يحاكي فقدان الطاقة في لوحة المفاتيح الرئيسية. يتم فصل مفتاح التلامس تلقائيًا ويتم تنشيط مولد الطوارئ تلقائيًا وتعديله وإغلاقه لتزويد لوحة مفاتيح الطوارئ بالطاقة، كما هو موضح في الشكل 8-4. عندما يتم إغلاق “مفتاح إمداد الطاقة (EMCB)” على لوحة المفاتيح الرئيسية، يتم تعثر المفتاح الرئيسي لمولد الطوارئ ويتم إغلاق مفتاح التلامس تلقائيًا. يتوقف مولد الطوارئ تلقائيًا بعد تأخير زمني.
الشكل 8-4 اختبار الإغلاق التلقائي لبدء التشغيل التلقائي لمولد الطوارئ
(5) عندما يتم تشغيل مفتاح التغيير “SEQUENCE TEST” إلى وضع “ON” على لوحة التحكم بلوحة مفاتيح الطوارئ، يتم فصل مفتاح التلامس تلقائيًا، ويتم تنشيط مولد الطوارئ تلقائيًا، ويتم ضبط التردد، ويتم إغلاق مصدر الطاقة إلى لوحة مفاتيح الطوارئ؛ وعندما يتم تشغيل مفتاح التغيير “SEQUENCE TEST” إلى وضع “OFF”، يتم تعطل مفتاح الطوارئ الرئيسي ويتم إغلاق مفتاح التلامس تلقائيًا. عندما يتم تشغيل مفتاح "SEQUENCE TEST" إلى الوضع "OFF"، يتم تعطل مفتاح الطوارئ الرئيسي ويتم إغلاق مفتاح التلامس تلقائيًا. عند تحويل مفتاح "SEQUENCE TEST" إلى الوضع "OFF"، يتم تعطل مفتاح الطوارئ الرئيسي ويتم إغلاق مفتاح التلامس تلقائيًا.
(6) في نهاية الاختبار، استأنف العمليات ذات الصلة مثل إغلاق مفتاح إمداد الطاقة بلوحة مفاتيح الطوارئ على لوحة المفاتيح الرئيسية وتحويل مفتاح التحويل “SEQUENCE TEST” على لوحة مفاتيح الطوارئ إلى وضع “ON”، مما سيضع مولد الطوارئ في حالة التشغيل العادي، وهو ما سيضع مولد الطوارئ في حالة طبيعية.
