1.船电开关： 雷达均配备专用电源闸刀，通常应保持闭合通电状态。部分雷达在各机箱内设有加热驱潮电阻，当雷达不工作时，由船舶电源为其供电加热。

2.电源开关： 在雷达显示器操作面板上起动电源开关(Power) 后，除发射机特高压电源外，雷达其他部分均加载电源。3 min 后，延时继电器触点闭合，发射机进入准工作状态，此时屏幕显示 “Standby”(预备)。

3.发射开关： 发射开关(TX 或 Transmit) 用于控制雷达发射机的工作状态。当雷达处于预备状态时，起动该开关，雷达开始工作；再次操作则返回预备状态。使用发射开关时需注意，工作间歇暂时不使用雷达时，应将其置于预备状态，以延长磁控管的使用寿命。

4.天线安全开关： 许多雷达在天线基座上设置有安全开关。当技术人员进行设备维护时，断开此开关可保障人员安全。

1.屏幕亮度： 屏幕亮度需与环境光配合适度。

2.增益： 增益控钮用于改变雷达接收单元中频放大器的放大量。调整增益控制时，雷达图像的回波和噪声强弱会发生变化，其初始最佳调整位置应使噪声斑点刚可见。

3.调谐： 调谐控钮用于调整本振输出频率，确保变频器的输出稳定在额定中频。雷达设有调谐指示，调整时应使调谐指示达到最大，然后再细调该控钮，使回波饱满清晰。调谐位置不佳时，会出现回波边缘不清晰、亮度不饱和、视频稀疏、对比度差等现象。

4.杂波抑制： 现代雷达的杂波抑制控钮包括以下功能：海浪抑制(SEA/ 或 STC)和自动海浪抑制 (AUTO-SEA) 、 雨 雪 抑 制(RAIN/ 或 FTC) 和 自 动 雨 雪 抑 制(AUTO-RAIN) 、 同 频 干 扰 抑 制 (IR) 等 。

(1)海浪抑制和自动海浪抑制：对海浪杂波的抑制程度应根据观测需要适当调整 STC, 尽可能保证发现海浪中的弱小回波或清楚观测目标，切勿将STC 调整过深，否则会导致弱小目标丢失。
(2)雨雪抑制和自动雨雪抑制：雨雪抑制能较好抑制雨雪干扰，同时提高回波的距离分辨力。其调整准则与STC 类似，应根据实际降水情况和观测需求适当调整 FTC, 切勿将 FTC 调整过深，以免弱小目标丢失。
(3)同频干扰抑制：由于同频干扰抑制采用扫描相关检测技术，对相邻的两条或多条扫描线进行相关检测，因此使用时对回波不稳定的弱小目标抑制较大。通常仅在同频干扰对雷达观测造成严重影响时使用 。

(1)量程： 《船用雷达性能标准》要求，雷达应提供0.25 n mile 、0.5n mile 、0.75 n mile 、1.5n mile 、3n mile 、6 n mile 、12n mile和 2 4n mile的量程。 一般情况下，雷达在强制设置的量程之外还提供 其他量程，常见最小量程为0.125 n mile,最大量程可达96n mile 或120 n mile。改变量程时， 雷达发射机和接收机的多项技术参数随之改变。

(2)固定距标圈： RR 为雷达提供度量目标距离范围的参考刻度标识，雷达用于导航时通常显示 RR, 但亮度不宜过强，以免影响目标观测。在0.75 n mile 以下量程，RR 通常为3个，甚至2个；在 1.5n mile以上量程，通常有6个RR。

(3)活动距标圈： 雷达至少提供2个VRM, 用于精确测量目标距离。若目标位于海面雷达探测地平之外， 其前沿不能被探测到，应测量目标回波的后沿。

(4)电子方位线： 雷达至少提供2条EBL,应支持相对首向和相对真北的测量，可测量工作显示区域内任意 点目标的方位，在显示边缘最大系统误差为1°。

(5)船首线： 船首线是雷达屏幕上的一条特殊标记线，由本船的首向发送装置或陀螺罗经提供，用于指 示船首方向。

(1)开启雷达电源，等待3~5min 使磁控管预热。

(2)待雷达进入“预备”状态后，将发射开关置于“发射”位置。

(3)调整亮度控钮，使屏幕亮度与环境适配，便于观测。

(4)调整增益控钮，直至噪声斑点可见。

(5)调整调谐控钮，先使调谐指示达到最大值，再微调确认回波饱满清晰；随后将调谐模 式设置为自动调谐，并确认回波质量不低于手动调谐的最佳效果。

(6)根据需要，启用各种抗干扰电路和雷达图像质量辅助控制装置。

注意：若雷达电源关闭后短时间内重新起动，磁控管仍处于预热状态，此时可缩短预热 时间。

(1)将所有抗杂波控钮恢复至关闭状态。

(2)关闭雷达电源。

注意：若关机前修改了雷达设置，需至少等待数秒后再关闭电源，确保更改的设置保存至 闪存。