Fusibles averías comunes, manuales prácticos de desmontaje y reparación
I. Estructura y características de los fusibles
1. Fusibles enchufables
Los fusibles enchufables se utilizan en circuitos de baja tensión para proteger los equipos eléctricos contra cortocircuitos o sobrecargas. Los fusibles están provistos de un filamento o una lámina fusible; durante su uso, la corriente nominal del filamento no debe superar la corriente nominal indicada en la pieza de porcelana; de lo contrario, el arco eléctrico generado al fundirse el filamento será tan intenso que podría dañar el fusible.
2. Fusible helicoidal
Los fusibles helicoidales contienen un filamento y arena de cuarzo en el interior del tubo; en un extremo del tubo hay un punto de color que, cuando el filamento se funde, sale disparado, lo que indica que el filamento se ha roto.
3. Fusibles tubulares con relleno
Está compuesto por un tubo fusible, un elemento fusible, un indicador, material de relleno y una base de contactos, entre otros componentes. El elemento fusible está fabricado con una cinta de plata con una sección transversal estrecha en forma de V o en forma de malla, lo que le confiere una gran rapidez de respuesta y permite utilizarlo como protección contra cortocircuitos y sobrecargas en componentes rectificadores semiconductores.
II. Selección de los fusibles
Los fusibles se eligen principalmente en función de las condiciones de la carga y de la intensidad de la corriente de cortocircuito del circuito. Para la protección de circuitos de iluminación de baja potencia o de motores, se pueden utilizar fusibles de tubo semicerrado o fusibles de tubo cerrado sin relleno; para circuitos con corrientes de cortocircuito considerablemente elevadas o en lugares donde haya gases inflamables, deben utilizarse fusibles de tubo sellado con relleno; para la protección de tiristores y componentes de silicio, deben utilizarse fusibles de acción rápida.
Principios fundamentales del cálculo:
Dado que todos los equipos eléctricos tienen una cierta capacidad de sobrecarga, cuando dicha capacidad es reducida, se permite un funcionamiento prolongado; sin embargo, cuando se supera un determinado múltiplo de sobrecarga, es necesario que el fusible se funde en un plazo determinado. Además, algunos equipos presentan una corriente de arranque muy elevada; por ejemplo, la corriente de arranque de un motor asíncrono trifásico es de entre 5 y 7 veces la corriente nominal, por lo que a la hora de seleccionar el fusible hay que tener en cuenta las características del equipo.
Corriente nominal del fusible ≥ suma de las corrientes de funcionamiento de todas las lámparas del circuito
Corriente nominal del fusible ≥ (1,5~2,5) × corriente nominal del motor
Corriente nominal del fusible = (1~1,2) × corriente nominal del lado de baja tensión del transformador
El elemento fusible debe fundirse de forma fiable bajo la acción de una corriente de cortocircuito. Si se elige un valor demasiado alto, no se fundirá a tiempo; si se elige un valor demasiado bajo, se fundirá bajo una carga normal.
III. Precauciones para el uso de los fusibles
- (1) Al sustituir un fusible, se debe instalar uno del mismo modelo, material, tamaño y categoría de intensidad, tal y como se establece en la normativa.
- (2) La tensión nominal del fusible no debe ser inferior a la tensión nominal de la línea.
- (3) Se deben seleccionar fusibles con la capacidad de corte adecuada para hacer frente a la corriente de cortocircuito máxima que pueda producirse.
- (4) Coordinación entre los distintos niveles:Por lo general, se exige que el fusible del nivel anterior sea entre 2 y 3 veces mayor que el del nivel posterior, para evitar que se active un nivel superior al correspondiente.
- (5) No se debe colocar un fusible entre los dos extremos del tubo fusible para seguir utilizándolo.
- (6) Los fusibles solo sirven para proteger el circuito principal del motor contra cortocircuitos, no para protegerlo contra sobrecargas.
- (7) En las líneas de puesta a tierra, el neutro de los sistemas trifásicos de cuatro hilos y los circuitos de excitación de los motores de corriente continuaNo está permitidoInstalación del fusible.
IV. Fallos habituales de los fusibles
Causas: sobrecarga del circuito, cortocircuito, elección incorrecta del modelo o desgaste. Síntomas: corte de corriente en el circuito, fusible fundido o ennegrecido.
Causa: oxidación, aflojamiento o suciedad en los contactos de la base. Síntomas: calentamiento, interrupciones intermitentes en el circuito y formación de arcos eléctricos.
Causa: impactos mecánicos, abrasión por altas temperaturas. Síntomas: rotura, deformación o carbonización de la carcasa.
Causa: mala calidad, corriente inadecuada. Síntoma: el circuito presenta un fallo, pero no se desconecta, lo que puede dañar los equipos.
V. Pasos para el montaje y desmontaje de los fusibles
- (1) Desconectar la corriente y comprobar si hay tensión:Apaga el interruptor de alimentación y comprueba con un comprobador de tensión que el circuito no tenga corriente.
- (2) Retirar el fusible:Utilice un destornillador aislante o una herramienta específica para aflojar los tornillos de fijación. Extraiga el elemento en sentido vertical (si es de encaje) o desenrosque el tornillo (si es de rosca).
- (3) Comprobar la base:Compruebe si los contactos presentan oxidación, abrasión o están sueltos y, si es necesario, límpielos o sustitúyalos.
- (4) Seleccionar el fusible adecuado:Asegúrate de que las especificaciones nuevas y antiguas (corriente, tensión) coincidan.
- (5) Fusibles fijos:Asegúrate de que el contacto sea firme, aprieta bien los tornillos y evita que queden sueltos.
- (6) Prueba de alimentación eléctrica:Cierre el interruptor y compruebe que todo funciona con normalidad, sin que se produzca un calentamiento anormal ni chispas.
VI. Reparación y mantenimiento de los fusibles
1. Qué hacer cuando se funde un fusible
Sustituir directamente el fusible por uno nuevo,Queda prohibido sustituirlos por alambre de cobre o de hierro. Antes de sustituirlo, asegúrese de haber comprobado si se trata de una sobrecarga o un cortocircuito.
2. Limpieza y reparación de los contactos
Lija los contactos oxidados con papel de lija fino. Si están muy deformados o quemados, habrá que sustituir toda la base.
3. Reparación de la carcasa del fusible
Los daños leves pueden repararse provisionalmente con cinta aislante. En caso de carbonización grave o grietas, hay que desecharlo y sustituirlo.
4. Cambio del material fundido
Aplicable únicamente a fusibles reemplazables, como los de tipo navaja. Instale el nuevo fusible según las especificaciones originales y asegúrese de que quede bien fijado.
VII. Precauciones de seguridad
- (1) Operaciones con la alimentación eléctrica desconectada: antes de realizar cualquier desmontaje, montaje o reparación, es imprescindible desconectar la alimentación eléctrica para evitar descargas eléctricas o quemaduras por arco eléctrico.
- (2) Medidas de protección: Utilizar guantes aislantes y gafas de protección, así como herramientas aislantes.
- (3) Prohibido sustituirlo sin desconectar la tensión: una vez que se haya fundido el fusible, no se debe sustituir directamente sin desconectar la tensión.
- (4) Requisitos ambientales: Evitar utilizar el equipo en entornos húmedos o inflamables.
- (5) Revisiones periódicas: limpiar el polvo y apretar los tornillos.
