异步电动机结构识别及拆装实务

机电维修实操 · 船舶电气设备保养

一、异步电动机结构识别

三相异步电动机是船上用得较多的电气设备。它是利用电磁感应原理，将电能转换成机械能的设备。

三相异步电动机由定子和转子两大部分组成。定子包括：外壳、定子铁芯、定子绕组、端盖等。转子包括：转子铁芯、转子绕组、轴等。转子绕组又可分为鼠笼式和绕线式两种。封闭式三相鼠笼式异步电动机结构如图16-5所示。

图16-5 封闭式三相鼠笼式异步电动机结构图

(一) 定子部分

1. 外壳：用于保护和固定三相异步电动机的定子绕组，其外表铸有散热片，增大散热面积。

2. 定子铁芯：由薄硅钢片叠压而成。由于硅钢片相互间涂有绝缘漆且硅钢片较薄，故可以减少交变磁通通过引起的铁芯涡流损耗，如图16-6所示。

图16-6 定子铁芯及硅钢片示意图

3. 定子绕组：每个绕组即为一相，每个绕组在空间相差120°电角度。

4. 端盖：端盖把转子固定在定子内腔中心，使转子能够在定子中均匀地旋转。

(二) 转子部分

1. 转子铁芯：转子铁芯作为电动机磁路的一部分，用于安放转子绕组。

2. 转子绕组：分为绕线式和鼠笼式两种。

● 绕线式绕组：一般接成Y形，通常采用转子电路中串电阻的方式改善电动机的运行特性，如图16-7所示。
图16-7 绕线式绕组
● 鼠笼式绕组：为了改善启动特能，鼠笼转子一般采用斜槽结构，具体如图16-8所示。
图16-8 鼠笼式绕组

二、异步电动机拆装

(一) 电动机的拆卸步骤

当需要检查、处理电动机绕组，检查、更换轴承或给轴承加油，对电动机绝缘进行处理，及对电动机内部进行清理时，都需要将电动机拆开(解体)。其步骤为：

(1) 将电动机断电，拆下电源线，做好记号并用胶布包好线头。
(2) 卸下底脚螺丝(如果是皮带传动或螺丝连接的联轴器，应卸下皮带或连接螺丝)。
(3) 将电动机移到宽敞、干净、明亮处，注意保管好相关器件。
(4) 用拉马拉下联轴器或皮带轮，卸下风罩、风扇。
(5) 在端盖和机壳间做好记号，卸下前轴承盖(如有)和前端盖(联轴器端)。拆卸时，如有顶丝孔，应用螺丝对称顶出端盖；如无顶丝孔，可用铜棒或木头轻轻对称打下端盖。不可用硬金属敲打，以免损坏端盖。
(6) 卸下后端盖螺丝，取出转子(用双手抬出，不要划伤定子绕组)。
(7) 如需更换轴承，卸下后端盖，用拉马拉下前后轴承。

图16-9 轴承的拆卸

轴承拆卸注意事项：

(1) 需要专用的拉具——拉马。
(2) 螺杆对准轴的中心孔。
(3) 拉力应着力于轴承的内圈。
(4) 拉马顶端不得损坏转子轴端的中心孔。

(二) 电动机的装配步骤

装配步骤原则上与拆卸步骤相反，即后拆的先装。

1. 轴承的安装

应将经检查认为可以继续使用的轴承装回到轴上去。安装前应检查轴颈，轴颈必须光洁，没有锈蚀、裂纹、毛刺、麻点等伤痕，若有轻微锈蚀，可用细纱布轻轻打光。常用的安装方法有打入法和热套法。

(1) 打入法：将转子竖起，并在下面垫一块软木板，在轴颈上抹一层机油，把轴承套上后，用合适的金属管抵住轴承的内圈，用铁锤轻轻敲打铁管，直到轴承达到规定位置。如果没有合适的金属管，可以选用一根铜棒抵住轴承的内圈，沿内圈圆周均匀地敲打，使其到位，如图16-10所示。

图16-10 轴承的安装

(2) 热套法：将轴承放入热机油中加热到100℃左右，然后放在轴颈上立即用合适的管子轻轻敲打即可装上。

润滑脂填充规范：装上轴承后，要给轴承加润滑油脂：
● 高速 (1500 r/min 以上)：加到轴承空间的 1/2 左右。
● 中低速 (1500 r/min 及以下)：加到轴承空间的 2/3 左右。
※ 不可加满，以免影响散热。

2. 电动机的安装

电动机的安装过程与拆开过程相反，即先拆的后装。

(1) 安装步骤：
① 在转子上安装轴承；② 后端盖装在转子上；③ 装转子，初步紧固后端盖螺钉；④ 装前端盖；⑤ 盘动转子；⑥ 上紧螺丝；⑦ 装上风叶、风罩；⑧ 装上联轴器。

(2) 装配后的检查：
① 联轴器一定要对正，不得扭曲，缓冲垫不可缺少。
② 电动机与船体应进行可靠的电气连接，不可用绝缘材料作垫片。
③ 固定螺丝应上紧，转动手感灵活。
④ 进行转向、空载、负载试验。

(3) 装配注意事项

① 按拆卸时所做标记装配，不可装错。② 不能将异物遗忘在内部。③ 正确使用工具，螺丝型号正确。④ 对称上紧螺丝，保护止口，保持同心。⑤ 严禁损坏绕组。⑥ 不得使用铁锤等硬金属敲打轴承，端盖敲打须垫软金属。前后端盖方向不能搞错。旋紧螺丝按对称方向先后旋紧。⑦ 盘车检查转动灵活性，缺少的零部件必须查明原因。